523i kansivika?

[Convertible]

Valuta vedet pois ja laita koneseen se 11-12 litraa (muistaaakseni) mikä sinne kuuluu. Mulla oli sama vika ja koneessa neljä litraa jäähdytysvettä. Toi kone ei ole helpompia ilmata.

[herja]

Hyvin kuuluu käyvän ääntä lukuunottamatta, pakosarjan ääneltä kuulostaisi ehkä. Oma piti vähän samanlaista ääntä kun oli pakosarjan ja putken välinen tiiviste paskana.

edit. pakosarjajumppaan sitten uuden pinnapultit, mutterit ja tiivisteet. Mulla löytyisi yks pakosarjan tiiviste lohkoon ylimääräisenä kun en tarvinnut omassa rempassa.

[Hemi]

Tuo pumppu on just sellanen, mikä pitää ollakkin. Ihan uuskin näyttää olevan, kun ei oo hihnapyörän laipasta ruostunu edes. Pistä vaan takas paikalleen, jos ei tunnu klappia ja ilmaa kunnolla. Jos sieltä ei ole tullu vettä pihalle, niin kertois vähän siitä ettei aiemmin ainakaan ole ilmattu kunnolla.

Tuon tupsutuksen lähteeksi itsekkin veikkaisin vuotavaa pakosarjaa tai pakosarjan tiivistettä. Vinkuminen kuuluu aika varmasti laturista, mut ohjaustehostin kannattaa tarkistaa myös.

Näin, plus että myös hihnankiristin voi olla tiensä päässä.
Tarkastaisin kuitenkin myös tuulettimen viskon, nimittäin vähän kuulostaisi siltäkin?

[ioni]

Uutta ihmettelyä:
Aloin täyttää jäähdytintä ja parin litran kohdalla alkoi lirinä. Auton alle valuu loristen nestettä. Ei oikein näe, mistä, mutta koneen peräpääst...valuu alas koneen ja laatikon sauman kohdalta.
Arvauksia?

[Yyz]

Ennen kuin alkaa sitä pakosarjaa irrottelemaan niin onhan tulppien kireys tarkastettu, näissä tuppaavat löystymään jossei ole vedetty oikeaan momenttiin. Niistäkin kuuluu tuontapainen ääni jos on pahasti löysällä.
Onko moottorin takapäässä olevat letkut eheät?

[marko84]

Sama kasa...onks tuttu?

Ei ole, itsekin vain kyseistä pirssiä katselin ja olisin projektiksi hakenut jos lähempänä olisi ollut

[ioni]

Ennen kuin alkaa sitä pakosarjaa irrottelemaan niin onhan tulppien kireys tarkastettu, näissä tuppaavat löystymään jossei ole vedetty oikeaan momenttiin. Niistäkin kuuluu tuontapainen ääni jos on pahasti löysällä.
Onko moottorin takapäässä olevat letkut eheät?

hmmm.. mistähän kautta pääsisi näkemään? pääseekö päältä jos rääpii muovit edestä vai pitäisikö alakautta näkyä? tulee neste ulos liki samaa tahtia kuin sisään kaataa eli joku tosi iso reikä oltava.

[ioni]

Ei ole, itsekin vain kyseistä pirssiä katselin ja olisin projektiksi hakenut jos lähempänä olisi ollut

oli kyllä positiivinen yllätys - pieni riski tietysti kun ei tuosta koneesta tiennyt mutta tuolla hinnalla saa varmasti omansa pois vaikka joutuisi palasiksi laittamaan. Kohtuullisen hyvin maalattu, melkein kaikki toimii (ilmastointi, vakkari, pikselit tallella, sisusta sitä perinteistä kuskinpenkkiä lukuunottamatta siisti jne.)

Halusin pikku projektin kun niin vähän ennen näitä tehnyt. Pari dieseliä ollut muttei yhtään bensaa.

[Yyz]

Siellä kannen takapäässä on laippa josta lähtee letku muistaakseni lämppärille, siinä on tiiviste välissä joka voi vuotaa tai sitten itse letku on rikki.
Näkyy kyllä kun kurkistaa rintapellin ja kannen väliin. Osat 3 ja 4 kuvassa.
http://ills.bmwfans.info/q0.png

[ioni]

hmmm

Löytyi vuoto mutta vähän hankala. Tarkoittaako tämä nyt kuitenkin sitä että kansipahvissa reikä?
Vuoto: http://youtu.be/-i6xcgaWA80

[Pazi88]

Löytyi vuoto mutta vähän hankala. Tarkoittaako tämä nyt kuitenkin sitä että kansipahvissa reikä?
Vuoto: http://youtu.be/-i6xcgaWA80

Kyllähän tuo pahasti siltä näyttäis.

[O-Peksi]

Jep, tiiviste hajalla, eli kantta vaan irti.

[ioni]

Nyt sit se iso kysymys eli kannattaako tuollaista hommaa ruveta tekemään ensimmäistä kertaa yksin pimeässä ladossa vai löytäisikö jostain Tampereen seudulta kaverin moiseen? Oppiminen asiassa on tietysti kaikkein vähäisintä jos vie pajalle.
Mitenhän kauan operaatiossa osaavalta menisi?

[ioni]

Mihinkäs sit pitäisi varautua noin osina? Kansipahvi jostain (marmori,motonet,kl?) Kannenpultit käskettiin jossain vaihtaa.
Minulla on se haynesin kirja mutta vaikuttaa vähän yliolkaiselta.eniten ahdistaa tuo jakopää ettei mokaa sen kanssa.
Kirjassa tuumattiin että tuon koneen voisi purkaa venttiilikoneistoa purkamatta. Auttaako tuo asiaa vai onko jakopään purku aina tuskaa?

[Heguli 31]

Kannattaa varmaan lueskella ohjeita "oikeaoppisesta" kansipulttien avaamisesta.Ettei korkkaa lohkon kierteet yms...