xHP Flashtool - ZF automaattien fläsäytystä

[makkis]

Lieneekös tässä casessa, moottorinohjaus toimittaa väärää vääntötietoa vaihteistolle - vaihteisto todennut väännön liian suureksi ja pudottanut vaihteen pois?
Oikein ilmoitettuna vakio vaihteistosoftahan rajaa vääntöjä eikä tällaista lipsumista tulisi tapahtua.

Nyt kun laitetaan xHP, niin ajellaanko nyt silti vääristetyillä moottorinohjauksen vääntötiedoilla. Otetaanko oikeanlainen hyöty ulos xHP:n nostetuista vääntörajoista?

Yleensä vääristetty vääntötieto kertoo asian toisinpäin, eli pienempää vääntötietoa.

Todella moni ajaa vakio laatikkosoftalle tehdyllä moottorisoftalla, sitä vääntötietoahan on pakko huijata jos laatikkosoftaa ei muuteta.

Minun mielestä Xhp toimii todella hyvin niin rajoitetulla vääntötiedolla kuin oikealla vääntötiedolla.

[Jacques]

Lieneekös tässä casessa, moottorinohjaus toimittaa väärää vääntötietoa vaihteistolle - vaihteisto todennut väännön liian suureksi ja pudottanut vaihteen pois?
Oikein ilmoitettuna vakio vaihteistosoftahan rajaa vääntöjä eikä tällaista lipsumista tulisi tapahtua.

Nyt kun laitetaan xHP, niin ajellaanko nyt silti vääristetyillä moottorinohjauksen vääntötiedoilla. Otetaanko oikeanlainen hyöty ulos xHP:n nostetuista vääntörajoista?

[böntti]

Juu tosiaan väsyneenä aamulla luin väärin, vääntörajastahan se olikin sinulla herjaillut eikä kytkimen luistamisesta. Xhp pesään ja kovaa ajoa vaan

[Remppa]

Kannattaisi kyllä joko laskea moottorin vääntömomenttia tai sitten korjauttaa kulunut vaihteiston mekatroniikka, vikaa siinä on eikä ohjelmointi korjaa kulumaa. Jos se vaihteisto on nyt jo kesästä asti luistellut niin kytkinpakat lienee jo aivan muusina ja pääsee ehkä ehkäämään koko vaihteiston...

En mielestäni ilmoitellut mistään vaihteiston/kytkimen luistelusta.
Siis tuo vaihteelta putoaminen tapahtui kerran loppu kesästä. Muutoin laatikko toimii normaalisti. Ilmesesti juuri tuo laatikon vääntörajoitus tms. vain pudotti vaihteen pois, huomattuaan normaalia isomman väännön. Tästä varmaan se Torque 3 virhekoodikin tuli. :think

[böntti]

Tuossa viimekesänä ohjelmoinnin (lisäätehoa.fi / Juhis / Tampere) jälkeen pompautti laatikko vaihteen pois kovalla kuormalla. Torque 3 vikakoodia oli nähtävillä tän jälkeen.

E92 335d 2007 WD71

Ilmeisesti xHP:n Stage 2 saattais auttaa tähän ongelmaan? Jos auttaa, niin löytyykö tampereelta laatikon ohjelmoijia?

Kannattaisi kyllä joko laskea moottorin vääntömomenttia tai sitten korjauttaa kulunut vaihteiston mekatroniikka, vikaa siinä on eikä ohjelmointi korjaa kulumaa. Jos se vaihteisto on nyt jo kesästä asti luistellut niin kytkinpakat lienee jo aivan muusina ja pääsee ehkä ehkäämään koko vaihteiston...

[makkis]

Ihan normi d-can usb ja usb-c adapteri toimii ainakin samsungin vehkeillä.

Jep, näinhän minä tuolla pari viestiä aiemmin sanoin

Tuossa vain oli puhe jos haluaa käyttää nopeampaa ethernet yhteyttä kun sellainen tuki Xhp:en tuli.

[Kissvesala]

Eihän tuo toiminut

Kai se tarvii olla Mhd:n palikka.

