g20 330e

[jj5]

Miten muut olette ratkassu? Sportilla en muuten välttämättä haluaisi matkaa ajella jos on semmosta perus rauhallista menoa.

Aina tarpeen mukaan joko sportilla tai täyssähkömodella. Kyllähän se sportillakin pitää kierrokset alhaalla rauhallisessa ajossa. :think

[315i]

Niin laita Sporttimodeen, ei koske moottoria, vain alustaa ja ohjausta. Mä olin konffannut noin. Pysyi kierrokset kurissa ja ohjaus oli jämäkkä.

[JakPauer]

Ei. Sähköistetyissä malleissa on elinikäiset peruspalvelut. Siellähän on ties mitä lisähimmeleitä joita voi ostella. Niistä sinulla on nyt tilaus loppunut. Edelleen voit autoa käskyttää etänä.

Näin itsekin oletin kunnes auto täytti juuri 3 vuotta ja connected drive-palvelu muuttui näköjään maksulliseksi, ja blokkasi Kaiken etäkäytön puhelimesta autoon.. Siis mitä vttua!!?? Eli jos haluan tästä eteenpäin käyttää esilämmitystä/jäähdytystä etänä, maksan siitä 100e vuodessa🤬 Kyllähän nosti verenpainetta. Pystyykö näitä vielä mitenkään koodaamaan tms. että edes tuo esilämmitys etänä olisi mahdollista? Nuilla muilla palveluilla niin väliä..

[Antti O]

Ihan arvailen vaan, mutta autossahan on 4G dataliittymä.
Eihän Bemari nyt ilmaiseksi tarjoa noita yhteyksiä mailman tappiin asti.

[jj5]

Ihan arvailen vaan, mutta autossahan on 4G dataliittymä.
Eihän Bemari nyt ilmaiseksi tarjoa noita yhteyksiä mailman tappiin asti.

Näin se varmaan on. Saiskohan tämmöseen tuota näyttöavainta, tai sitten normaaliavaimen lisänäppäimeen laitettua lämmityksen kytkennän. Niin pystyy jonkinlaisen matkan päästä kytkemään lämmitystä ilman vuosimaksua.

[jmp2002]

Siis avaimen ruutukuvio näppäimelle, saa valikosta valittua toiminnon että se esilämmittää auton, kun sitä painaa .

[Samu81]

Ihan arvailen vaan, mutta autossahan on 4G dataliittymä.
Eihän Bemari nyt ilmaiseksi tarjoa noita yhteyksiä mailman tappiin asti.

Sigun rottelossa (740Le) mennään viidettä vuotta ilmaisena, bemarin "Digital Services / BMW Store" -sivuilla seisoo, että palvelu auton elinikäinen.

Mut eiks silti oo jotenkin ... surullista miten aikuinen ja 40-60ke autoja ostava jengi luulee, että on olemassa ilmaisia lounaita. Esimerkiksi jotain tätä vastaavia palveluita, joita auton uutena ostaneen henkilön ostohinnalla pitäisi pitää toiminnassa, päivitellä, kehittää ym. 5-10 vuotta

Itse maksan ilomielin hyvin toimivasta, ajantasalla olevasta palvelusta 89e/v eli hurjat 7 euroa 40snt per kuukausi. Eri asia jos tämä palvelu olisi sutta ja sekundaa tai pätkisi, jumittaisi tms. mutta ainakaan omalla kohdallani näin ei ole.

Se kyllä ärsyttää, että bemari poisti "Connected Booster L" -paketin, jossa oli aivan kaikki 89 euron hintaan, myös "USB-karttapäivitykset". Nyt niistä pitäisi maksaa extraa 69e/v mutta asiasta ulina sigun auton huollon yhteydessä pari päivää sitten sain ne "complimentary" palveluna eli veloituksetta.

[JakPauer]

Sigun rottelossa (740Le) mennään viidettä vuotta ilmaisena, bemarin "Digital Services / BMW Store" -sivuilla seisoo, että palvelu auton elinikäinen.

Mut eiks silti oo jotenkin ... surullista miten aikuinen ja 40-60ke autoja ostava jengi luulee, että on olemassa ilmaisia lounaita. Esimerkiksi jotain tätä vastaavia palveluita, joita auton uutena ostaneen henkilön ostohinnalla pitäisi pitää toiminnassa, päivitellä, kehittää ym. 5-10 vuotta

Itse maksan ilomielin hyvin toimivasta, ajantasalla olevasta palvelusta 89e/v eli hurjat 7 euroa 40snt per kuukausi. Eri asia jos tämä palvelu olisi sutta ja sekundaa tai pätkisi, jumittaisi tms. mutta ainakaan omalla kohdallani näin ei ole.

Se kyllä ärsyttää, että bemari poisti "Connected Booster L" -paketin, jossa oli aivan kaikki 89 euron hintaan, myös "USB-karttapäivitykset". Nyt niistä pitäisi maksaa extraa 69e/v mutta asiasta ulina sigun auton huollon yhteydessä pari päivää sitten sain ne "complimentary" palveluna eli veloituksetta.

