E93 N43B20 nokeaa 3.pytyn tulppaa

[JuhaK]

Oletko vaihtanut termostaattia,se nimittäin on jotenkin sähköllä ohjattu:think
Vaihdoin tuohon mamman autoon viimesyksynä,ja yhdesti heti sen jälkeen lyönyt vikasietotilaan ja nyt pelannut ongelmittaei edes katsastusmies löytänyt mitään vikakoodeja
Tiiäppä näistä, se on joskus ilmoista kiinni miten toimii

oliko sulla jotenkin samantapaisia ongelmia mamman auton kanssa vai? joskus satunnaisesti on tullu vikakoodia termarin jostain piiristä, välillä ei, salavalikosta kun katsoo niin lämmöt kyllä nousee sinne 60-70asteen tuntumaan aika nopeasti mutta niiden saamiseksi sinne 90-100 asteen väliin täytyy kyllä reilu kymmenen kilometriä ajella näilläkin helteillä...

[JuhaK]

Pumpuista, suuttimista tai nox pöntöstä kannattaisi varmaan lähteä liikkeelle.

pumpun antamat paineet on tutkittu ja ne oli ihan ok... tosiaan toi kolmosen suutin on vaihdettu... ite alan kanssa kääntymään ton Noxin puoleen, jahka saan testerin pääsen kattoo sen onko se nyt rikkikuorman ja kovan ajon jälkeen tsekkaa onko poltto onnistunut

[325tds]

oliko sulla jotenkin samantapaisia ongelmia mamman auton kanssa vai? joskus satunnaisesti on tullu vikakoodia termarin jostain piiristä, välillä ei, salavalikosta kun katsoo niin lämmöt kyllä nousee sinne 60-70asteen tuntumaan aika nopeasti mutta niiden saamiseksi sinne 90-100 asteen väliin täytyy kyllä reilu kymmenen kilometriä ajella näilläkin helteillä...

Vaihtaisin kyllä tuon termostaatin ensimmäisenä,ei ole kuin jotain satkun luokkaa niin sulkis senkin vika mahdollisuuden pois.

Termarin vaihdon jälkeen on pelannut ongelmitta tiedä sitte pelittääkö huomenna

[325tds]

pumpun antamat paineet on tutkittu ja ne oli ihan ok... tosiaan toi kolmosen suutin on vaihdettu... ite alan kanssa kääntymään ton Noxin puoleen, jahka saan testerin pääsen kattoo sen onko se nyt rikkikuorman ja kovan ajon jälkeen tsekkaa onko poltto onnistunut

Joko ongelma on löytynyt ?.

[JuhaK]

Joko ongelma on löytynyt ?.

no termostaatti on tilattu kun siitä ainakin vikakoodia antaa, ja sehän taas kai vaikuttaa tohon Noxin polttoon kun koodia oli myös liian suuresta rikkikuormasta.. joten kokeillaan nyt tota seuraavaksi

[Rale]

kukapas osaa sanoa mikä tuo kyseinen osa on edestä katsoen koneen oikealla puolella? Pitääkö siitä kuulua yhtämittainen nakuttava ääni? itsellä ainakin kuuluu, ei heti kun auton kylmänä käynnistää mutta hetmiten kun kone lämpiää, en itse tuota real.oem:stä löytänyt ko. osaa

Toi osa on vastavaa kun tossa omassa N62 mosassa: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=285579

[JuhaK]

Toi osa on vastavaa kun tossa omassa N62 mosassa: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=285579

mikähän mahtaa olla osan rooli?? nakuttaako se sulla, varsinkin kun kone hiukan lämpiää?

[Rale]

mikähän mahtaa olla osan rooli?? nakuttaako se sulla, varsinkin kun kone hiukan lämpiää?

Sen pitäisi imeä bensahuurut pois. Antaa kyllä vikakoodin ellei toimi. Omassa oli mennyt niin, että se yritti aueta, vaan oli akseli poikennut. Varmaan se kylmänä aukee ja lämpösenä pysynee kiinni?

[325tds]

no termostaatti on tilattu kun siitä ainakin vikakoodia antaa, ja sehän taas kai vaikuttaa tohon Noxin polttoon kun koodia oli myös liian suuresta rikkikuormasta.. joten kokeillaan nyt tota seuraavaksi

Onko yhtään valoa tunnelin päässä:think

[JuhaK]

ei oo, sama vika ja nykiminen vaan jatkuu. termarinkin vaihdoin.Nyt en enään keksi mitä sitä tekis, NOX:in polttoakin on yritetty ihan testerillä käskemällä... täytyy viedä se kauppaan missä saavat selvittää mikä mättää, vikakoodejakaan kun ei enään tuu mistään...

[325tds]

Onko apuja löytynyt vai onko pitänyt lyödä paaliin

[Retze]

Eikös nuo nox viat yleensä oo seurausta suutin ongelmista, joten voisko tässäkin olla vikaa muissakin suuttimissa kuin siinä joka nokes tulpan?

Onhan nille suuttimille istassa ainakin kattavat testit jossa mitataan paineiden pitoa ja kylmänä sekä lämpimänä jotai käyntiarvoja.