320d E46 -03 Käynnistyy huonosti

[Antsah]

Jaaha, tuomio oli että suuttimissa ei vikaa. Vain hieman arvot pielessä kahdessa eikä vuoda paluupuolelle. Nyt sitten hehkut tai hehkujen ohjausyksikkö ennen ens viikon pakkasia...
edit: vessa oli Diesel-Otekossa diagnoosissa ja 1h 20 minuutin työ suuttimien ohivuodon tarkistukseen maksoi 212 euroa. Kerkesivät kertomaan saman tiedon mulle minkä olin INPAsta saanut ite eli suuttimissa ei vikaa, hehkuista vikakoodit. Ihanan kallista...

INPA:lla ei kyllä ohivuotoa näe. Sillä näkee korjausarvot. Ohivuototesti tehdään ihan mekaanisesti. Itsellä oli syksyllä korjausarvot suuttimilla ihan ok, mutta 3 pytyn suuttimesta löytyi kasvanut ohivuoto muihin suuttimiin nähden.

[Antsah]

Tämähän ei suuttimen ohivuotoa korjaa.

Tällä voi kokeilla korjausarvojen parantamista, mutta tuohon on kyllä parempiakin aineita kuten forte,stp jne

[jsr85]

Se pikkasen riippuu, mistä se ohivuoto johtuu. Kannattaa kokeilla.

Sanoisitko minkä vuotavan paikan tuo korjaa, olisin kiinostunut asiasta:think Toki auttaa suuttimien liikkuvien osien voitelussa mut tuo ohivuoto kun tuppaa olemaan muualla kuin niissä.

[Iltsu]

INPA:lla ei kyllä ohivuotoa näe. Sillä näkee korjausarvot. Ohivuototesti tehdään ihan mekaanisesti. Itsellä oli syksyllä korjausarvot suuttimilla ihan ok, mutta 3 pytyn suuttimesta löytyi kasvanut ohivuoto muihin suuttimiin nähden.

Oli kyllä tiedossa ettei näe. Ajattelin vaan että kun korjausarvot on aika hyvät niin suuttimet olis kunnossa mutta ohivuotomittaus varmuuden vuoksi.

[Iltsu]

no niin . nyt on vaihdettu uusi hehkun ohjausyksikkö ja uudet hehkutulpat. oli muuten aika hankalassa paikassa toi ohjausyksikkö. nyt ootellaan seuraavaa kylmäkäynnistystä kuin hullu puuroa ja kyllä ihanan kallista

TIS ilmoittaa sen olevan auton alla pohjapanssarin takana? Tänään olis sama homma edessä.

[uijui]

Sanoisitko minkä vuotavan paikan tuo korjaa, olisin kiinostunut asiasta:think Toki auttaa suuttimien liikkuvien osien voitelussa mut tuo ohivuoto kun tuppaa olemaan muualla kuin niissä.

Ei se tietenkään korjaa vuotoa, mutta jos suutin vuotaa läpi jumittelun takia, niin siihen voi auttaa. Kokeileminen ei liikaa maksane. Tietty se joi viedä jonkun leipäpalan päältä voit. t: 505tkm commonraililla ja samoilla suuttimilla ala bosch, tosin siellä maassa tehty, missä ne näistä dieseleistä jotain ymmärtääkin.

[Iltsu]

Mulla samaa vikaa, kunnolla pakkasta niin ei lähde. Suuttimet on menossa huomenna tutkittavaksi.

Hehkuyksikkö vaihdettu, lähtee käyntiin kun palmun alta. Oli hankalassa paikassa. Ja vikakoodit oli siis kaikista hehkuista samalla kilometrimäärällä eli yksikkö vaihtoon vaan jos on samat vikakoodit.

Nyt sitten uutta osaa heti tilaukseen, termarikotelo halki

[Jussi-T.]

Itsellä e46 320d -98, eli jakajapumpulla. samanlaista oireilua ollu jo jonkin aikaa. Täysin kylmänä lähtee nätisti käymään mut puolilämpösenä/kesäaikaan "kylmänä" joutuu sahaamaan monta sekuntia. Lämpimänä lähtee nätisti. Hehkut on ok, siirtopumppu ok. Oisko vika mahdollisesti suuttimien ohivuodossa? Viimein kun sen saa käymän sahattua, niin pirullinen sininen savu, ja käy tosi raskaasti ekan sekunnin ts, ihan kuin ei kävis kaikilla.

Voiko noita ohivuotoja mitata kotikonstein ja jos voi niin miten tämä tapahtuu käytännössä?

