E46 Vanne- ja rengasfit -topic

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • janne30
    replied
    Originally posted by MsG View Post
    Harkinnassa Dotz Mugellon vanteet. Olen saanut ristiriitaista tietoa ko. vanteiden keskireijän koosta. Yksi liike väittää, että tarvii adapterin jotta keskireikä on sopiva e46:seen ja toinen sanoo, että saa suoraan oikeassa koossa. Ketä tässä uskoa ? Joku jolla on ko. vanteet osaa varmaankin kertoa totuuden.

    P.S. Jää nyt ylimääräiseksi 17" 8" leveät RH AO Phönix vanteet, jos jotakuta kiinnostaa.
    Pikaisen googlettelun tulos:
    e46 keskireikä on 72.6

    Sillä keskireiällä saa Dotz mugelloa ainakin seuraavanlaisena:
    18x8 5x120 ET35

    Leave a comment:


  • MsG
    replied
    Harkinnassa Dotz Mugellon vanteet. Olen saanut ristiriitaista tietoa ko. vanteiden keskireijän koosta. Yksi liike väittää, että tarvii adapterin jotta keskireikä on sopiva e46:seen ja toinen sanoo, että saa suoraan oikeassa koossa. Ketä tässä uskoa ? Joku jolla on ko. vanteet osaa varmaankin kertoa totuuden.

    P.S. Jää nyt ylimääräiseksi 17" 8" leveät RH AO Phönix vanteet, jos jotakuta kiinnostaa.

    Leave a comment:


  • janne30
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    Montako kerta tarvii sanoa sama asia? Nuo tulee reippaasti kaarista pihalle ja edes reipas mankelointi ei riitä. ET40-45 menee vakiokaariin ja ET30-35 kohtalaisella kaarien mankeloinnilla.
    Kyl taguulla o ainaki toukassa 10'' et 19, vakio kaarilla mutta rengastuksena 225/35... Samat specsit oli myös mazz :n ex toukassa mutta hänellä oli oz mitot.

    Siksi ajattelinkin kysyä onkoha tos iso ero onko 225/35 vrt. 235/40. Kun semmoiset renkaat olisi valmiiksi vanteilla.

    Kiitos
    Last edited by janne30; 06-04-2013, 19:08.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by janne30 View Post
    Ei kerrokkaan.. on käyny mielessä jos jättäis vakio m-sport alustan taakse.
    Osaatko sanoo siitä?

    Montako kerta tarvii sanoa sama asia? Nuo tulee reippaasti kaarista pihalle ja edes reipas mankelointi ei riitä. ET40-45 menee vakiokaariin ja ET30-35 kohtalaisella kaarien mankeloinnilla.

    Leave a comment:


  • janne30
    replied
    Originally posted by JMTN View Post
    Riippuu korkeudesta. Ei kerro yhtään korkeudesta vaikka coilit onkin.
    Ei kerrokkaan.. on käyny mielessä jos jättäis vakio m-sport alustan taakse.
    Osaatko sanoo siitä?

    Leave a comment:


  • JMTN
    replied
    Originally posted by janne30 View Post
    Meneekö coileilla varustettuun m-sport toukkaan:

    Taakse 18x10 ET 20 235/40
    Eteen 18x8.5 ET 15 215/40

    Raapiiko kaariin takana? joutuu varmaa mankeloimaa
    Riippuu korkeudesta. Ei kerro yhtään korkeudesta vaikka coilit onkin.

    Leave a comment:


  • janne30
    replied
    Meneekö coileilla varustettuun m-sport toukkaan:

    Taakse 18x10 ET 20 235/40
    Eteen 18x8.5 ET 15 215/40

    Raapiiko kaariin takana? joutuu varmaa mankeloimaa

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by seppo-eno View Post
    Täällä taitaa useammalla olla vähän isompaa kumia E46:ssa.

    Tuossa tuli huomattua että takarenkaat olis kesäkumeissa melkoisen kuluneet noin 3 sentin alueelta sisäreunasta (eli aivan sileät). Tää taitaa olla aika normaalia kun autona on E46 Coupe ja takarenkaina 255/35/18 -kumit, vai pystyykö noita cambereita säätämään sellaiseksi, ettei uudet kumit ihan samantien menis samanlaiseks..?

    Ettei siellä nyt olis auraukset pielessä. Camberit ja auraukset säätää kohdalleen, niin alkaa kestämään renkaat.

    Leave a comment:


  • seppo-eno
    replied
    Täällä taitaa useammalla olla vähän isompaa kumia E46:ssa.

