300 sarja 6. sukupolvi F30 2012/2013

[ddude]

Tuli törmättyä livenä useampaan testiautoon viimeisimmällä reissulla,
tosin useimmiten niin nopsaan ettei kameraa ollut käsillä.
Tuleva 300 sarja oli parkissa joten sitä tuli tutkailtua ihan läheltä.
Koko pysyy ainakin e9x sarjan kanssa suunnilleen samana.
Tästä nyt on ollutkin jo jotain kuvia jo netissä mutta tässä siis muutama lisää:

[janikoo]

näppärästi ne kyllä noita naamioi

[duckland]

Odotellut, koska joku pistää ketjun pystyyn tästä namupalasta.

http://theautoinsiderblog.com/post/304987998/bmwf30compared

Itse olen iltojen pimetessä kieli pitkällä surffannut kuvia/tietoa f30:stä. Auto on mallinnettu piirroksessa suht täydellisesti ja näyttää juuri siltä mitä itse haluan. Kompaktimpi versio f10:stä.

Tilaus lähtee heti kun tilata saa. Enään jännittää tuleeko mitä moottoreita heti valikoimaan ja onko tuplakytkinvaihteisto vihdoin saatavilla bemarilla kaikkiin mallin koneisiin. Se o varma, että bensalla tullaan ajamaan myös jatkossa.

[petrolhead]

Katsoin kristallipallosta speksit:

Lisää painoa , isompi , enemmän järjestelmiä jotka vie ajofiilistä. Puhtaammat päästöt , enemmän ahdettuja pikkukattiloita. Edellisiä mitäänsanomattomampi muotoilu (jotta aerodynamiikasta löydettäisiin taas 0,1 ltr/100km ja jotta kolariturvallisuus taas täyttää viimeiset pykälät)
Tupalakytkimellä aski? Onhan teillä terveet jalat?


------->Vahaamaan kromipuskurista Autoa.

[JNIJNI]

Siinä erään taiteilijan tulkinta tulevasta F32 M3:sta.

Muodoista nyt ei osaa sanoa vielä mitään, mutta BMW jättänee sedanin pois tulevasta M3-sukupolvesta ja miettii sen korvaamistaTouringilla tai jollain aivan uudella korimallilla .

No sylintereitä aiotaan kuitenkin pudottaa kuuteen ja hepoja löytynee 450kpl. Kone tulee perustumaan pian julkistettavaan 1-sarjan M:ään.

[///Jone]

Autobildissä oli juttua, että kaikki F30 moottorivaihtoehdot olisivat turboja? Liekkö totta... ja hinnat alk. mallissa 1.5l turbo.

[walde]

Katsoin kristallipallosta speksit:

Lisää painoa , isompi , enemmän järjestelmiä jotka vie ajofiilistä. Puhtaammat päästöt , enemmän ahdettuja pikkukattiloita. Edellisiä mitäänsanomattomampi muotoilu (jotta aerodynamiikasta löydettäisiin taas 0,1 ltr/100km ja jotta kolariturvallisuus taas täyttää viimeiset pykälät)
Tupalakytkimellä aski? Onhan teillä terveet jalat?


------->Vahaamaan kromipuskurista Autoa.

word

[jva]

Siinä erään taiteilijan tulkinta tulevasta F32 M3:sta.

Toivottavasti näkemys ei pidä yhtä totuuden kanssa. Mun silmään tuo on VW Scirocco BMW-munuaisilla, ei M3.

[Veiled]

mun silmään ihan hieno. vielä, kun tuo ois vaparilla...mut tuskin tulee olemaan.

[duckland]

Autobildissä oli juttua, että kaikki F30 moottorivaihtoehdot olisivat turboja? Liekkö totta... ja hinnat alk. mallissa 1.5l turbo.

Itse en usko noihin juttuihin. Johtuu ihan siitä, että 5-sarjaan on tehty 528 kone ja se tulee olemaan 99% varmasti myös 3-sarjalaisen keulilla. Ostajat haluaa suoran kuutosen ja sitä tulee saamaan aivan varmasti. Se o tavaramerkki jo. Eli ei tuu olemaan turboja kaikki koneet. Konefaktat olisi kyllä mainioita tietää. Tuleeko 335 ja 328 väliin joku bensakone.

e90 o valovuoden e46 edellä, niin tuskinpa uudesta huonompaa tehtäisiin. Aina noi menee eteenpäin ja niin tulee menemään nytkin. Sillon ku e90 esiteltiin ni itkua oli ilmassa kuten kaikkien uusien mallien kohdalla. Aika harva itkijöistä on sitä oikeaa kohderyhmää kuitenkaan.

Kai noita vertauksia löytyy. Millon näyttää e90 primeralta ja millon f30 scirrocolta. Tuskin täysin uniikin auton tekeminen onnistuu mistä ei löytyisi jonkun olemassa olevan auton piirteitä, mut ei se bemusta onneks etuvetoa tee.

M3 o varmasti hieno peli. E90 m3 jäi väliinputoajaksi v8 koneen kanssa. Nousukauden retosteluja, joka korjataan seuraavan mallin kohdalla. Turbo sopii hyvin siihen pakettiin kuten 335:eenkin.

[petrolhead]

word

No mut hei tähän on tultu , tää on nykypäivää. Noista ämmäläisistäkin..
e30 M3 omistajat miettii mitkä nokat laittas , f30 M3 ostajat pohtii minkä navi olis hyvä ja plärää iDrivea.

Mä niin haluaisin nähdä yhden Motorsport-auton joka on valmistettu luokittelumalliksi , olkoon vaikka 1,8 nelosvaparilla. Mut ei se sovi marketing strategyyn..

[Heksula]

No mut hei tähän on tultu , tää on nykypäivää. Noista ämmäläisistäkin..
e30 M3 omistajat miettii mitkä nokat laittas , f30 M3 ostajat pohtii minkä navi olis hyvä ja plärää iDrivea.

Mä niin haluaisin nähdä yhden Motorsport-auton joka on valmistettu luokittelumalliksi , olkoon vaikka 1,8 nelosvaparilla. Mut ei se sovi marketing strategyyn..

Kyl mä vaan jaksan aina ihmetellä miten sä jaksat marista samasta asiasta joka välissä? Ei luulis heiluttavan sun elämää noin paljoa.

[Ramzez]

Nousukauden retosteluja, joka korjataan seuraavan mallin kohdalla. Turbo sopii hyvin siihen pakettiin kuten 335:eenkin.

Kyllä pistää hymyilyttämään tällä hetkellä tulevaisuuden postaukset täällä foorumilla, kun yksi jos toinenkin tuskastelee turbonsa kanssa ja kuinka kaikki huoltaminen ja korjaaminen on tehty erittäin monimutkaiseksi ja kalliiksi. On se tekniikka hienoa, niin kauan kuin se toimii, mutta mikään ei ole ikuista.

[janikoo]

Siinä erään taiteilijan tulkinta tulevasta F32 M3:sta.

Muodoista nyt ei osaa sanoa vielä mitään, mutta BMW jättänee sedanin pois tulevasta M3-sukupolvesta ja miettii sen korvaamistaTouringilla tai jollain aivan uudella korimallilla .

No sylintereitä aiotaan kuitenkin pudottaa kuuteen ja hepoja löytynee 450kpl. Kone tulee perustumaan pian julkistettavaan 1-sarjan M:ään.

iskee ainakin ulkonäkö täysillä

[Juppe]

Jäätävän hieno tuo M3. Vähän niin kuin tämän päivän Motorsport Compacti.