330d ei lähde käyntiin kovilla pakkasilla

[Hemu__]

Siis starttaa iha hyvin ja noin tuo akkulaturi on vaan ollut ihan varmuudenvuoksi kokoajan päällä, voisinhan tietysti huomenna koittaa ottaa toisesta autosta virtaa avuksi, jospa se hörähtäisi... :think

Siirtopumppu auton alla ei kyllä surraa kun pistää virrat päälle, tartteiskoahan sitä lämmitellä vai onkohan se kaput.

[Laku]

Ok, luin taas tapani mukaan huolimattomasti. Jos starttaa hyvin ja hörähtää tai käynnistyy ja sammuu heti, on kyseessä siirtopumppu melko varmasti. Vikakoodeilla selviäisi.

[Supa]

Ei se diisseli hörähtele, toimii tai ei. Siirtopumppu eka kuntoon

[Laku]

Ei se diisseli hörähtele, toimii tai ei. Siirtopumppu eka kuntoon

Mulla kyllä lähti 2-3 kertaa käyntiin ja sammui heti. Vikakoodit näyttivät siirtopumppua -> uusittiin ja sen jälkeen vaivatonta ajoa.

[junga]

hehkutusta

missä on hehkun rele 320d:ssä??

[Hanza]

missä on hehkun rele 320d:ssä??

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/40/02

Eli imusarjan alapuolella.

[junga]

releen vaihto

ylä vai alakautta helpompi vaihtaa???

[e46touring]

hehkureleen vaihto

ylä vai alakautta helpompi vaihtaa???

alakautta helpompi/nopeampi JOS nosturi käytettävissä.
sen alumiinisen pohjapanssarin kahtapuolen molemmat suojamuovit pois 2 kpl.

vasemman puolen moottorin kiinnitys korvallisen takapuolella tyrkyllä tuo hehkurele.

[junga]

kylmäkäynnistys ongelma

elikkäs ongelmana on kylmäkäynnistys... ei starttaa vasta ku ehkä neljännellä kerralla. hehkut vaihdettu mutta relettä en ole vaihtanut. auton käytin vikakoodin luvussa niin ei herjannut hehkuista. hetkellinen vikakoodi oli jakoputken painevahti, mutta sen sai nollattua... eli ei vikakoodeja..
starttailujen jälkeen kun auto lähtee käyntiin niin on kova dieselin haju..
missähän voi olla vika... pakkasta -3 astetta ja huonosti lähtee käyntiin, mitenköhän sitten kun sitä on enempi pakkasta..?
lämpimänä auto lähtee hyvin käyntiin..

[M_Maenpaa]

318d -03 hehkujen vaihto

tehty uusi ketju

[Ville460]

Täälläkin samansuuntaisia kylmäkäynnistysongelmia. Auto on 2003 330D. Ollut mulla reilu 2 vuotta ja ajettu 200 tkm.
Tähän asti lähtenyt aina käyntiin kelissä kuin kelissä, mutta nyt viikonloppuna alkoi temppuilemaan.Näin homma meni:

Kaverin mökillä ja pakkasta yöllä noin 25-27 astetta.Ei ollut piuhan päässä.Puolenpäivän aikaan kokeilin, pyöritti laiskasti eikä lähtenyt.
Seuraavana päivänä hommattiin paikalle jatkoroikka ja akkulaturi. Auto johdon päässä 1-2 tuntia, ei lähtenyt. Seuraavaksi otettiin paikalle tulleesta Golfista apuvirtaa kaapeleilla ja pyöritti kuin kahvimyllyä.Ei luvannutkaan, mutta kun hehkutin vain uudestaan niin noin muutaman sahaamiskerran jälkeen käynnistyi yhtä-äkkiä lähes kuin palmun alta,ei ylimääräistä savutusta tai meteliä.
No, ajoin kotiin Tampereelle, auto tolppaan yöksi ( säteilylämmitin), pakkasta yöllä -17, lämmitin päällä 2 tuntia.Pyörittti taas kuin kahvimylly mutta ei luvannutkaan, kunnes taas usean hehkutuksen ja puolen minuutin sahauksen jälkeen lähti yhtä-äkkiä ja ongelmattomasti.

Akku saattaa olla jopa orkkis marraskuulta 2002... mutta ei kai vika voi olla siinä kun pyörittää aivan moitteetta? Ja mökillä apuvirralla startattaessakaan ei lähtenyt ja silloinhan pyöritti todella hyvin ?

[tuttifrutti]

Hehkut...

[Zygel]

Eilen auto oli lämmityksessä n. 4h, lähti käyntiin kauhealla ryminällä, ei kuulostanut kovin terveeltä. Tänään sama homma, aamulla oli 2h lämmityksessä ja tunnin tauon jälkeen 4h. Joku säteilylämmitin tuossa on, mutta tuo käynnistys ei kovin terveeltä kyllä kuulosta, mikähän tuossa on? Pakkasta se -20, ei tunnu kovin hyvältä talviautolta...

[Cell]

Josko tarkastaisit hehkut ihan ekana. Siellä on varmaan muutama rikki jolloin lähtee käyntiin miten sattuu, jos lähtee.

[Spaceman]

Minulla on ollut seuraavanlainen vika kylmäkäynnistyksen yhteydessä:

Kun on sen n.5s hehkuttanut, koettaa startata niin hörähtää heti, mutta sitten kone sammuu, ja tämän pitää toistaa kymmenisen kertaa ennen kuin lopulta hörähtäminen ei jää hörähdykseksi, vaan moottori jää käymään (tosin vajaapyttyisellä aluksi). Eilen akku ehti simahtaa ennen kuin (starttiavulla lopuksi) starttasi. Starttiavullakin kesti kauan ennen kuin jäi käymään.
Tämä on tapahtunut ainoastaan nyt alle 20 asteen pakkasilla, ja kun auto on seissyt yön/työpäivän yli.
Mikä vikana? Hehkut, siirtopummpu? Autossa ei ole lohkolämppäriä, viime yön oli sisätilalämmitin puhaltamassa pari kolme tuntia konepellin alla, ei siitä mielestäni hirveästi apua ollut. Ja jäänestot tuli laitettua tankkiin. M57 kone.