Tee vaan niinku TIS sanoo.
N52B25 aina vaan jatkuva öljyvuoto
Collapse
X
-
Ok, mennään sen mukaan
Nyt vaan tuli taas probleema, kun G48-nestettä ei enää saa mistään, mutta G11 taas olisi Motonetissäkin joka ilmeisesti yhteensopivaa?
Comment
-
Jaa eipä mitään. On sitä g48 muutamassa motonetissa vielä jäljellä. Mutta ilmeisesti poistuva tuoteE34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519
N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvetta
Comment
-
Joo sainki jo kerran ilmattua systeemin TIS:n mukaisella ohjeella ja auto toimi sellaset 20km, kunnes alko ylävesletkun liitos vuotaa aika huolella
Sain onneksi ajamalla auton tallille eikä neste pinta siirtyessä vajunut kuin ehkä sentin maksimista, toki piti sinne puolisen litraa lisätä ennen paluuta tallille
Jännä kun letku meni kyllä ihan pohjaan asentaessa ja se lukitusjousi/metallirengas meni paikalleen, mutta tosiaan koeajon jälkeen alkoi vuotaa ja vähän heiluikin käsin kokeiltuna... Tänään hain Motonetistä uuden Gatesin letkun ja pari pullo G11:sta. Pitää tuossa viikonloppuna väännellä paikalleen, niin sais tämänki joskus ajoon. Öljyvuoto näyttäis loppuneen mitä oon aina kattonu niiin edes käynnistyksen jälkeen ei ole merkkiäkään öljystä tuossa kohdassa josta aiemmin sitä vuoti
Sen ohuemman letkun varmaan joutuu laittamaan perus-ruuvattavalla klemmarilla ylävesiletkuun, kun ei mukana tullut vastaavaa joka tehtaalta lähtiessä tuolla oli.
Comment
Comment