Ihan normi d-can usb ja usb-c adapteri toimii ainakin samsungin vehkeillä.

[Kimmo-R]

Ilmeisesti xHP:n Stage 2 saattais auttaa tähän ongelmaan? Jos auttaa, niin löytyykö tampereelta laatikon ohjelmoijia?

Onnistuu Nostaa tosiaan torque limittiä ja 6HP laatikoissa vissiin 5-vaihteella matalin.

EDIT: Tuonne oon vähän juttua kirjoitellut toimenpiteestä: https://www.audiokit.fi/tuoteryhma/x...ton-optimointi

[Remppa]

xHP ohjelmoijia Tampereella?

Tuossa viimekesänä ohjelmoinnin (lisäätehoa.fi / Juhis / Tampere) jälkeen pompautti laatikko vaihteen pois kovalla kuormalla. Torque 3 vikakoodia oli nähtävillä tän jälkeen.

E92 335d 2007 WD71

Ilmeisesti xHP:n Stage 2 saattais auttaa tähän ongelmaan? Jos auttaa, niin löytyykö tampereelta laatikon ohjelmoijia?

[|foder|]

Eihän tuo toiminut

Kai se tarvii olla Mhd:n palikka.

Kiitos tiedosta.

Käytyy tilata se mhd palikka.

[makkis]

Kun olet kokeillut c-usb -> ethernet palikkaa niin kerrohan kuinka kävi.

Eihän tuo toiminut

Kai se tarvii olla Mhd:n palikka.

[Teemuu8]

Tarkoitus olis omaan E91 330xda -06 laittaa tää xhp softa. Mutta mikä on paras laatikon kestävyyden kannalta? Kannattaako laittaa stage 3 jos ei moottoria softaa? Parantaako vai heikentääkö tää softa turbiinin kestävyytta.

[|foder|]

Itse hommasin tuon c-usb->ethernet palikan, mutta en ole vielä testannut sitä.
Nuo Mhd palikat pelaa ainakin.

Mutta tähän mennessä on niin E kuin F-sarjat tehty Inpa kaapelilla. K+Dcan.

Esim. tällä ja Inpa kaapelilla pelaa https://www.motonet.fi/fi/tuote/9500...--USB-A-naaras

Kun olet kokeillut c-usb -> ethernet palikkaa niin kerrohan kuinka kävi.

[makkis]

Hiljasta ollut mutta kusellääs nyt tyhmiä.

Ajatus päivittää sigun 330D laatikko.
Mitäs tarviikaan että onnistuu?
Löytyy enet-kaapeli.
Löytyy android puhelin c-usb liitännällä.
Saako jollain c-usb -> ethernet adapterilla toimimaan? https://www.power.fi/tietotekniikka/...rnet/p-528987/
Vai pitääkö ostaa langaton palikka ~80€ hintaan? https://bimmer-connect.com/products/bg-mhdfg

E: meni näköjään väärän mallisarjan alle kun en tarkemmin huomannut katsoa, söörtsin kautta päädyin tänne.

Itse hommasin tuon c-usb->ethernet palikan, mutta en ole vielä testannut sitä.
Nuo Mhd palikat pelaa ainakin.

Mutta tähän mennessä on niin E kuin F-sarjat tehty Inpa kaapelilla. K+Dcan.

Esim. tällä ja Inpa kaapelilla pelaa https://www.motonet.fi/fi/tuote/9500...--USB-A-naaras

[|foder|]

Hiljasta ollut mutta kusellääs nyt tyhmiä.

Ajatus päivittää sigun 330D laatikko.
Mitäs tarviikaan että onnistuu?
Löytyy enet-kaapeli.
Löytyy android puhelin c-usb liitännällä.
Saako jollain c-usb -> ethernet adapterilla toimimaan? https://www.power.fi/tietotekniikka/...rnet/p-528987/
Vai pitääkö ostaa langaton palikka ~80€ hintaan? https://bimmer-connect.com/products/bg-mhdfg

E: meni näköjään väärän mallisarjan alle kun en tarkemmin huomannut katsoa, söörtsin kautta päädyin tänne.