525tds e34 ei käy

[ongelmalapsi]

Paska se on niinku aina enneki... nyt taas temppuilee. eli: lähtee kuin palmun alta tulille, mutta ku polkasee kaasun pohjaa niin mietiskelee ja kerää pikku hiljaa kierrokset noin 1500rpm ja enempää ei kierrä, myös voimat hukassa. kohta tuo paska nostetaan lavalle ja viedään paaliin! tänää viiminen urakka ja jos ei tuu kuntoon, ni puran kaiken tarpeellisen pois ja paalaan loput saa siitä kilohinnan

[Heikki.Niemi]

Koita nyt kattoo vielä se sähkönen kaasupoljin...älä luovuta vielä...yritetään neuvoa täällä parhaamme mukaan jos se ongelma vaikka selviäis...

[ongelmalapsi]

Ei siinä polkimessa oo mitään vikaa uskokaa ny perkele! ku kaikki johdot joita vähänki epäilty on juotettu uudestaa ja kutistesukka päälle. on uus potikka sun muuta. tänää ku tossa vietin taas koko päivän tallissa ton baijerin paskan kanssa, ni tuli todettua semmonen et ku kampiakselin asentotunnistimen otti pois ni rupes ottamaa rinkiä (nostaa heti ku lähtee käymään, ni kierrokset nii paljon ku kone ottaa) jättää toden näkösesti startti syötön päälle joka on suomeksi maksimi näin diiselissä. ja kun tunnistimen pistää kiinni niin taas kerää laiskasti tuon 1500rpm ja putkesta tulee naftaa raakana eli koittaa syöttää mutta tuo tunnistin ei ilmeisesti anna oikeaa määrää pulsseja jolloin se luulee että käy jo täysillä ja kierrokset ei nouse. huomenna vaihdan sen anturin, ja koitan uudestaan toista boksia jos tosta ei parane. kaikki muut tunnistimet on mitattu ja on ehjiä! kohta tuo diiseli pata lähtee romukuormaan

[ongelmalapsi]

Ongelma ratkaistu. bemari työnnetään tallin taa, ja ostetaan mese tilalle. ne on semmosia kuminauha koneita että saa ajaa vaikka mailman ympäri 10 kertaa kuha välillä muistaa kattoa öljyt, eikä tarvi koko aja olla pelti pystyssä ja ajaa vaan juhla pyhinä jos arvon BMW suostuu käynnistymään. näissä paskoissa oo mitään muuta ku vikaa, oli uus tai vanha

[ongelmalapsi]

Nyt käy taas...viaksi paljastui johto sarja... juottelin eilen kaikki epäilyttävän näköset johdot ja avot. räjähti tulille ku palmun alta. ottaa jenkaa ym ym. perutaan pahat puheet ja annetaan tennaria diiselille onko jollakin tietoa kuuluuko tommosessa tds:ssä olla 2 niitä ''pyöreitä pistokkeita'' siinä sulakeboksin vieressä? ku itellä on vaan yks eikä ajotietokonetta... tähän ku joku vielä kertoo miten on niin päästään vaihtamaan tuo johto sarja

[Nakaka]

Mun -96 on kaks + diagnostiikkapistoke
sais kaaviot kaavittua jostain ni vois varmistaa, ettei liittys abs jarruihin se toinen?

mutua.

[ongelmalapsi]

Nii... itellä ei abseja koska on tekniikan vaihto...