E9x TT-THERMO lämmitin?

[böntti]

-6c, tunnin oli roikassa. Tein ensimmäisen testipuukotuksen, seuraavalla lämmityskerralla selviää että toimiiko.

[tommylee]

-6c, tunnin oli roikassa. Tein ensimmäisen testipuukotuksen, seuraavalla lämmityskerralla selviää että toimiiko.

Ootan suurella mielenkiinnolla tuloksia!

[330Driver]

335D lci oli aamulla 1h 20min lämmityksessä.
1000w kld2 tt-thermo
Ulkona -11c
Heti auton käynnistyttä tuli katottua salavalikosta lämmöt jotka oli 38c.
Suosittelen

[rahjaa]

Mihin letkuun olette 320d E91 autossa laittaneet lämmittimen? Räjäytyskuvan letku 1 tai 2 ja kiertosuunta tuonne kennolle päin? Oletteko huomannut eroa onko lämmitin ennen vai jälkeen tuota pumppua (4)?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=64_1596

[ana100]

fleet HUUTAA

Just, kauanko pidit lämmityksessä ja oliko pakkasta minkäverran?
Omat empiiriset tutkimukset osoittaa, että mitä kylmempää on ja pidempään lämmität, nii flekti ei ala karjumaan, eikä vikakoodia pukkaa..
Jos on lauhaa, sanotaan n -5°C ja lämmittää vaikka puolituntia, nii alkaa flekti huutamaan..:think

Noniin samaa ongelmaa 1500W TT Thermolla N54 koneessa. Flekti huutaa 30min lämmityksen jälkeen mutta ei 1h lämmityksen jälkeen. Onko tähän löytyny joku koodaus? Kone piti sammuttaa, muuten ei flekti pysähtyny.

[juhasd]

Miten kävi...

-6c, tunnin oli roikassa. Tein ensimmäisen testipuukotuksen, seuraavalla lämmityskerralla selviää että toimiiko.

Mitenkä kävi, saiko sen hoidettua softapuukotuksella??

Olisi meinaan mun lisäksi varmaan pari asiakasta jonossa
Itsellä sama lysti.. N53 E63 ja 1000W TT-thermo.

[Kouris]

Mihin letkuun olette 320d E91 autossa laittaneet lämmittimen? Räjäytyskuvan letku 1 tai 2 ja kiertosuunta tuonne kennolle päin? Oletteko huomannut eroa onko lämmitin ennen vai jälkeen tuota pumppua (4)?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=64_1596

Tuossa letku 1 ja 2 välissä itellä oli eberi joskus. Ei kai se pumppu siinä virtausta haittaa, tai jos haittaa niin tuskin ainakaan niin paljon että olisi mitään merkitystä käytännössä.

[Antzee]

Onkos täällä porukka laittanu n57 koneelliseen e9x tt-thermoa ja mihin letkuun kytkenyt?

[rallikuski]

Onkos täällä porukka laittanu n57 koneelliseen e9x tt-thermoa ja mihin letkuun kytkenyt?

Juu on laitettu, 325d N57 koneeseen.
Tohon ylävesiletkusta lähtevään lämppärin kennolle menevään letkuun laitoin (kuvassa pos.12)

[Voima]

E91 330xd LCI ollut vuosia 1000 W TT letkulämppä. Aivan päällikkö laite. Piti vaan jonkinaikaa etsiä pajaa mikä suostui sen asentamaan kun korjaamot haluaa mennä virallisen reseptin mukaan ja tarjoaa Defa 300W säteilylämmitintä, mikä mulla oli jo ja sillä ei tee yhtään mitään. Suora jäähytysnesteen lämmittäminen pumppulämpällä nerokas ratkaisu.

Oisin ottanu 1500 W, mutta töissä tolpissa 4A sulakkeet. Kotona sisätilalämmitin 2 kW vielä kaverina. 2 tuntia lämmitystä niin jäähytysneste +50 astetta ja autossa sisällä lämmintä.

[Janna]

mulla on ollu tän firman lämmitin nyt kolmessa autossa, eikä koskaan oo ollu ongelmaa löytää asennusta

E91 330xd LCI ollut vuosia 1000 W TT letkulämppä. Aivan päällikkö laite. Piti vaan jonkinaikaa etsiä pajaa mikä suostui sen asentamaan kun korjaamot haluaa mennä virallisen reseptin mukaan ja tarjoaa Defa 300W säteilylämmitintä, mikä mulla oli jo ja sillä ei tee yhtään mitään. Suora jäähytysnesteen lämmittäminen pumppulämpällä nerokas ratkaisu.

Oisin ottanu 1500 W, mutta töissä tolpissa 4A sulakkeet. Kotona sisätilalämmitin 2 kW vielä kaverina. 2 tuntia lämmitystä niin jäähytysneste +50 astetta ja autossa sisällä lämmintä.