xHP Flashtool - ZF automaattien fläsäytystä

[aku1979]

Mitä kaapelia olette käyttäneet xhp asennuksessa? Tuo xhp:n suosittelema bimmer geeks -kaapeli tuntuu hieman hintavalta. Mahtaako ebaysta löytyä todistetusti toimivaa kaapelia halvemmalla? :think

Käyttänyt e-villestä muutama vuosi takaperin hankkimaani tuotetta nimikkeellä "K+DCAN USB -kaapeli BMW INPA Ediabas". Toiminut moitteetta xhp+otg+ OnePlus kombinaatiolla..kaikki kolme stagea asennettu. Inpa,carly,torque ja pari muuta softaa pyörineet myös kivasti.

[Snike]

Mitä kaapelia olette käyttäneet xhp asennuksessa? Tuo xhp:n suosittelema bimmer geeks -kaapeli tuntuu hieman hintavalta. Mahtaako ebaysta löytyä todistetusti toimivaa kaapelia halvemmalla? :think

Itellä ei pelannut perus Kiina INPA kaapelilla. Failas aina 10-20% kohdalla. Hommasin Bimmer Geeksin johdon niin toimii kuin ajatus. 68€ maksoi toimitettuna Saksasta. En pidä isona hintana kun toimintavarmuus on tuolla ihan eri luokkaa kuin Kiina kaapeleilla.

[intfreak]

Mitä kaapelia olette käyttäneet xhp asennuksessa? Tuo xhp:n suosittelema bimmer geeks -kaapeli tuntuu hieman hintavalta. Mahtaako ebaysta löytyä todistetusti toimivaa kaapelia halvemmalla? :think

Itse käytän samaa kaapelia kuin INPA ja ISTA käytössä. Lisäksi halvin USB-C OTG adapterikaapeli mikä kiinakaupasta löytyi, koska puhelimessa C-liitin.
Mutta jokainen käyttää omalla riskillä mitä haluaa

[vppv]

Obd kaapeli

Mitä kaapelia olette käyttäneet xhp asennuksessa? Tuo xhp:n suosittelema bimmer geeks -kaapeli tuntuu hieman hintavalta. Mahtaako ebaysta löytyä todistetusti toimivaa kaapelia halvemmalla? :think

[Snike]

Onkos jollain tullut vastaa, että ohjelma ei tarjoa ollenkaan backup mahdollisuutta. Suoraan vain install. Valikoista ei myöskään löydy miten saisi väkisin otettua backupin. :think Vaikka appin poistaisi ja asentaa uudestaan niin silti tarjoaa suoraan vain install. Voi olla, että aikoinaan kun tutkin appiä niin silloin oli backup painike ja sohaisin sitä niin se tarjosi 2 vaihtoehtoa. Oisko ollut default ja jotain muuta niin sen jälkeen hävisi painike.

Edit:
Nykyisin näköjään backup ei ole pakollinen vaan xHPn kautta saa vakiokartan tarvittaessa. Itsellä on autossa tällä hetkellä Alpinan softa niin haluaisin sen talteen. Laitoin xHPlle viestiä asiasta niin katsotaan mitä vastaavat.

Edit 2:
Löysin itse ratkaisun ongelmaan. Jos jollain joskus tulee vastaava ongelma eteen niin syy on se, että appi oli luonut 2 randomia backuppia tyhjästä jotka eivät liittyneet autoon. Appin poisto ei poistanut backup kansiota, joten kun sen poisti manuaalisesti laitteen resurssinhallinnan kautta niin backup vaihtoehto tuli taas esiin.

[Jacques]

Stage 3 myös ja tosiaan D toimii rauhallisemmin ,mutta sportilla kiertää häijyn korkealle 7100 onkohan kuinka terveellistä.

Xhp:n spekseissä lukee S-moodin vaihtokierrokset nostettu 7000rpm. Rajoitin 7200 eli ei ees lähelle

Ja jos nuo häijyttää niin eikös vaihtokohtien customointi ole mahdollista?

