F31 Lisävalojen asennus

[ThePura]

Muille asennusvinkkiä. Itse laitoin valot kiinni poikitaistankoon mikä mene maskin takana. Ostin kaksi kappaletta 25mm pakoputken kiinnikkeitä. Kiinnikkeet kiinni putkeen. Kiinnikkeesen leikkasin lattaraudasta 15cm pätkän johon porasin kolme reikää. Lattarauta kiinni keskeltä pultilla. Lopuksi valon asennus telineeseen. Tämä oli haastavaa koska tilaa todellakin on vähän. Ainoa työkalu joka sopi tilaan oli räikkälista nivelellä.

Valot eivät ole vielä lopullisessa asennossa koska en ole vielä kytkenyt niitä.
Lattarauta antaa sen verran periksi että uskon valojen suuntaamisen onnistuvan.
Tämä siis onnistui ilman puskurin irroitusta.

[hp10a10]

Onpahan aika kenkkumaisessa paikassa tuo johtonippu mihin pitäisi saada tuon can releen hi ja lo piuhat liitettyä. FEM moduulin ylärivin keskimmäisen liittimen sininen ja valkoinen. Käytin muoveja irti ja en kyllä heti keksinyt miten ne johdot saisi sieltä nipusta esiin kun alkaa heti liittimestä se johtosarjateippaus. Tohtiiko sitä liitintä akku paikallaan ottaa irti vai pitäisikö ensin rassata akku irti? Kumpa tietäisi mihin ne johdot siitä lähtee niin yrittäisi jostain matkalta poimia ne esiin..

[Macce2xc]

Moro.

Täällä myös lisävalon asennus edessä.
Tuli ostettua Purelux Black Boost C560 (kaareva)+ canm8 rele.
Itseäni ei kiinnosta vaikka menisi bemarin keula "pilalle" lisävalon asennuksesta. Enemmän se pilaantuu hirvestä.
Onko ehdotusta mistä kohtaa saisi johdot matkustamon puolelle kytkimelle?

[ASFilms]

Haluisko joku kertoa tälle kädettömälle että mitenkä se canm8 liitetään kiinni? Ryöstöliittimillä? Ja onko väliä mistä kohtaa canväylää se liitetään? Vinkkejä, ideoita kaivataan kiitos

[Jassooo]

Canm8 juotetaan väyläjohtoihin ja sit virta ja maa tai siihen saa myös induktiivisen lukijan jolloin auton johtoja ei tarvitse puukottaa. Niillä on Canm8 cannect applikaatio missä on autokohtaiset ohjeet mutta se ei toimi ennenku siihen syöttää ostetun purkin koodin.

[Waqqu]

Omasta asennuksesta kuva sivu tai pari taaksepäin. Puskurin sisään kätevästi ja yllättävän hyvin valaisee vaikka onkin melko alhaalla. Lattaraudan pätkät ruuvasin kiinni puskurin sisällä olevaan alumiinipalkkiin. Operaatio vaatii puskurin irroituksen, joka on loppupeleissä melko simppeliä, ruuvit auki ja nyppäsee puskurin irti.

Canm8 boksi pelkääjäpuolen jalkatilaasa löytyvään fem moduuliin ja boksin mukana tulevilla ohjeilla todella helppo asennus. Käytin lisäksi tätä induktiivista lukijaa, ettei johtoka tarvitse katkoa/vaurioittaa. Läpivienti konehuoneeseen pelkääjän jalkatilasta sopivan kokoisesta läpivientikumista. Ahdasta on mutta rautalankaan teippaa/koukuttaa johdon kiinni niin helpottuu homma.

Johtoja liittäessä otin liittimen irti modulista, akkua en irroittanut. Jos meinaa katkoa johtoja niin silloin itse irroittaisin akun.

Led valojen ja adptiivisten xenonien kanssa tarvii tuon canm8 boksin. Normaaleilla xenoneilla herätteen sai otettua helposti.

