Sytytyshäiriö E46 320i

[Jorma]

Pojan autossa (Prelude) tyhjäkäynti souteli mutta ajossa auto toimi normaalisti. Otin puutarhaletkua noin metrin pätkän. Toinen pää korvaan ja toisella päällä kuunnellaan imuvuotoa joka kuului selvästi yhdestä imusarjan kohdasta. Vaihdoin uuden tiivisteen ja taas toimi.
Yksi vikamahdollisuus on viallinen nokan asentotunnistin joka aiheuttaa erinäisiä käyntihäiriöitä.

[sunkkari]

Tässä olisi videomateriaalia oman autoni tyhjäkäynnistä:

http://www.youtube.com/watch?v=Rgbtg_Za_38&feature=youtu.be

Tasaisen rapinan (venttiilien nostimet?) lisäksi kuuluu erikoista ja epäsäännöllistä rapinaa, videon loppupuolella kuuluu selvemmin.
Tänään katsoin nuo haitariputket läpi mutta ainakin ne olivat ehjiä. Mites tuo ilmamäärämittari, kun siitä irroittaa johdon niin nollautuuko sen asetukset "oletus arvoihin" joita tekniikka alkaa säätämään kohdalleen ajon aikana? Käytin tuon johdon irti ja tuntui että sen jälkeen vääntö alakierroksilla lisääntyi ja auto toimi muutenkin hetken paremmin...? Voi myös alkaa jo mielikuvitus tekemään temppujaan, alkaa löytymään vikaa sieltä sun täältä.

[Speedboys]

Imuvuotojen ja puolavikojen lisäksi on ollut myös tulpanhattuvikaa, ei tule uuden puolan mukana.

[sunkkari]

No niin, paikallistin tuon videollani kuuluvan rapinan DISA-venttiiliin, nyppäsin sen irti ja paskanahan se oli, läppä heiluu ku kuolleen vasikan jalka! Toivottavasti kyseisen venttiilin vaihdolla saa auton pelaamaan kunnolla, laittelen päivitystä kunhan saan uuden venttiilin paikoilleen. (Ehkä ensi viikolla...)

[Meizzel1]

Mitäs tapahtui? Itsellä vika on ja pysyy, kun ei mitään ole saanut aikaiseksi...Kierroksia kun kylmänä pitää ylhäällä sen aikaa että lämpenee, niin ei mitään ongelmia ole...

[sunkkari]

Joutuivat kuulemma korjaamolla tilaamaan uuden DISAn saksasta kun lähempää ei löytynyt, tällä viikolla pitäisi tulla... Mulla toi auto jopa sammuilee tyhjäkäynnillä jos vaan vähänkin enemmän on pakkasta...

[sunkkari]

Evätpä ole korjaamon pojat vieläkään saaneet DISAa käsiinsä, on kuulemma toimittajalla jälkitoimituksessa. Toivoa vaan sopii että auto tulee sitten lopullisesti kuntoon kun saan joskus tuon uuden venttiilin paikoilleen...

[Takalo_kari]

Suosittelen tekemään listan kaikista mahdollisista asioista mitkä aiheuttaa vikaa.

Sitten ruksitat sitä mukaan yli mitä on tutkittu. kokoajan kehän pienenee ja lopuksi sulle jää vaan se aiheuttaja listaan.


Sinuna uskoisin kyllä hemiä, olen itse saanut sen käsityksen että kaveri ei ole mikään toope..

ootko tutkinut ne kaikki imu / alipaine letkut myös ne ihan pienet?

Eikös jossain malleissa takapönttöä ohjattu alipaineella. on pienillä keirroksilla hiljainen ja isolla laulaa..
tämäkin letku voi olla rikki. myös p.a-suuttimien välistä voi vuotaa..


Tietty pitää huomioida että mitä autossa tapahtuu silloin kun vika on päällä, ja sammutat auton ja käynistät uudelleen.
Sanoit että vika poistuu, niin mieti mitä autossa tapahtuu sillä välillä.
Meneekö esim. jokin anturi varakartalle tai liikkuuko jokin venttiili tms. toiseen asentoon?
Voiko jokin jumittaa ja vasta toisella käynistyksellä osa menee oikeaan kohtaan kun on lämmennyt (laajentunut)?

Noita kun alat pohtia niin vian on pakko löytyä ja tee se lista!



Kysymys hemille: jos olet 100% varma imuvuodosta, eli vikakoodin aiheuttaja on viturallaan olevat seokset, niin voihan seokset sekoittaa esim. rikkinäinen / likainen imm?? antaako siitä samaa koodia?

[Jep_]

Omassa autossa 325iA M54B25 myös vastaava vika. Käy huonosti kun kylmänä käynnistää mutta monesti paranee heti kun käynnistää uudelleen.
Sytyttää joskus moottorivalon. Vikakoodi: missfire.
Vika hyvin todennäköisesti nostajissa. Kippasin koneeseen fortea ja sen jälkeen toimi ainakin puoli vuotta ongelmitta kunnes tänään taas -22C pakkasessa alkoi "röpöttämään" ja sytytti valon.

Täytyy lähteä forte-kauppaan.

Joku myös ehdotti että vaihtaa öljyiksi Castrol TWS Motorsportit.

[Jep_]

Omassa autossa 325iA M54B25 myös vastaava vika. Käy huonosti kun kylmänä käynnistää mutta monesti paranee heti kun käynnistää uudelleen.
Sytyttää joskus moottorivalon. Vikakoodi: missfire.
Vika hyvin todennäköisesti nostajissa. Kippasin koneeseen fortea ja sen jälkeen toimi ainakin puoli vuotta ongelmitta kunnes tänään taas -22C pakkasessa alkoi "röpöttämään" ja sytytti valon.

Täytyy lähteä forte-kauppaan.

Joku myös ehdotti että vaihtaa öljyiksi Castrol TWS Motorsportit.

Forte huuhtelu tehty ja taas toimii!

[sunkkari]

No niin, nyt on uusi disa paikallaan, innolla odotan seuraavaa kylmäkäynnistystä.

[sunkkari]

Eipä poistunu ongelma vieläkään, ainakaan kokonaan...

[sunkkari]

Nyt menee auto keskiviikkona Forte käsittelyyn + öljynvaihtoon, oletuksena on että venttiilinnostimissa paskaa --> takertelee kylmänä. Toivotaan parasta.

[sunkkari]

Ei auttanu Fortekaan...

[Agge_]

Meikäläisellä sama vika, tänään lukemaan koodit. Omassa autossa kuuluu vielä 1-2 kovempaa naks ääntä välillä sen lisäksi kun repii käyntiin kylmänä.

E: Nyt koodit luettu, ja kokonaiset 1 löyty: Sytkähäiriö sylinterissä 6 :/