Mistä jarruosat E39:siin? Entä E34?

[Nisti]

Onko kellään kokemusta arki-ajossa tosta yhdistelmästä? Zimmermanin levyt ja ferodon palat?

"Hiukan" vastaus myöhässä mutta.... Hyvin ainakin itselläni ovat toimineet reikälevyt ja ferodot yhteen.

[Ha2]

Jos täällä Espoon tai PK-seudulla on jotain laatua myyvää varaosakauppaa, niin saa ehdottaa. Ei ole tullut toistaiseksi asioitua kuin marmorilla ja Motonetissä.

Kysyppä Tocarista. Mulle tuli sieltä ihan normijarrut 530i touringiin ja hyvät on ollu ja hinta kohdallaan. Ei pölyä kovin paljoa, ei vingu ja pysähtyy hyvin. Uusin siis kaikki levyt, palat ja kulumisanturit kerralla. Huolsin toki samassa remontissa satulatkin kunnolla.

[rasanttu]

Itse tilasin saksasta Meylen valmistaman paketin jossa oli kaikki hilut eteen ja taakse eli levyt palat ja jarrukengät. Hinta taisi olla vajaat 200 euroa.

[E39-530A]

Itse tilasin saksasta Meylen valmistaman paketin jossa oli kaikki hilut eteen ja taakse eli levyt palat ja jarrukengät. Hinta taisi olla vajaat 200 euroa.

Ei paha hinta. Nyt pärjäisi pelkillä paloilla, joten on siinä ja siinä viitsiikö ulkomailta tilata, kun ei ole edes Paypal-tiliä tullut avattua.

Kysyppä Tocarista. Mulle tuli sieltä ihan normijarrut 530i touringiin ja hyvät on ollu ja hinta kohdallaan. Ei pölyä kovin paljoa, ei vingu ja pysähtyy hyvin. Uusin siis kaikki levyt, palat ja kulumisanturit kerralla. Huolsin toki samassa remontissa satulatkin kunnolla.

Näytti, ettei ollut saatavilla paloja tuolla E90:iin. Muuten vaikutti ainakin sivujen perusteella asialliselta.

Ehkä E90 on niin "uusi" etteivät panosta vielä Suomessa varaosakaupat niin paljoa.

[Ha2]

Näytti, ettei ollut saatavilla paloja tuolla E90:iin. Muuten vaikutti ainakin sivujen perusteella asialliselta.

Ehkä E90 on niin "uusi" etteivät panosta vielä Suomessa varaosakaupat niin paljoa.

Ei oo vaan varastossa mutta kyllä Toni saa ne tilattua. Pelkästään asiallista tavaraa oon Tocarista saanu. Ja mieshän majailee Espoossa, joten voit hakea ne suoraan häneltä. Lähetä vaan meilillä tarvitsemiesi osien alkuperäiset varaosanumerot, niin saat paluupostissa tarjouksen osista toimitusaikoineen.

[O.K.]

Jos tällä kertaa herkistäisi männät, niin voisi onnistuakin 1. yrittämällä, niin raaskisi orkkikset laittaa. Realoem:n mukaan ovat "TEXTAR T419", minulle tuo ei paljon sano.

Textar on valmistaja: http://www.textar.com/. Tekee paljon OEM-paloja, E39:iin hain Laakkoselta Textarit, samoin Saab 9-5:n merkkiliikkeestä haetut palat olivat Textarin valmistamat.

[Erich]

Tätä lukiessa tuli Motonetin paloista juttu mieleen... Kyselin taannoin osanumerolla paloja, kaveri sitten kävi hyllystä katsomassa mitä ne on. Totesi että ovat jotain Motonetin omaa brändiä (en muista mitä), joita ketju nykyään valmistuttaa kiinassa. Sitten yhtäkkiä kysyi, "mihin autoon nää on tulossa?" "Jaa seiskaan... En mä sitten näitä sulle myy, ei nää toimi siinä. Hae jostain jotkut paremmat palat." Sälli meinasi, että heidän omissa paloissa ei ole viistottuja reunoja saati uria ja mainitsi, että on tullut paljon valitusta kitinästä. Joten näki parhaaksi, ettei ala niitä bemariin edes myymään.

Hain sitten KL:stä Textarit ja olin erittäin tyytyväinen Motonetista saamaani palveluun.

[adr-jouni]

Levyt ja palat.

Zimmermannin levyt jyväskylästä ja green stuff palat samalla (http://www.sporttiauto.com/tuotteet/...FI/greenstuff/ )....Toimii.. Vanteet pysyy pitempään puhtaana nuilla paloilla ku orikinaaleilla...Tyytyväinen

[E39-530A]

Tässähän alkaa jo olla runsaudenpulaa pikkuhiljaa.