Connected driven lisäksi kun ottaa tuon usb-karttapäivityksen ja rtti:n niin voi alkaa n.250e:n vuosimaksu muitakin ärsyttämään. Muttajoo, kyllähän näille ”lisäpalveluille” varmasti tilaajia riittää kun on ekat 3vuotta totutettu niitä käyttämään.
Avaimella saa toki esilämmityksen kytkettyä auton lähettyvillä..

[Samu81]

Connected driven lisäksi kun ottaa tuon usb-karttapäivityksen ja rtti:n niin voi alkaa n.250e:n vuosimaksu muitakin ärsyttämään. Muttajoo, kyllähän näille ”lisäpalveluille” varmasti tilaajia riittää kun on ekat 3vuotta totutettu niitä käyttämään.
Avaimella saa toki esilämmityksen kytkettyä auton lähettyvillä..

Tossa olet aivan oikeassa.

En tiedä miten BMW veloittaa / kohtelee uudempien autojen omistajia, mutta ainakin tässä pian 5 vuotiaassa rottelossa tuohon 89 euron vuosipakettiin sisältyy siis aivan kaikki RTTI -palvelusta lähtien. Tai no se USB map update puuttuu, sisältyi siis vielä 2022

Epäilisin, että huollossa asiasta kohteliaasti mainitessa päivittävät myös kartat - veloituksetta. Ainakin Bavaria Airportilla (pks) sain näin hyvää palvelua tosiaan toissapäivänä.

Ajelin myös autolla iloisesti 3vk ilman voimassa olevaa "Connected" -pakettia ja esilämmitys ja muut äppin kautta ohjattavat toiminnallisuudet kuten auton etälukitus / avaaminen ja muut toimivat moitteetta. Elinikäisesti liitetty ainakin tähän automalliin, liekkö sitten tehtaan politiikka erilainen "kansanautojen" kanssa tai ylipäätään muuttunut.

Jos 89 euron vuosimaksu vituttaa, kannattaa palveluiden uusinta ajoittaa marraskuun lopun Black Fridayn tienoille -> useina vuosina näiden palveluiden hintaan tulee 10-20% BF ale

EDIT:

Mutta siinä alkaa mullakin verenpaine nousemaan, jos jostain penkinlämmittimistä ja muista vastaavista fyysisistä toiminnallisuuksista alkaa autovalmistajat jatkossa perimään kk-maksua. Aivan *itun idioottomaista touhua

[JakPauer]

Tossa olet aivan oikeassa.

En tiedä miten BMW veloittaa / kohtelee uudempien autojen omistajia, mutta ainakin tässä pian 5 vuotiaassa rottelossa tuohon 89 euron vuosipakettiin sisältyy siis aivan kaikki RTTI -palvelusta lähtien. Tai no se USB map update puuttuu, sisältyi siis vielä 2022

Epäilisin, että huollossa asiasta kohteliaasti mainitessa päivittävät myös kartat - veloituksetta. Ainakin Bavaria Airportilla (pks) sain näin hyvää palvelua tosiaan toissapäivänä.

Ajelin myös autolla iloisesti 3vk ilman voimassa olevaa "Connected" -pakettia ja esilämmitys ja muut äppin kautta ohjattavat toiminnallisuudet kuten auton etälukitus / avaaminen ja muut toimivat moitteetta. Elinikäisesti liitetty ainakin tähän automalliin, liekkö sitten tehtaan politiikka erilainen "kansanautojen" kanssa tai ylipäätään muuttunut.

Jos 89 euron vuosimaksu vituttaa, kannattaa palveluiden uusinta ajoittaa marraskuun lopun Black Fridayn tienoille -> useina vuosina näiden palveluiden hintaan tulee 10-20% BF ale

EDIT:

Mutta siinä alkaa mullakin verenpaine nousemaan, jos jostain penkinlämmittimistä ja muista vastaavista fyysisistä toiminnallisuuksista alkaa autovalmistajat jatkossa perimään kk-maksua. Aivan *itun idioottomaista touhua

Okei. Ovat näköjään uudempiin muuttaneet hintapolitiikkaa. Äppin kautta tapahtuva kaikki etätoiminta siis blokattu, ja tarjotaan jatkoa seuraavilla hinnoilla: connected-jatkopaketti 99e/vuosi, RTTI 79e/vuosi, usb-map update 69e/vuosi, kaukovaloavustin 179e-rajoittamaton aika. Autona g20 330e vm.-20

[AC*]

Okei. Ovat näköjään uudempiin muuttaneet hintapolitiikkaa. Äppin kautta tapahtuva kaikki etätoiminta siis blokattu, ja tarjotaan jatkoa seuraavilla hinnoilla: connected-jatkopaketti 99e/vuosi, RTTI 79e/vuosi, usb-map update 69e/vuosi, kaukovaloavustin 179e-rajoittamaton aika. Autona g20 330e vm.-20

Tuli tuo todettua myös että karttapäivitykset eivät kuuluu Connected Booster-pakettiin. Siinä tulee ilmeisesti vain ne OTA karttapäivitykset.
Toisaalta 99% ajasta tullut käytettyä Applen tai Googlen karttoja joten samapa tuo. Onneksi tuo älypuhelimen integrointi on nykyään rajoittamaton, aiemmin yrittivät siitäkin tehdä maksullista ekan vuoden jälkeen.

