N52B25 aina vaan jatkuva öljyvuoto

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Elätti
    BTCF Member
    • Nov 2009
    • 248
    • Kuopio

    #16
    Tee vaan niinku TIS sanoo.
    IG: @tmsworks_fi

    Comment

    • AmateurDrive
      Bimmer Rookie
      • Mar 2024
      • 81
      • Ylä-Savo

      #17
      Ok, mennään sen mukaan

      Nyt vaan tuli taas probleema, kun G48-nestettä ei enää saa mistään, mutta G11 taas olisi Motonetissäkin joka ilmeisesti yhteensopivaa?

      Comment

      • Urpo_rotta
        BTCF Member
        • May 2012
        • 5465
        • Pirkkala

        #18
        Jaa eipä mitään. On sitä g48 muutamassa motonetissa vielä jäljellä. Mutta ilmeisesti poistuva tuote
        E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
        E34 525i -90 twinturbo 427/519

        N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
        VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
        Kysy jos tarvetta

        Comment

        • Crete88
          Bimmer Rookie
          • Mar 2023
          • 77
          • Lohja

          #19
          VW G11 on käytännössä samaa tavaraa kun G48.

          Comment

          • Elätti
            BTCF Member
            • Nov 2009
            • 248
            • Kuopio

            #20
            Ite käyttäny Korrekin G11. Löytyy esim fixuksista.
            IG: @tmsworks_fi

            Comment

            • AmateurDrive
              Bimmer Rookie
              • Mar 2024
              • 81
              • Ylä-Savo

              #21
              Joo sainki jo kerran ilmattua systeemin TIS:n mukaisella ohjeella ja auto toimi sellaset 20km, kunnes alko ylävesletkun liitos vuotaa aika huolella Sain onneksi ajamalla auton tallille eikä neste pinta siirtyessä vajunut kuin ehkä sentin maksimista, toki piti sinne puolisen litraa lisätä ennen paluuta tallille Jännä kun letku meni kyllä ihan pohjaan asentaessa ja se lukitusjousi/metallirengas meni paikalleen, mutta tosiaan koeajon jälkeen alkoi vuotaa ja vähän heiluikin käsin kokeiltuna... Tänään hain Motonetistä uuden Gatesin letkun ja pari pullo G11:sta. Pitää tuossa viikonloppuna väännellä paikalleen, niin sais tämänki joskus ajoon. Öljyvuoto näyttäis loppuneen mitä oon aina kattonu niiin edes käynnistyksen jälkeen ei ole merkkiäkään öljystä tuossa kohdassa josta aiemmin sitä vuoti

              Sen ohuemman letkun varmaan joutuu laittamaan perus-ruuvattavalla klemmarilla ylävesiletkuun, kun ei mukana tullut vastaavaa joka tehtaalta lähtiessä tuolla oli.

              Comment

              Working...
              X