e34-m5 mottoriöljyistä

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Kal.ju
    replied
    Bmw Master varmaan sen voi tännekkin foorumille jakaa, tosin lukujen selitykset pitänee lueskella M5 boardin öljytopicista.

    Leave a comment:


  • Roito
    replied
    Originally posted by Kal.ju View Post
    Ihan asiallinen labratulos bmwmasterin autosta tuli tuolla teboilin öljyllä. Ajattelin itsekkin kokeilla.
    Okei! hienoa että on ihan tälläistä labra faktaa

    Täytyykin ottaa nyt sitten kokeiluun tämä, kiitoksia vastauksesta

    Leave a comment:


  • Kal.ju
    replied
    Ihan asiallinen labratulos bmwmasterin autosta tuli tuolla teboilin öljyllä. Ajattelin itsekkin kokeilla.

    Leave a comment:


  • Roito
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Teboil 10-60, halpaa ja hyvää.
    Originally posted by Dalglish View Post
    Teboil 10-60 sillä kanssa nyt mennään!
    Tätä ajattelin myös itse nyt kokeilla.. ollut ihan hyvää?

    Leave a comment:


  • Dalglish
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Teboil 10-60, halpaa ja hyvää.
    Teboil 10-60 sillä kanssa nyt mennään!

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Teboil 10-60, halpaa ja hyvää.

    Leave a comment:


  • duuk
    replied
    Originally posted by crom View Post
    Itse ostin vkl m5 3.8 ja Nurburgring mallin, joka ollut jollakin jäsenellä joskus. Seissyt AVK:lla jokusen vuoden.

    Luin ketjua ja ajattelin nyt kysyä varmuuden vuoksi, että meneekö tohon myllyyn 10w-40 hyvin? Ei ole tarkoitus runnoa ja kesäauto
    Castrol TWS 10-60 olen käyttänyt S38:ssa kesät talvet.

    Leave a comment:


  • crom
    replied
    Itse ostin vkl m5 3.8 ja Nurburgring mallin, joka ollut jollakin jäsenellä joskus. Seissyt AVK:lla jokusen vuoden.

    Luin ketjua ja ajattelin nyt kysyä varmuuden vuoksi, että meneekö tohon myllyyn 10w-40 hyvin? Ei ole tarkoitus runnoa ja kesäauto

    Leave a comment:


  • HC91
    replied
    Originally posted by HBD View Post
    Olisiko nyt kellään antaa fiksua suositusta ´92 E34 3.8 M5 öljyksi. Ajo tapahtuu touko-syyskuun aikana eli talviajoa ei tule laisinkaan. Jonkin verran rataa ja muuten reipasta ilottelua maantiellä. Autolla ajettu 200k.
    Jos unohtetaan ViVa1 paikallisesti heikoin saatavuuden takia niin sitten Valvoline Maxlife 10W-40

    Leave a comment:


  • ana80
    replied
    Originally posted by HBD View Post
    tätä ketjua olen nyt lueskellut jonkin aikaa eikä tässä tule hullua hurskaammaksi.

    Olisiko nyt kellään antaa fiksua suositusta ´92 E34 3.8 M5 öljyksi. Ajo tapahtuu touko-syyskuun aikana eli talviajoa ei tule laisinkaan. Jonkin verran rataa ja muuten reipasta ilottelua maantiellä. Autolla ajettu 200k.
    Seuraat moottorin lämpöjä omassa käytössäsi. Jos ei paljoa sadan yli lämmöt nouse käytössäsi, niin luultavasti riittää auton valmistajan suositukset. Mutta jos tuntuu että lämmöt on toistuvasti yläkantissa, käytä siihen tarkoitukseen sopivaa öljyä esim. tws.

    Leave a comment:


  • HBD
    replied
    tätä ketjua olen nyt lueskellut jonkin aikaa eikä tässä tule hullua hurskaammaksi.

    Olisiko nyt kellään antaa fiksua suositusta ´92 E34 3.8 M5 öljyksi. Ajo tapahtuu touko-syyskuun aikana eli talviajoa ei tule laisinkaan. Jonkin verran rataa ja muuten reipasta ilottelua maantiellä. Autolla ajettu 200k.

    Leave a comment:


  • HC91
    replied
    Originally posted by Hanza View Post
    Ihan ajatusleikkinä heitän tämän, jos Shellin öljyt olisi vielä nykyäänkin ensiasennusöljyt bemariin. Laittaisitteko 10w-60 helixiä, motorsport koneisiin vai shellin suosittelemia Helix Ultra 5W-40, Helix Plus 10W-40?
    "mikä on halvin?"

    ite laittaisin 10W-40, mutta minähän nyt ajan kuin wanha mummo...

