320d (184 hv) uudellenohjelmointi/lastutus

[pouri]

No joo, tuosta yllä olevasta näkee rakenteen aika hyvin. Ei tuo ihan helpolta vaikuta ja hyvät hitsit ja vehkeet saa olla, että tuon saa onnistumaan. Helpommalla tosiaan pääsee joko suoralla putkella tai tarvikekatilla varustetulla putkella, jos ei halua katista luopua.

[marko l]

Minulla tulee kuukauden sisään ylimääräiseksi e90 320d dpf pönttö, jos joku haluaa ostaa ja suolistaa niin jää auton oma varalle

[kmn]

Tuli täälläkin 320d perheeseen ja nimenomaan pre-facelift, eli se laiskempi malli. Tämä lastutushomma ja DPF:stä eroon hankkiutuminen oli mielessä jo ennen auton ostoa - hyvähän tuo DPF ois nyt pois ottaa, kun saisi vielä ehjänä talteen. Ilmeisesti jotain tuommosta 210hv näistä on parhaimmillaan otettu.

Aloin vaan miettimään, että jos tuota ohjelmointia alkaa harkitsemaan ihan kunnolla, niin miksipä ei hakisi samalla vähän enemmän voimaa? Eli minkäslaisia mahdollisuuksia tuosta olisi saada vähän enemmän tehoa/vääntöä ulos, kuin tuo max 210/450 esim. suuttimien vaihdolla? :think

Voi olla ihan vammanen ajatus, mutta kysympä silti, kun en tiedä.

[Matson^]

Kyllähän tuosta vähän enemmänkin saa ilman osien vaihtoa. Tuo nyt on vain sellainen normaali, minkä pajat ilmoittaa, kun sen saa kaikista, about järkevästi ja turvallisesti.

Mutta sen jälkeen alkaa ilma(ahdin) loppua, suuttimet kyllä riittää, eikä niitä suurempia olisikaan.

[bemu2000]

Vähän karannut tää topikki aiheesta?

[manror]

Käytin autoni AJ-Techilla.

Tulos: 220 hv ja 480 Nm.
Vääntökäyrä hyvin tasainen tuolla 470 paremmalla puolella mennään pitkän matkaa.
Hiukassuodattimelle, suuttimille saati muillekaan ei tehty mitään.

Aika paljon menee hävikkiin. Oikeestaan kokoaika voimansiirto syö 25 kW ja parhaimmillaan ~4000 rpm menee melkein 50 kW pelkkien pyörien pyörittämiseen

Pistän myöhemmin tänne skannausta tuloksesta jahka pääsen toimistolle.

[Smistik]

Onko automaatti vai manuaali?

[manror]

Onko automaatti vai manuaali?

Automaatti ja neliveto.

Kuinka niin?

edit: Varmaan tuohoon häviöön liittyen kysyit...

[steelduck]

Kyselin Autokeskuksesta BMW Performance Power Kittiä 302XD:hen. Hinta asennettuna ja muutoskatsastettuna vajaa 1900e. Pakettiin kuuluu:

320d/320xd alkaen 03/2010: tehon nousu 135 kW:sta 147 kW:iin ja maksimivääntömomentin kasvu 380 Nm:stä 420 Nm:iin.

- New ECU including engine data update
- More Powerfull Charge Air Cooler
- 600w electric fan with new fan frame
- Plastic Air Guide
- Performance Power Kit Alumininum Badge and M Performance Sticker for sill.
- Small Parts

Kaveri sanoi, että auto pitää muutoskatsastaa tuon jälkeen ja vakuutusmaksut nousevat. Onko moisesta paketista ja noista vakuutusmaksuista kokemusta, mitä ne tarkoittaa käytännössä?

[J-Boy]

Kyselin Autokeskuksesta BMW Performance Power Kittiä 302XD:hen. Hinta asennettuna ja muutoskatsastettuna vajaa 1900e. Pakettiin kuuluu:

320d/320xd alkaen 03/2010: tehon nousu 135 kW:sta 147 kW:iin ja maksimivääntömomentin kasvu 380 Nm:stä 420 Nm:iin.

- New ECU including engine data update
- More Powerfull Charge Air Cooler
- 600w electric fan with new fan frame
- Plastic Air Guide
- Performance Power Kit Alumininum Badge and M Performance Sticker for sill.
- Small Parts

Kaveri sanoi, että auto pitää muutoskatsastaa tuon jälkeen ja vakuutusmaksut nousevat. Onko moisesta paketista ja noista vakuutusmaksuista kokemusta, mitä ne tarkoittaa käytännössä?

Päästöjen lisäys on aika pieni, joten mahdollinen muutos vakuutusmaksuihin on tuskin iso. Itse sain ton PPK:n asennettuna ja katsastettuna 1500€. Oli alkuvuodesta vissiin joku kampanja päällä. Hyvin toimii.. Jos on sulla jo takuu mennyt, niin sitten esim. AJ-Tech:lle..

[MKV]

Päästöjen lisäys on aika pieni

No ainakin 520d:ssä tuo CO2-päästö pysyy täsmälleen samana kuin vakiossa.

[Vanquish]

Päästöjen lisäys on aika pieni, joten mahdollinen muutos vakuutusmaksuihin on tuskin iso. Itse sain ton PPK:n asennettuna ja katsastettuna 1500€. Oli alkuvuodesta vissiin joku kampanja päällä. Hyvin toimii.. Jos on sulla jo takuu mennyt, niin sitten esim. AJ-Tech:lle..

Päästöt...vakuutusmaksu = häh???

[JIPSKI]

Eipä sitten mitään...

[bemu2000]

AJ-Techillä tuli käytyä tuon oman 177hv mallin kanssa.

dpf poistettiin ja ohjelma tehtiin. Suosittelen kyllä

Vanhat Uudet
174hv 213hv
386Nm 458Nm

Tämäkään ei vaan liittynyt mitenkään topikin aiheeseen.

[JarnoE36]

Hetki on tullut ajettua autolla ja tuntuu valitettavasti verkkaiselta peliltä edelliseen verattuna =(

Missähän ja millä tavalla tätä 184 hv dieseliä kannattaisi piristää?
Auto on E92 320xdA loppuvuoden 2010 malli, eli faceliftattu.

Asustelen Etelä-Suomessa, mutta myös muualta mahdollisesti jopa Virosta jos löytyy hyvä ja halpa ohjelmoija niin voisin ajella kauemmaskin...



[edit: 21.3.2014]
Käytin autoni AJ-Techilla.
Tulos: 220 hv ja 480 Nm.
Enää ei mee Mazdat ohi

Etelä-Suomalaisille itse suosittelisin Special tuning Harinen. Pitkä kokemus ralli ja kilpa-autoista ja on penkki myös nelikoille

Käytin tuolla w211 Mb 200cdi ja auto muuttui täysin 122hp, 270nm muutos penkissä ohjelmoinnin jälkeen 165,350nm. Hinnatkin ok, e60 lastutus 520, 550e, penkityksellä vissiin 650e.