[R Power]

Itsellä e46 320d -98, eli jakajapumpulla. samanlaista oireilua ollu jo jonkin aikaa. Täysin kylmänä lähtee nätisti käymään mut puolilämpösenä/kesäaikaan "kylmänä" joutuu sahaamaan monta sekuntia. Lämpimänä lähtee nätisti. Hehkut on ok, siirtopumppu ok. Oisko vika mahdollisesti suuttimien ohivuodossa? Viimein kun sen saa käymän sahattua, niin pirullinen sininen savu, ja käy tosi raskaasti ekan sekunnin ts, ihan kuin ei kävis kaikilla.

Voiko noita ohivuotoja mitata kotikonstein ja jos voi niin miten tämä tapahtuu käytännössä?

Tästä linkistä selviää periaate suuttimien ohivuotomittaukselle. Oireet viittaavat vuotavaan suuttimeen tai pumpun ajoitukseen.

[Jussi-T.]

Kiitti linkistä. Eli homma menee samalla tavalla kuin noissa commonrail suuttimissa. Kuinka pitkän ajan konetta tulisi käyttää ja kuinka paljon ohivuotoa saisi olla? Onko muuten merkitystä mittaako kylmällä vai lämpimällä koneella?

[ttuomainen]

No, Jarrupoljin (Hernesaaressa) ilmoitti ykskantaan, että menee vaihtoon, sillä vuoto tulee "sieltä välistä" eikä tiivisteillä korjaannu.

Ja homma jatkuu... Ei käynnisty kovemmilla pakkasilla, nyt vähän lauhduttua saattaa saada käyntiin. Tallista starttaa kivasti.
Tähän asti: vaihdettu siirtopumppu, suuttimen ohivuoto ja hehkut vaihdettu.
Seuraavaksi taas vikakoodien lukuun ja sitten ihmetellään joukolla.
Naapurin ammattiautoilijalta kuullutta oli se, että tuo dieseli tykkää poksautella kovilla pakkasilla hehkuja. Liekö totta tai ei, ongelmiat voisivat tukea väitettä. Vai löytyykö muita veikkauksia?

[_nixu_]

Ja homma jatkuu... Ei käynnisty kovemmilla pakkasilla, nyt vähän lauhduttua saattaa saada käyntiin. Tallista starttaa kivasti.
Tähän asti: vaihdettu siirtopumppu, suuttimen ohivuoto ja hehkut vaihdettu.
Seuraavaksi taas vikakoodien lukuun ja sitten ihmetellään joukolla.
Naapurin ammattiautoilijalta kuullutta oli se, että tuo dieseli tykkää poksautella kovilla pakkasilla hehkuja. Liekö totta tai ei, ongelmiat voisivat tukea väitettä. Vai löytyykö muita veikkauksia?

Hehkujen ohjausboksi seuraavaksi?

Jos hehkut on juuri vaihdettu ja vielä tulee vikakoodia niistä niin luultavasti tuo boksi on sökö :think

[Wolffi]

Itselläni samoja ongelmia, E46 320d 6/03 mallia. Itse käytin toissaviikolla merkkiliikkeessä selvitettävänä mikä on vialla. Hehkut vaihdettu viimevuoden tammikuussa, polttoainesuodatin alkutalvesta, sekä ilmansuodatin kesällä. Vikakoodit lukivat ja sanoivat että hehkujen ohjausboksi rikki. Nyt on boksi vaihdettu ja oottellaan vaa niitä pakkasia. Ainaskin nyt aamulla 30min/-13 pakkasta, lämmityksessä ja lahti mukavasti käyntiin... aikaisemmin -25 pakkasta niin 2,5-3h lämmityksessä ja hikisestä käynnistyi.. Boksin hinta tais olla 115e...

[juhop]

Moro!

Onko veikkauksia viasta kun tänään tapahtu seuraavaa:

Auto ei puolilämpimänä lähtenyt millään käyntiin, hehkutti mutta ei vaan käynnistynyt. Pakkasta -4.

Nyt tuntia myöhemmin kokeiltaessa lähti ensimmäisellä yrityksellä kuin palmun alta.

Tuossa kun ei startannut ei myöskään tullut dieselin hajua ilmaan eli polttoainetta tuskin sai.

Voisko polttoainesuodatin olla vaihdon tarpeessa? Mielestäni siirtopumppujen ääni kuulu myös silloin aikasemmin vaikkei startannut joten ei releessä vikaa?

Auto on toiminut muuten hyvin, lähtee ilman lämmitystä käyntiin -20 pakkasesta. Normaalisti toki aina piuhan päässä.

Kuuluuko tuo polttoainesuodatin huolto-ohjelmaan? nimim. huoltokirja saksaksi.

Vikakoodeja ei ole tähän hätään mahdollista lueskella.

[Iltsu]

Polttoainesuodatin vaihdetaan joka kolmas öljynvaihto, Dieselkraftstoff-filter.
Kannattaa vaihtaa jos ei ole merkintää että ois vaihdettu. Kuskin penkin kohdalla auton alla