Moottorin merkkivalo syttyi

[peto2]

Kannattaako ostaa kl varaosilta nuo romppeet?
Onko alkuperäisiä ja toimivia?

KL myy taviketta ja alkuperäistä. Ota tuolta tarvitsemiesi osien numerot ylös -> http://2009.bmwfans.info/parts/catal...A/2003/browse/

[Baijerilainen525]

Noniin sain eilen auton piuhan päähän kun kaverilla oli lukulaite ja tulos oli että käy liian laihalla seoksella. Eli imuvuoto jossain ilmeisesti.
Vaihan tuon separaattorin letkuineen talvimalliin ja pitää tutkailla nuo imupuolen letkut ja kumitulpat kuntoon.
En oo älynny mainita että kyseessä on saksantuonti joten onko muuta mitä pitää huomioida talven edetessä?

[Heguli 31]

Noniin sain eilen auton piuhan päähän kun kaverilla oli lukulaite ja tulos oli että käy liian laihalla seoksella. Eli imuvuoto jossain ilmeisesti.

Parisen sivuahan tätä on yritetty sinulle jo tuota kertoa.

[Starck]

Noniin sain eilen auton piuhan päähän kun kaverilla oli lukulaite ja tulos oli että käy liian laihalla seoksella. Eli imuvuoto jossain ilmeisesti.
Vaihan tuon separaattorin letkuineen talvimalliin ja pitää tutkailla nuo imupuolen letkut ja kumitulpat kuntoon.
En oo älynny mainita että kyseessä on saksantuonti joten onko muuta mitä pitää huomioida talven edetessä?

Onko ongelma jo selätetty?
Kaverin kamppeessa vastaavaa vikaa.
Antaa burning fail 4 sylinteriin ja moottorin vikavalo syttyy.
Auto ollut pajalla jo nelisen viikkoa mutta imuvuotoa ei tahdo löytyä.
Kuulemma katsottu seossuhteet ja ne on ok.
Puolia on vaihdeltu ristiin ja rastiin mutta vika pysyy 4 sylinterissä.
Moottorina hänellä M54B22.

[Muurahainen]

Onko ongelma jo selätetty?
Kaverin kamppeessa vastaavaa vikaa.
Antaa burning fail 4 sylinteriin ja moottorin vikavalo syttyy.
Auto ollut pajalla jo nelisen viikkoa mutta imuvuotoa ei tahdo löytyä.
Kuulemma katsottu seossuhteet ja ne on ok.
Puolia on vaihdeltu ristiin ja rastiin mutta vika pysyy 4 sylinterissä.
Moottorina hänellä M54B22.

No johan tuon neljään viikkoon olisi purkanut ja kasannut kokonaan.
Miten sylinterin puristukset ja suutin?

[Starck]

No johan tuon neljään viikkoon olisi purkanut ja kasannut kokonaan.
Miten sylinterin puristukset ja suutin?

Niinpä, samaa itsekin ihmettelen että mikä on kun ammattimies ei vikaa löydä :think
Puristukset mitattu ja nekin kuulemma on ok.
Suuttimet on tarkastettu ja niitäkin vaihdeltu päittäin, tulpat on uudet.
Aina vaan vika möllöttää 4 sylinterissä.
DISA toimii myös kuulemma normaalisti.

Tilanne on nyt se että kansi pitäisi kuulemma avata ja katsoa että mitä se on syönyt, yritin vähän toppuutella että jos nyt kumminkin varmistaa vielä että kaikki muu on asianmukaisesti tarkastettu.
Eikös tuo puristuksien mittaus kuitenkin kerro sen että venttiili vikaa tuskin on?
Onko näissä ollut ohjainboxien kanssa ongelmaa?
Vika ilmeni tosiaan yhtäkkiä ihan normiajossa.

[Heguli 31]

Jos puristukset on oikeasti ok,niin kannen irroittaminen on turhaa työtä.

[HTK12]

Kuten tuossa edellä Heguli 31 jo totesi, niin puristusten ollessa kunnossa ei ole mitään syytä irroittaa kantta. Jos sieltä sylinterissä olisi mekaanista ongelmaa, niin puristuksissa se näkyisi, jos ne mitattiin kunnolla. Toimivasta sylinteristä siirtää ongelma sylinteriin suuttimen, tulpan ja puolan.