    Tuossa tuli huomattua että takarenkaat olis kesäkumeissa melkoisen kuluneet noin 3 sentin alueelta sisäreunasta (eli aivan sileät). Tää taitaa olla aika normaalia kun autona on E46 Coupe ja takarenkaina 255/35/18 -kumit, vai pystyykö noita cambereita säätämään sellaiseksi, ettei uudet kumit ihan samantien menis samanlaiseks..?

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by huden View Post
    Tarkoitat varmaan tuota 8,5" ET30-35 niin mahtuu coilin kanssa, eikä 9,5" ET30-35?
    Meneekö 9,5" ET28? Eli 5mm spacerilla tuo ET33?

    9,5" ET28 on varmaan siinä ja siinä. Pitäisi kyllä mennä. 9,5" ET40 on ihan vakio tolpassa kiinni.

    Leave a comment:


  • huden
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    9,5" ET33 ei mene eteen coilover tolpan kanssa ja ET20 tulee turhan ulos. Eteen joku ET30-35, jos löytyy. Renkaat 215-225/35 ja 245-255/30. 245/30 kumilla menee varmaan vakio kaariin.
    Tarkoitat varmaan tuota 8,5" ET30-35 niin mahtuu coilin kanssa, eikä 9,5" ET30-35?
    Meneekö 9,5" ET28? Eli 5mm spacerilla tuo ET33?

    Leave a comment:


  • Benzi87
    replied
    Nyt kun kesä lähestyy ja kaikki kaivaa kesävanteita talviunilta niin olis tarjolla lukkopulttisarja e46:seen!

    http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=2997661#post2997661

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by huden View Post
    Oon lukenut lähes koko topicin, mutta silti kaipaisin hieman kotimaista mielipidettä :think

    Itselläni on e46 330ci '03 ja tilauksessa on BC Racing -alustasarja.

    Ensimmäisenä varmistus eli tarttenko ostaa lyhyemmät vakaajantangot? Tästä on montaa mielipidettä ja varmistuksenhan sais kun alustaa alkaa vaihtamaan, mutta koska en vielä pysty niin viittiskö joku kertoa tarvitsenko?
    Onko VMAXX:it autovarusteesta hyvät?

    Toisena itse vanne/rengas fit -kysymys:
    Tilaukseen olisi menossa seuraava setti:
    Eteen - 19x9.5 ET33 tai 19x8.5 ET20
    Taakse - 19x10 ET38

    Jenkkipoikien mielestä menee mankeloinnilla ja tarpeeks kapealla kumilla.
    Mitä mielipiteitä foorumilaisilta?
    Osuuko coiloveriin edessä tai takana?

    Paljonko tulee kaarien ulkopuolelle?

    Kiitokset vastauksista etukäteen!

    9,5" ET33 ei mene eteen coilover tolpan kanssa ja ET20 tulee turhan ulos. Eteen joku ET30-35, jos löytyy. Renkaat 215-225/35 ja 245-255/30. 245/30 kumilla menee varmaan vakio kaariin.

    Leave a comment:


  • huden
    replied
    Oon lukenut lähes koko topicin, mutta silti kaipaisin hieman kotimaista mielipidettä :think

    Itselläni on e46 330ci '03 ja tilauksessa on BC Racing -alustasarja.

    Ensimmäisenä varmistus eli tarttenko ostaa lyhyemmät vakaajantangot? Tästä on montaa mielipidettä ja varmistuksenhan sais kun alustaa alkaa vaihtamaan, mutta koska en vielä pysty niin viittiskö joku kertoa tarvitsenko?
    Onko VMAXX:it autovarusteesta hyvät?

    Toisena itse vanne/rengas fit -kysymys:
    Tilaukseen olisi menossa seuraava setti:
    Eteen - 19x9.5 ET33 tai 19x8.5 ET20
    Taakse - 19x10 ET38

    Jenkkipoikien mielestä menee mankeloinnilla ja tarpeeks kapealla kumilla.
    Mitä mielipiteitä foorumilaisilta?
    Osuuko coiloveriin edessä tai takana?

    Paljonko tulee kaarien ulkopuolelle?

    Kiitokset vastauksista etukäteen!
    Last edited by huden; 04-04-2013, 23:05.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by -Hekaaa View Post
    perhana :d

    Kesävanteina nuo mulla on, no viimenen kesä ku nuo on olla !

    ei muutaku jynssäämään sitten vaan jollain

    Vielä jos jossain kylmässä ja kosteassa säilytetty, niin lähtenyt hapettumaan. Ei muuta kun hiot pinnan puhtaaksi ja killoitat laikan ja tahnan kanssa, sitten vaan kunnolla vahaa pintaan. Kiilloitettua pintaa saa sitten kyllä vahata suht tiheään, ettei hapetu.

    Leave a comment:

Working...