e34-m5 mottoriöljyistä

[naukkis]

Jotenkin vaan mietityttää, kun dieselkoneet kuitenkin käy pienemmillä kierroksilla kuin bensakoneet.

Juu epäilyttää mutta ei öljyn valinnassa se ei merkitse mitään, laakerin liukunopeus voisi jo merkatakin mutta siinä ei sitten olekaan merkittäviä eroja, suurempi laakeri pienemmillä kierroksilla vastaa pienempää laakeria suuremmilla kierroksilla.

Ja useimmat dieselöljyt on bensaluokiteltukin.

Ja toimii ne hyvin prätkissäkin jos kantti riittää kokeilemaan ilman purkissa seisovaa mopon kuvaa, joku harley davidson suosittelee käyttämäänkin nimenomaan diesel-öljyjä jos vartavasten suositeltuja ei ole saatavilla.

Ja S38:iin nuo 15W-40 HD öljyt on aikalailla lähinnä sitä mille ne on aikanaan suunniteltu, bensakoneiden öljyt on kehityksessä mennyt vähän toiseen suuntaan, lähinnä päästö ja kulutusvaatimuksien muodossa. Halpojahan ne on ja sekin monia epäilyttää, pitäishän siitä hyvästä öljystä joutua maksamaan paljon....

[naukkis]

Tässä tapauksessa on kun valmistaja ilmoittaa minimi vaatimuksen

No moottorissa oikeastaan se vaaditaan joko nokka-akselin pintapaineenkestoon tai kiertokangenlaakerien voiteluun. Nokka-akselin suhteen vaatimus on mikä on ellei sitten luoteta lisäaineistukseen varsinaisen öljyn voitelevuuden sijaan mutta niiden kiertokangenlaakerien osalta paremmin virtaava notkeampi öljy tarkoittaa että laakerin lämpötilakin on alhaisempi ja pienempikin HTHS riittää.

Näinhän kalleilla öljyillä voi kikkailla, notkeilla hyvillä synteettisillä voi käyttää huomattavan alhaisia viskositeettejä joista seuraa lisää tehoa, moottorin pienempi kuluminen ja monta muuta hyvää, ainoa varsinainen haittapuoli on että notkea öljy ei epätiiviissä koneessa pysy sisällä ja varsinkin korkeavireiset koneet on melkein mahdotonta tehtä kovin tiiveiksi.

[Bmw Master]

http://m.motonet.fi/fi/tuote/592048/MAG1-Fleet-Diesel-15W-40-946L

Hths 4.2 ja sinkkiä n.1200ppm.

[Kal.ju]

Hyviä kommentteja naukkikselta.
Hyvä että näitä muutkin miettii ja perustelee asiansa Bmw Masterin lisäksi.
Periaatteessa ihan sama se mullekkin on mitä öljyä sinne koneeseen menee, kunhan se voitelee ja toimii mahdollisimman hyvin.

Olen ollut kokoajan TWS:n käyttäjä henkeen ja vereen, mutta siihen on nyt "luotto" mennyt noiden labratulosten yms perusteella.

[duuk]

Masterin kanssa asiaa specsailtiin.
Tulin siihen tulokseen että ostin Motul 300V Competition 15W-50
Aikoinaan samaa öljyä käytettiin turbovehkeissä..

[Tonton]

Masterin kanssa asiaa specsailtiin.
Tulin siihen tulokseen että ostin Motul 300V Competition 15W-50
Aikoinaan samaa öljyä käytettiin turbovehkeissä..

Saitko tota jostain järkevään rahaan?

[duuk]

Saitko tota jostain järkevään rahaan?

Joo Lassilta saa.. Ostin 12l itselle.

[t0mpp4]

Joo Lassilta saa.. Ostin 12l itselle.

Saisko tästä jotain täsmentävämpää tietoa? Vaikka YV jos täällä ei haluta mainostaa enempää.

Muuten ollut hieno seurata keskustelua, itselle tuoreena motorsportin omistajana hyödyllistä tietoa tullut paljon!

[Tonton]

Saisko tästä jotain täsmentävämpää tietoa? Vaikka YV jos täällä ei haluta mainostaa enempää.

Muuten ollut hieno seurata keskustelua, itselle tuoreena motorsportin omistajana hyödyllistä tietoa tullut paljon!

Tässä suunnalla paikallinen pienkone korjaaja, ei se niin halpaa varmaan ole että sieltä kannattaisi lähteä hakemaan, kunhan kysyin kun duuk tuskin on motonetistä hakenut mitään motorsporttiin

[Kal.ju]

tuoreena motorsportin omistajana hyödyllistä tietoa tullut paljon!

OT:

Onko kuvia ???

[t0mpp4]

OT:

Onko kuvia ???

Ot jatkuu: Vielä hieman nihkeästi, kun omistajuus alkanut pienellä remontilla ja osien tuleminen takkuaa. Koitan tässä lähi-iltoina kuitenkin aloittaa showroom puolelle jonkun tarinan pätkän kuvien kera tietty

Ja Tonton: duuk kerkesikin jo nakkaamaan linkin, kiitos kuitenkin!

[Merkki]

Itsekkin loppujenlopuksi päädyin mobil peak life 5w-50.. Mun makuun sopiva hths ja vielä varmuuden vuoksi paljon kehuttu x-1r putelo öljyjen sekaan.

http://www.x1r.fi/tuotteet2

[Bmw Master]

x-1r

http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=149116

[Merkki]

http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=149116

Toivoinkin jotain tämäntyylistä kritiikkiä tästä aineesta ja taitaa putelo joutaa ruohonleikkuriin
Omia kokemuksia ainoastaa rvs lisäaineesta, joka mielestäni toimii niinkuin luvataan. Onhan tuo x-1r myyntivideo youtubessa aivan naurettava, ei mitään todisteita mistään.
Kaveri ketä ajellut kesän ~500hp turbo saapilla kehui maasta taivaisiin ja suositteli.. Menin sitten ostamaan ilman kummempia tutkiskeluja

[Bmw Master]

Toivoinkin jotain tämäntyylistä kritiikkiä tästä aineesta ja taitaa putelo joutaa ruohonleikkuriin
Omia kokemuksia ainoastaa rvs lisäaineesta, joka mielestäni toimii niinkuin luvataan. Onhan tuo x-1r myyntivideo youtubessa aivan naurettava, ei mitään todisteita mistään.
Kaveri ketä ajellut kesän ~500hp turbo saapilla kehui maasta taivaisiin ja suositteli.. Menin sitten ostamaan ilman kummempia tutkiskeluja

Eikai tuokaan juttu ole koko totuus. ~20v sitten x1r oli kovassa huudossa Lada miesten keskuudessa, nosti selvästi huippunopeutta kun laittoi koneeseen, laatikkoon ja perään.

RVS on mulla koneessa ja laatikossa, koneessa mitään huomannut mutta laatikon käytös parani selkeästi.