[Samu81]

Okei. Ovat näköjään uudempiin muuttaneet hintapolitiikkaa. Äppin kautta tapahtuva kaikki etätoiminta siis blokattu, ja tarjotaan jatkoa seuraavilla hinnoilla: connected-jatkopaketti 99e/vuosi, RTTI 79e/vuosi, usb-map update 69e/vuosi, kaukovaloavustin 179e-rajoittamaton aika. Autona g20 330e vm.-20

:think

Oletko varma ettei RTTI sisälly Connected -pakettiin sillä muistelen (ei faktaa), että mullakin näkyivät nuo kaikki erillisinä hintoinaan ja kun maksoin Connectedin niin RTTI tuli mukana.

Itsellä ainakin pelkkä RTTI on tullut hyötykäyttöön pk-seudun uskomattoman toheloliikenteen vuoksi. Ei riitä kahden käden sormilla laskettavaan määrään kun systeemi on varoitellut liikenne-esteistä ja ehdotellut vaihtoehtoista reittiä. RTTI-palvelu bongasi jopa itsenäisyyspäivän soihtukulkueet ja miekkarit.

Tossa mielessä olen kyllä hiton tyytyväinen saamaani palveluun. Toki sitä en kiellä ettenkö itsekin mielummin olisi maksamatta mitään, mutta kaikki mistä maksan, BMW:n toiminnallisuudet, ovat omalla kohdallani toimineet oikein mainiosti.

[Kale67]

Tossa olet aivan oikeassa.

Jos 89 euron vuosimaksu vituttaa, kannattaa palveluiden uusinta ajoittaa marraskuun lopun Black Fridayn tienoille -> useina vuosina näiden palveluiden hintaan tulee 10-20% BF ale

EDIT:

Mutta siinä alkaa mullakin verenpaine nousemaan, jos jostain penkinlämmittimistä ja muista vastaavista fyysisistä toiminnallisuuksista alkaa autovalmistajat jatkossa perimään kk-maksua. Aivan *itun idioottomaista touhua

Jep, itselläni palvelu loppui viime vuoden elokuussa. Odotin sitten BF -tarjoukseen asti ennenkuin uusin sen. Enimmäkseen käytän etätoimintoa auton esilämmitykseen ja sitä tarvii enimmäkseen talvella. Nyt on hyvä kun palvelun uusinta tapahtuu aina marraskuun lopussa ja hyvin todennäköisesti tuo -20% alennus on jatkossakin. Mutta kyllä se jo syksyn ekoina pakkas-aamuina alkoi ärsyttää, kun esilämmitys etänä ei enää toiminut. Lisäksi auton oma Spotify on minusta hyvä, joka vaatii myös tuon palvelun. Kartat päivitin viime kesänä, enkä pidä sitä niin tärkeänä. Täällä landella ei ole paljoa ruuhkia, joten ruuhka palvelua en tartte... Mutta joo, kyllä hintaa alkaa kertymään jos kaikki nuo ottaa.

[JakPauer]

:think

Oletko varma ettei RTTI sisälly Connected -pakettiin sillä muistelen (ei faktaa), että mullakin näkyivät nuo kaikki erillisinä hintoinaan ja kun maksoin Connectedin niin RTTI tuli mukana.

Itsellä ainakin pelkkä RTTI on tullut hyötykäyttöön pk-seudun uskomattoman toheloliikenteen vuoksi. Ei riitä kahden käden sormilla laskettavaan määrään kun systeemi on varoitellut liikenne-esteistä ja ehdotellut vaihtoehtoista reittiä. RTTI-palvelu bongasi jopa itsenäisyyspäivän soihtukulkueet ja miekkarit.

Tossa mielessä olen kyllä hiton tyytyväinen saamaani palveluun. Toki sitä en kiellä ettenkö itsekin mielummin olisi maksamatta mitään, mutta kaikki mistä maksan, BMW:n toiminnallisuudet, ovat omalla kohdallani toimineet oikein mainiosti.

Tuo RTTI ei sisälly enää connected-pakettiin vaan siitä pitää maksaa erikseen 79e.

[Ozzy #69#]

Alkanut vähän kuumottelemaan tuollainen g20/g21 mallinen 330e. Osaisikos täällä porukka valaista joilla ollut aikasemmin f30 330e että mikä kaikki muuttuu paremmaksi vaihtamalla? Tässä paininut että onko tuollaisessa vaihdossa mitään järkeä, kun kuitenkin tykkään tuosta nykyisestä autosta ja oikeastaan ainoa asia jota kaipaa on pidempi sähkörange. Onko se sitten kuinka paljon suurempi oikeasti? :think