miksi e46 jyristää kiihdyttäessä?

[DaytonaViolet]

Lainataanpa tätä topiccia jos ratkaisu löytyisi.
Ongelmana kiihdyttäessä pintä tärinää/jyrinää. Tasakaasulla ajaessa kun kaasua painaa reilummin niin ei lähde heti vetämään vaan efekti samantuntuinen kuin silloin jos luistattaa hieman kytkintä ja päästää kytkimen ylös (nykäisee hieman). Tasakaasulla ajaessa ongelmaa ei ole.
Auto on e46 325i -03 touring manuaalilootalla.
Mistähän kannattaisi vikaa etsiä? Kardaanista?
Seachilla en oikein vastaavaa löytänyt
Kiitos jo etukäteen vastauksista

[MNi]

Perinteiset tässä todennäköisyysjärjestyksessä:

- kaksoimassavauhtipyörä, jouset kuoleentuneet
- kardaanin tukilaakeri+kumilimppu
- ristikkonivel/CV-nivel kardaanissa
- perän apurungon/perälaatikon kumihelat
- laatikon tukikumit
- vetarit

Kardaanin ristoken välyksiä paha tutkiskella kardaanin ollessa paikallaan, tarttis purkaa pöydälle jotta voi ristikon väljyyden tunnistaa, näin ole luetun perusteella ymmärtänyt.

[DaytonaViolet]

Perinteiset tässä todennäköisyysjärjestyksessä:

- kaksoimassavauhtipyörä, jouset kuoleentuneet
- kardaanin tukilaakeri+kumilimppu
- ristikkonivel/CV-nivel kardaanissa
- perän apurungon/perälaatikon kumihelat
- laatikon tukikumit
- vetarit

Kardaanin ristoken välyksiä paha tutkiskella kardaanin ollessa paikallaan, tarttis purkaa pöydälle jotta voi ristikon väljyyden tunnistaa, näin ole luetun perusteella ymmärtänyt.

ja taitaa olla melko hintava tuo vauhtipyörä remontti...
Miten tuo rikkinäinen vauhtipyörä oireilee? täristääkö/jyristää koko ajan?
Minun tapauksessa pientä tärinää vain kun kiihdyttää.

[DaytonaViolet]

Ajatuksia? Kenelläkään?

[jarkko520]

Ajatuksia? Kenelläkään?

Vähän kuulostaa tolta ristikkoniveleltä, toki voi olla myös muut yllä mainitut

[betsku]

Lainataanpas tätä topiccia jos löytyisi vika.

Eli autolla tehdessä täys kiihdytystä (1-2-3-4-5) 1. vaihteella täristää kierroksien ollessa n. 2500-3500 2. vaihteella suunnilleen samoilla kierroksilla mutta tärinä EI läheskään niin kova. 3-4-5 vaihteilla ei täristä yhtään.

-Tasakaasulla ajaissa ei täristä yhtään
-Moottorijarruttaessa ei täristä myöskään

[Tobo]

Samaa täällä

Lainataanpas tätä topiccia jos löytyisi vika.

Eli autolla tehdessä täys kiihdytystä (1-2-3-4-5) 1. vaihteella täristää kierroksien ollessa n. 2500-3500 2. vaihteella suunnilleen samoilla kierroksilla mutta tärinä EI läheskään niin kova. 3-4-5 vaihteilla ei täristä yhtään.

-Tasakaasulla ajaissa ei täristä yhtään
-Moottorijarruttaessa ei täristä myöskään

Jatketaan vanhaa topiccia.

Itsellä samantyylinen ongelma. Tärinä tosin jatkuu vaihteet läpi. Hieman vaimeemmin ylävaihteilla. Autoa tutkin nosturilla. Neliveto 330XD kyseessä. Etuvetarit hieman väljät. Muuten ei väljyyttä löytynyt. Rättinivel ehjä. Kardaanin kannatinlaakerin kumi revennyt. Sen hommasin. Kardaanin pooreissa en huomannut merkkejä joten arvaamalla laitoin takaisin. Nyt on siis takuulla kardaani epätasapainossa niinkuin oletan että oli aiemminkin.

Soitin Ko-Met yritykselle ja suosittelivat että vien molemmat kardaanit heille irrallisena. Josko sieltä nivelistä löytyisi väljyyttä ja tärinä loppuisi.

[JMTN]

Itellä kuuluu älytön jyristys ku painaa kaasun pohjaan vitos vaihteella, vastaavasti vaikka nelosella ääntä ei kuulu. Myös tärinää on havaittavissa ~100 km/h vauhdissa. Renkaat ovat uudet. Ideoita?

Paljonko on kierroksia koneessa, kun painat lapun lattiaan ?
Ettei siellä kaksoismassa jyristelis...