e34-m5 mottoriöljyistä

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Kal.ju
    replied
    Mobilin peak life 5w50 on tarjouksessa 24,95€ kannu, joten sitä laitetaan nyt seuraavaksi sitten.

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Teboililta suosittelivat M5:seen Superbike 15w50 öljyä. Todella korkea ZDDP ja viskositeetti olisi orggis vaatimusten mukainen.

    Toisaalta tänäkin aamuna kun ajelin oli +0,5C joten ehkäpä 5w40/50 olisi ihan ok.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Merkki View Post
    Ok.. Voipi olla että tuo 10w60 öljy muutenkin vähän turhan paksua mun ajoihin, kun ei radallekkaan ole päässyt käymään, eikä kone lämpenemään ikinä oikeen +100c katuajossa ja satunnaisissa korkeimissa lämpötiloissa varmaan ihan riittää joku laadukas 10w40 ölppä:think
    Kyllä olisin samaa mieltä.

    Tässä on aiheeseen liittyen juttua m3 oljyistä:

    I was fortunate to attend a BMW sponsored track day a few years ago and they had a factory engineer/advanced driver from Germany in attendance.
    I and others were able to pick his brain through out the day and the 10W-60 spec oil of course came up. The real concern of most was the use of that oil in our Canadian winters.
    He justified it's use in M engines when specified, for track days like the one we were currently enjoying and high speed driving when oil temps can easily exceed 150C.
    He was asked to define high speed driving and he said sustained speeds in the 250 kmh range. When asked, what if you don't track your M3 and never exceed 150 kmh? He honestly found the question puzzling and answered "why would you buy an M3 if you didn't plan on driving it fast; there are other less powerful but more suitable 3 series choices available"? I told him my dentist who had an M3 was typical of most M3 owners in N/A. He likes the performance looks of the car, the status of it but he's never driven it faster than 140 kmh and typically cruises in the 120 kmh range. He found this 'poser mentality' very strange but agreed an M3 driven in such a manner would never see higher oil temps than a regular 3 series BMW and consiquently the regular BMW spec' oil would be more appropriate.
    When asked about warranty requirements he said that is something that shouldn't be a problem if you clearly establish the cars usage with your dealer. One dealer I spoke to said the warranty already allows the use of the BMW spec' oil if the 10W-60 isn't available. A number of M3 owners in attendance were assured that they could use a BMW spec 40wt oil for winter street use without warranty concern.

    Leave a comment:


  • Merkki
    replied
    Ok.. Voipi olla että tuo 10w60 öljy muutenkin vähän turhan paksua mun ajoihin, kun ei radallekkaan ole päässyt käymään, eikä kone lämpenemään ikinä oikeen +100c katuajossa ja satunnaisissa korkeimissa lämpötiloissa varmaan ihan riittää joku laadukas 10w40 ölppä:think

    Leave a comment:


  • Kal.ju
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Joo 20l kannu n.satasen.
    Mistä noin halvalla??

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by Kal.ju View Post
    Joo 20l kannu n.satasen.

    Leave a comment:


  • Kal.ju
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Kendallin vastaavasta öljystä mulla on tulokset ja sillä ajelin viime kesän.
    Tämä??

    Leave a comment:


  • Kal.ju
    replied
    ......

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by Kal.ju View Post
    Joo tuo on kohtuuhintainen. Ainoa vaan mikä tuossakin mättää on että tuolla 16L määrällä ei tee kuin 2 öljynvaihtoa ja sit taas jää joku jämä käyttämättä. Sitten taas metsästämään jostain täytettä...

    Bmw Master: En tiedä nyt tuollaisesta dieselöljystä. Olis kiva saada labratulos, niin olisi ainakin varmaa tietoa pitoisuuksista, niinkuin teit tuo teppanan kanssa.
    Kendallin vastaavasta öljystä mulla on tulokset ja sillä ajelin viime kesän.

    Leave a comment:


  • Kal.ju
    replied
    Originally posted by Roito View Post
    Tilaukseen vaan toi 4x4l setti, siinä hintakin ihan linjassaan.

    Joo tuo on kohtuuhintainen. Ainoa vaan mikä tuossakin mättää on että tuolla 16L määrällä ei tee kuin 2 öljynvaihtoa ja sit taas jää joku jämä käyttämättä. Sitten taas metsästämään jostain täytettä...

    Bmw Master: En tiedä nyt tuollaisesta dieselöljystä. Olis kiva saada labratulos, niin olisi ainakin varmaa tietoa pitoisuuksista, niinkuin teit tuo teppanan kanssa.

    Leave a comment:


  • Roito
    replied
    Tilaukseen vaan toi 4x4l setti, siinä hintakin ihan linjassaan.

    Leave a comment:


  • nikke.h
    replied
    Mää oon ajellu nykyään ihan perus Valvolinen 10W-40 ölpillä. Ennen tuli käytettyä kallista Castrolin 10-60TWS ja mielestäni aivan turhaan...

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by Kal.ju View Post
    Kai se on sitten tuo mobili tuonne työnnettävä...
    Maailma on öljyjä täynnä, vaatimushan on 15w-40/50.

    Esim: http://www.ikh.fi/MB150775_MOBIL_DEL...ESP_15W-40_20L


    "Erittäin suorituskykyiset bensiinimoottorit"
    "ExxonMobil suosittelee sitä käytettäväksi vaikeissakin olosuhteissa toimivissa ja raskaasti kuormitetuissa käyttökohteissa tavarankuljetuksessa, kaivos- ja louhostoiminnassa, rakennusteollisuudessa ja maataloudessa."

    Jos se sopii raskaaseen louhostoimintaan niin varmasti myös kesäajossa S38:siin.

    Leave a comment:


  • Kal.ju
    replied
    Just olin ihan samaa kysymässä. Ihme juttu että ei enää tebikkaa saa, paitsi tuolta Dalglish:in linkistä tuon 4x4 setin. Kai se on sitten tuo mobili tuonne työnnettävä...

    Tälläista pällistetin tänään Motonetissä. Kohtalaisen kallis litrahinta.

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by Merkki View Post
    Laitoin tilaukseen tuota valvoline vr1 racing 10w60 joka varmaan ajaa asiansa?
    Ei ainakaan aja samaa asiaa kuin Teboil. Ennemmin laittaisin Mobil 1 5w50. Sitä saa joka marketista.

    Leave a comment:

Working...
X