Olen nyt joutunut kohtuu lyhyen ajan sisällä lisäämään 2 kertaa jäähdytysnestettä, ekalla kerralla ajotietokone huomautti asiasta ja toisella ehtisin itse ensin. Lammikkoa auton alle ei jää ja öljyn joukossa ei mielestäni ole mitään poikkeavaa. Miten lämmityslaitteen kenno? Mistä pääsee parhaiten käsiksi kennoon, jotta voi tarkistaa vuotaako se? Onko kokemuksia paikkausaineista, mitä voi lisätä jäähdytysnesteeseen, toimiiko? Kommenteja ja neuvoja, kiitos.
-
-
Millä koneella? -
Paras paikkausaine on kuulemma KANELI. Sitä purkillinen ja avot. Kenno ehjä eikä mitään sivuvaikutuksia. Virallisen BMW-kerhon puolella suositeltu keino, vaikka typerältä kuulostaakin.Comment
-
Sori, unohtui. M50, siis purkillinen kanelia syyläriin?Comment
-
mites muuten pitääkö laittaa syyläriin vai riittääkö paisuntasäiliö kun osa noista paikka aineista pitää laittaa syyläriin..??KAJ. SRK. TURBO RACINGComment
-
Tai vesipumppu vaihtoon...? Ei välttämättä vuoda vielä näkyvästi mutta esim. akselissa voipi olla välystä....Se nyt vaan on siistiä olla minä!Comment
-
Ajattelin vaan että jos on M30 niin niistä vuotaa joskus vesipumppu siten ettei sitä välttämättä heti huomaa. Syynä voi olla lämppärinkennon ja putkien tiivisteet jotka usein vuotaa, keskustelua mm. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=21359
Ja haulla "lämppärin kenno" lisää. Toivottavasti ei ole kansipahvi mennyt...Comment
-
Kaikki ylimääräinen moska,mukaanlukien "viralliset" paikkausaineet,aiheuttavat varmasti tukkeumaa vedenkierrossa muuallakin kuin vuotokohdassa.Tukkeaa jäähdyttäjän,lämppärin kennon ja saattaa jumittaa termaria sekä lämmönsäätöventtiilit yms.Originally posted by e34
Lämppärin kenno jos vuotaa,niin yleensä sisälle tulee makeahko tuoksu ja ikkunoissa alkaa ilmetä kosteutta ja kevyt "kalvo".
Jos esim. kannentiiviste takakulmastaan hieman vuotaa,niin tuskimpa paljon kannattaa paikkausaineita sekaan kippailla.
Koita nyt vaan löytää se vuoto kohta ja korjaa se "oikeasti" ilman kanelia.
Vesipumppu esim. voi olla sellainen,joka vuotaa vain ajettaessa,mutta vuoto loppuu kun auto pysäytetään.Joten lammikkoakaan ei tule näkyviin.Siihenkään ei paikkausaineet auta.Last edited by Heguli 31; 04-12-2005, 11:30.Comment
-
Vesipumppu siihen vaihdettiin n. 7 tkm sitten. Kuinka yleisiä nuo kansipahviongelmat ovat? Autolla on ajettu nyt n. 157 tkm, ja vanha vesipumppu oli alkuperäinen ainakin merkinnöistä päätellen...Comment
-
Kannattaa tarkistaa vielä tuo paisuntasäiliö taikka ilmausruuvi. Minulla kusi ilmaus ruuvista aika näkymättömästi aluksi.Comment
-
Jep se paisarin alareuna saattaa olla yks hyvä vuotokohde, esim. mun uus Behrin syyläri tihkuttaa vähän sieltä nestettä pihalle, ei tiputa lammikkoa mutta hieman kosteena pitää.BMW-ALPINA E46 B3 3.3 #527Comment
-
Huomasin, että paisuntasäiliön alareunasta lähtee valumaan...
Siitä olikin tuossa myös juttua, oletettavasti toimenpiteet ovat samat kuin M50B20 koneessa, oma 2,5 litrainen.Comment
-
Jos ilmausruuvi vuotaa/on löysällä, se todennäköisesti vuotaa nestettä juurikin tuolta paisarin alaosasta. Ja jollei vika löydy ilmausruuvista, niin paisarin alaosassa on o-rengas, joka saattaa vuotaa.Originally posted by e34Comment
-
Originally posted by jani73
Onko teillä vuotanut paisuntasäiliö silloin kun olette sammuttaneet auton? Itellä nimittäin pukkaa nesteet säiliöstä pihalle sen jälkeen kun on sammuttanut auton mutta käynnissä ollessaan ei vuoda ollenkaan. Voiko johtua huonosta ilmauksesta?X3 30d M-sport
exät:e39 M5, x3, e39 523iA,e32 730i,e46 316i,e39 520d,e39 523iA touring, e39 523iA, e30 325 cabriolet, e34 525i 12v, e34 524 TD, e34 535, e34 525 TDSA, e34 525 24v ja e30 316Comment
-
Nostellaas topiccia...
Omassa E34 M50B25 touringissa alkoi myös jäähdytysnesteet häviämään ja tänään huomasin että kuskin jalkatila on märkä.
Nyt sitten kaivattaisiin hyviä vinkkejä mahdollisesta viasta. Jostain muistan lukeneeni että noissa monesti vuotaa joku lämppärin kennon liitosholkki tai vastaava. Apuva..vituttaa niin että näkö sumenee!
Comment
Comment