[Tommix]

Onnistuu. Mulla on tällä hetkellä ajossa 2006 vuoden 335i ja stage 3 XHP.

Sama juttu, mun ex oli 11/2006 ja xHP stage 3

[JarppiR]

Stage 3 myös ja tosiaan D toimii rauhallisemmin ,mutta sportilla kiertää häijyn korkealle 7100 onkohan kuinka terveellistä.

Xhp:n spekseissä lukee S-moodin vaihtokierrokset nostettu 7000rpm. Rajoitin 7200 eli ei ees lähelle

[TMB]

Pitkä ketju lukea ja oma aikakin kortilla.

Aikoinaan kun 335i laatikoihin laittoivat noita "alpina flashjä", niin se ei onnistunut kuin tietystä vuosimallista ylöspäin (oisko ollu 2007/XX). Niin onnistuuko ja onko kellään kokemusta vm 2006 335i laatikon flashistä xHP:llä?

Onnistuu. Mulla on tällä hetkellä ajossa 2006 vuoden 335i ja stage 3 XHP.

[amisqo]

Ei kehtaa vieraaseen autoon alkaa kokeilee.
Vasta tarjontaa katselin, niin sillä mietin että skippaako suoraan nuo 2006 mallit. Aikoinaan oli 2008 335i tuli kokeiltua alpina, us sport flash yms. siinä. Silloin ei ollu tätä xHP:tä

Lisenssiähän ei siis tarvitse ostaa ennenkuin softa on varmistanut yhteensopivuuden tcu:n kans. Mutta joo netistäkin näkee.

[M-ERiMiEs]

Ei kehtaa vieraaseen autoon alkaa kokeilee.
Vasta tarjontaa katselin, niin sillä mietin että skippaako suoraan nuo 2006 mallit. Aikoinaan oli 2008 335i tuli kokeiltua alpina, us sport flash yms. siinä. Silloin ei ollu tätä xHP:tä

xHP:n softalla ja nettisivuilla pystyy hakee tuetut mallit.

[bemmeri]

Onnistunee. Lataa softa ja työnnä autoon kiinni, niin se kyllå kertoo onko tcu tuettu. Pitäisi ollakun munkaan autossa ei mitään ongelmaa

Ei kehtaa vieraaseen autoon alkaa kokeilee.
Vasta tarjontaa katselin, niin sillä mietin että skippaako suoraan nuo 2006 mallit. Aikoinaan oli 2008 335i tuli kokeiltua alpina, us sport flash yms. siinä. Silloin ei ollu tätä xHP:tä

[amisqo]

Pitkä ketju lukea ja oma aikakin kortilla.

Aikoinaan kun 335i laatikoihin laittoivat noita "alpina flashjä", niin se ei onnistunut kuin tietystä vuosimallista ylöspäin (oisko ollu 2007/XX). Niin onnistuuko ja onko kellään kokemusta vm 2006 335i laatikon flashistä xHP:llä?

Onnistunee. Lataa softa ja työnnä autoon kiinni, niin se kyllå kertoo onko tcu tuettu. Pitäisi ollakun munkaan autossa ei mitään ongelmaa

[bemmeri]

Pitkä ketju lukea ja oma aikakin kortilla.

Aikoinaan kun 335i laatikoihin laittoivat noita "alpina flashjä", niin se ei onnistunut kuin tietystä vuosimallista ylöspäin (oisko ollu 2007/XX). Niin onnistuuko ja onko kellään kokemusta vm 2006 335i laatikon flashistä xHP:llä?

[alokaaj]

Muutaman viikon ajellut nyt Stage 3:lla, laatikko toimii hienosti. Aprikoin Stage 2 & 3 välillä mutta kyllä tuo 3 oli oikea valinta. D ei ole lainkaan liian jyrkkä, toimii normiajossa upeasti.


Laitteena siis N53 jossa Mosselmanin 325i->330i Performance pack.

Stage 3 myös ja tosiaan D toimii rauhallisemmin ,mutta sportilla kiertää häijyn korkealle 7100 onkohan kuinka terveellistä.