Halpispaloja meinasin aluksi, kun minulla tuppaa jäämään joskus ekalla kerralla jotain tekemättä, jos en ole aikaisemmin tehnyt. Mutta jos nyt vetäisi syvään henkeä ja tekisi kunnolla, niin voisin laittaa saman tien kunnon palat.

Kiitoksia vinkeistä; nyt vain varmuus asennuspaikasta ja sitten palat tilaukseen. Ja jos varoiksi nyt sen anturinkin ottaisi.

[bravia]

Uusi käyttäjä jakaa kokemuksiaan:

E39 ilmoitteli jarrujen kuluneisuudesta ja totesin etupalojen olevan elinkaarensa päässä. Edellisessä katsastuksessa jo mittailtiin levyjen paksuuksia ja päätin nuo vaihtaa samalla.
Motonetin hintoja tutkailin netistä, mutta koska paikkakunnalla ei kyseistä liikettä ole, niin kävin Osaset-liikkeestä kyselemässä kilkkeitä bemariin. TRW:n etulevyt ja -palat 523i:n kuluneisuusantureineen tulivat maksamaan tasan 200€. Myyjän mukaan pitäisi olla yhtä laadukkaat kuin orkkisosien, saapa nähdä oliko vain myyntipuhetta.. :think
Ensikertalaisena katselin vierestä kun kuskin puolen osat vaihdettiin ja jarrut ilmattiin - toisen puolen tein itse. Puuta koputtaen pitää myöntää, että lapsellisen helppo homma oli.

Aika näyttää, miten tuo setti lähtee toimimaan, mutta toivossa eletään

[Kentsu]

...Ensikertalaisena katselin vierestä kun kuskin puolen osat vaihdettiin ja jarrut ilmattiin - toisen puolen tein itse. Puuta koputtaen pitää myöntää, että lapsellisen helppo homma oli.

Aika näyttää, miten tuo setti lähtee toimimaan, mutta toivossa eletään

Oliko huoltamo joka asensi, miten pyörännapa puhdistettiin ennen levyn asennusta? Jos ei mitenkään niin tiedät mistä sitten mahdollisesti kohta alkava tärinä jarruttaessa johtuu

[bravia]

Oliko huoltamo joka asensi, miten pyörännapa puhdistettiin ennen levyn asennusta? Jos ei mitenkään niin tiedät mistä sitten mahdollisesti kohta alkava tärinä jarruttaessa johtuu

Eipä ollut huoltamo, vaan joka renkaidenvaihdon yhteydessä parinkymmenen vuoden aikana jarrut aukaissut sukulaiseni Pyörännavat putsattiin CRC:n Bräkleenillä. (siis noin niinkuin ulkopuolelta..)

[m50-power]

Onko nuo Topcarin levyjen hinnat kappale vai pari hintoja?

Facelift 530d Touringiin löytyisi Saksasta jarrusetti Zimmermann Sport etulevyt (324mm) + Ate palasarja + kulumisanturit 194,90e +(pk:t 19,90e). Sama satsi taakse 163,90e

http://stores.shop.ebay.de/exclusive-parts24__W0QQ_armrsZ1QQ_fsubZ1300740013

Onko kukaan tilannut tuolta Exclusive parts 24:sta? Saksasta tilaamalla taitaisi kuitenkin jonkun verran säästöä tulla...

[hengari]

Noin kk sitten motonetista zimmermanin levyt 100€

[Dase]

Tätä lukiessa tuli Motonetin paloista juttu mieleen... Kyselin taannoin osanumerolla paloja, kaveri sitten kävi hyllystä katsomassa mitä ne on. Totesi että ovat jotain Motonetin omaa brändiä (en muista mitä), joita ketju nykyään valmistuttaa kiinassa. Sitten yhtäkkiä kysyi, "mihin autoon nää on tulossa?" "Jaa seiskaan... En mä sitten näitä sulle myy, ei nää toimi siinä. Hae jostain jotkut paremmat palat." Sälli meinasi, että heidän omissa paloissa ei ole viistottuja reunoja saati uria ja mainitsi, että on tullut paljon valitusta kitinästä. Joten näki parhaaksi, ettei ala niitä bemariin edes myymään.

Hain sitten KL:stä Textarit ja olin erittäin tyytyväinen Motonetista saamaani palveluun.

Itellä on motonetistä etujarrupalat, tais olla merkkiä Abs tms, eikä kyllä kitise ollenkaan, tosin niissä on viisteet.