    2008 tuli ajeltua 5W-40 Magnatec:illä, vaihtovälin aikana erään päivän saldo oli +1tkm, josta n. 200km radalla. Samat litkut olivat koneessa kun dynotettiin

    Leave a comment:


  • Hanza
    replied
    Ihan ajatusleikkinä heitän tämän, jos Shellin öljyt olisi vielä nykyäänkin ensiasennusöljyt bemariin. Laittaisitteko 10w-60 helixiä, motorsport koneisiin vai shellin suosittelemia Helix Ultra 5W-40, Helix Plus 10W-40?

    Leave a comment:


  • HC91
    replied
    Originally posted by jannmann View Post
    Tämäkään vastaus ei sulje TWS:sää pois vanhuksesta/vanhoista s-moottoreista, koska silloin sitä ei ollut tarjolla.
    Ei sitä tarvi poissulkea kun löytyy yhdeltä riviltä BMW-spezial-öl listalta. Tosin on siellä myös Mobil Rally Formulakin mainittu

    M5:n manuskoita on painettu eri versioina -92, -94 eikä BMW M:n Wintershall-suositus ole muuksi muuttunut. Jotain kytköstä voi tietysti olla kilpailutoiminnan sponsoroinnilla aikoinaan Wintershall, nykyään Castrol -> kenen leipää syöt ja silleen...

    ...vai aletaanko spekuloimaan olisiko M3:lla kerätty menestystä enemmän/vähemmän jos olisi TWS:ää ollut saatavilla aiemmin? Vaikea uskoa että WTCC-kilpurin kiukaassa olisi TWS:ää kierrossa

    Toivottavasti toukokuun kerhomatkalta tarttuu mukaan mm. 20l tonkka Viva1 10W-40:stä että saadaan SW///:hen vihdoinkin oikeaa öljyä! Mainostarra tietty vielä ainakin tuulilasin yläreunaan jos ei peräti kylkiinkin

    laitetaas nyt ihan kuvakin:
    Last edited by HC91; 27-03-2010, 09:22. Reason: kuvatus

    Leave a comment:


  • MarttiKK
    replied
    Originally posted by jannmann View Post
    Ja nyt varmaan voit esität faktan jonka mukaan "RS" -> TWS -> Nykyhetken TWS on edelleen täysin samalla kaavalla valmistettu kuin 93 jolloin (RS) se käsittääkseni lanseerattiin.



    Ohessa vastaus jonka sain heiltä 26.3-2010 kysymykseen s14 öljyistä ja mitä uudemmissa s/p moottoreissa käytetään:

    Hello Mr Männistö


    In the manual of the M3 Gr. A is the Wintershall Viva 1 listed (15w40/15W-50).

    The newer race cars use the TWS Castrol 10W60.


    Best regards

    Wolfgang Kneschaurek


    BMW AG, Motorsport
    Wolfgang Kneschaurek, ZL-F
    Verkauf Rennfahrzeuge und Rennteile / Sales Race Cars and Parts
    Anton-Ditt-Bogen 20
    80939 München
    Tel: +49 89 382-42689
    Fax: +49 89 382-20855

    ----------------------------------------------------------
    Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
    Vorstand: Norbert Reithofer, Vorsitzender,
    Frank-Peter Arndt, Herbert Diess, Klaus Draeger,

    Friedrich Eichiner, Harald Krüger, Ian Robertson

    Vorsitzender des Aufsichtsrats: Joachim Milberg
    Sitz und Registergericht: München HRB 42243
    ----------------------------------------------------------


    Tämäkään vastaus ei sulje TWS:sää pois vanhuksesta/vanhoista s-moottoreista, koska silloin sitä ei ollut tarjolla.
    Luonnollisesti ei. Kukaan ei ole väittänyt, että TWS ei olisi hyvä öljy. Itse olen väittänyt, että muut suositellut Castrol-öljyt ajavat saman asian kuin TWS. Saman asian ajavat myös muiden valmistajien vastaavan luokituksen/viskositeetin tuotteet.

    BMW:llä ja Castrolilla on ollut vuosien ajan markkinointiyhteistyö, joten kaikenlaiseen "talon" sisäiseen suositukseen voi suhtautua varauksella. Se on raha, joka ratkaisee. Jos BMW lopettaisi yhteistyön Castrolin kanssa, niin mikähän se suositus S/P -koneille olisi
    Last edited by MarttiKK; 27-03-2010, 07:29.

    Leave a comment:

Working...
X