Eräs kysymys mikä itseä on arveluttanut, miten adaptiiviset valot ja automaattipitkät toimivat lisävalojen kanssa? Vastauksena, erittäin hyvin, lisävalo menee päälle vasta kun auto tarjoaa ”täydet pitkät”

[Timppaxd]

Bmw f31 lci led valoilla.

Moro! Vanha threadi mutta kysytäämpä täältä. Tosiaan lisävalot pitäs saada kytkettyä mutta ongelmaksi tullut että mistä nappaan virran nuille valoille? Ei tosiaan oo siinä mistä lisävirtaa annetaan niin paikkaa? Toinen kysymys sitte että mistä virta canm8 boksille? Joku sano että on mahollista kytkiä myös suoraan obd porttiin tuo canm8 boksi vai oonko ymmärtäny jotaki väärin :think

[hp10a10]

Minä tein lopulta laiskana miehenä tällaisella asennuksen. Oli kyllä äärimmäisen helppo joskin vähän hinnakas ratkaisu

https://www.valostore.fi/fi/tuote/kytkentarele_lisavaloille_xbb_obd_dongle_powerunit

+ piuhan kiinnitin tuohon apuvirtapisteeseen. Porasin ruuviin 2,5mm poralla pienen kolon mihin 3x15mm ruuvilla abiko kiinni

[ockelbo4500]

Lisävalot asennuskohteena otsikon sijasta 2014 vuoden x1 (e84) xenoneilla. No ilmeisesti tässä herätteen voisi saada perinteisellä tapaa umpion sisältä tai sitten ostamallani CanM8 boksilla väyläjohdoista. Heräsi pari kysymystä.
- Pitääkö tuo CanM8 boksi sijoittaa auton sisälle vai saako sen laittaa konetilaankin ? Jos laitan konetilaan niin onko jollakulla tieto että kumpi johto esim ajovalon johtosarjan väyläjohdoista on can Hi ja kumpi lo. Esim. Kuskin puolella umpion väyläjohdot näyttää olevan keltainen ja keltainen ohuella raidalla.
- siinä releen mukana tulevat johdot on vain luokkaa 20cm pitkät. Kait niitä väyläjohtojakin saa jatkaa?
- katsoin että tuohon releeseen saa lisävarusteena induktiivisen lukijan. Onko järkevämpää laittaa tämä kuin alkaa tinailla niitä väyläjohtimia?
- Sitten vielä sellainen, että mitä eroa on tavallisella relejohtosarjalla ja noilla can yhteensopivilla sarjoilla. Ostin tavallisen sarjan kun ei sillä luulisi olevan merkitystä jos heräte tulee sieltä Can boksilta jännitesignaalina.

[O.K.]

Keväällä hankittu lisäpitkän johtosarja asennettu. Tässä huomiot. Tuo vihreä/musta johto löytyy myös apparin jalkatilasta, niin ei tarvitse konehuoneen puolella johtonippujen teippauksia availla. Löytyy FEM-moduulin A173*3B-liittimestä. Nuo xenonien varjostimet pinnit 41 (vasen) sekä 53 (oikea) ja ovat liittimessä vierekkäin (Kuva netistä ja tuo punasella merkitty pinni liittyy johoinkin muuhun asennukseen, ei lisävaloon). Itse käytin nyt tuota vihreä/mustaa, joka tuossa valokuvassa jo vedetty hiukan eroon muusta johtonipusta.

Signaalin kuljetin ensin tuonne ratin vasemmalla puolella olevaan lokeroon, jossa lähemmästä kytkimestä voi valita syttyykö lisäpitkä auton omien pitkien kanssa vai ei. Tuolla nappi on piilossa, mutta kuitenkin helposti saatavilla, jos tarvitsee ajon aikana lisäpitkää säätää.

Valoksi tulee X-Vision Genesis II 600 Hybrid, niin siinä on valittavissa "tietehon" lisäksi "täysiteho". Valinta tehdään sillä, meneekö yhteen valon liittimen pinniin 12V (tieteho) vai onko johto poikki (täysteho). Johtosarjassa se on oletuksena kytketty eli tieteho, mutta reititin sen nyt kiertämään tuohon taaimmaiseen kytkimeen, jos joskus tulee tarve säätää tehoa.