[willard]

Noniin sain eilen auton piuhan päähän kun kaverilla oli lukulaite ja tulos oli että käy liian laihalla seoksella. Eli imuvuoto jossain ilmeisesti.
Vaihan tuon separaattorin letkuineen talvimalliin ja pitää tutkailla nuo imupuolen letkut ja kumitulpat kuntoon.
En oo älynny mainita että kyseessä on saksantuonti joten onko muuta mitä pitää huomioida talven edetessä?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=200266&highlight=m54+imuvuoto

Hanki
-haitariputket
-imusarjan päätytulpat
-cold country huohotinpaketti ja huohotinventtiili
-venakopan tiiviste kumiprikkoine
-O-rengas öljytikun juureen

Noilla lähti omasta imuvuodon viat pois. Kyseessä M54B22

[Starck]

http://www.btcf.fi/forum/showthread....t=m54+imuvuoto

Hanki
-haitariputket
-imusarjan päätytulpat
-cold country huohotinpaketti ja huohotinventtiili
-venakopan tiiviste kumiprikkoine
-O-rengas öljytikun juureen

Noilla lähti omasta imuvuodon viat pois. Kyseessä M54B22

Olikos sinulla jotakin häiriötä päällä vai vaihdoitko ennakoivasti?
Syttyikö mahdollisesti moottorin vikavalo?

Edelleen yritän "haarukoida" tuota kaverin auton vikaa että voiko se 4 sylinterin sytytyshäiriö johtua imuvuodosta.
Tulppa, suutin ja puola on siirretty toimivasta sylinteristä mutta vika on ja pysyy 4 sylinterissä.

Täytyy kysellä pajalta vielä että onko kaikki tämän listan kohdat käyty läpi :think

[BeamR]

Olikos sinulla jotakin häiriötä päällä vai vaihdoitko ennakoivasti?
Syttyikö mahdollisesti moottorin vikavalo?

Edelleen yritän "haarukoida" tuota kaverin auton vikaa että voiko se 4 sylinterin sytytyshäiriö johtua imuvuodosta.
Tulppa, suutin ja puola on siirretty toimivasta sylinteristä mutta vika on ja pysyy 4 sylinterissä.

Täytyy kysellä pajalta vielä että onko kaikki tämän listan kohdat käyty läpi :think

Kokeiles huvikseen irrottaa MAF piuha, nollata koodit ja kokeilla mitä tapahtuu.

[willard]

Olikos sinulla jotakin häiriötä päällä vai vaihdoitko ennakoivasti?
Syttyikö mahdollisesti moottorin vikavalo?

Edelleen yritän "haarukoida" tuota kaverin auton vikaa että voiko se 4 sylinterin sytytyshäiriö johtua imuvuodosta.
Tulppa, suutin ja puola on siirretty toimivasta sylinteristä mutta vika on ja pysyy 4 sylinterissä.

Täytyy kysellä pajalta vielä että onko kaikki tämän listan kohdat käyty läpi :think

Kyllä, paloi keltainen moottorin vikavalo. Foorumilainen luki INPA:lla. Itsellä oli jotain sytytyshäiriötä jossain sylinterissä. Myöskin taisi lambda herjata jotain ja jossain sylinterissä väitti laihaa seostakin (mikäli nyt neljän vuoden takaa oikein muistan). Noilla osien vaihdolla (eikä mitään muuta vaihdettu) rupesi minulla toimimaan.

[Baijerilainen525]

Vikavalo on pysynyt poissa ja auto pelittää. Vaihdoin uuden öljyntäyttöaukon korkin, huohottimen talvimalliin ja ne pikkutulpat imusarjan päähän. Isompi oli täysin sökö sekä se huohotin letku joka oli koristemuovin alla.
2 lambdaa vaihtoivat pajalla ja kaipa niiden piti kuumeta tarpeeksi että rupesivat toimimaan kunnolla. Oon ajellu vaan menemään ja hyvin toimii.
Edellisen omistajan toimesta on uusi venakopantiiviste plus muut kilkkeet.

[Heguli 31]

Vikavalo on pysynyt poissa ja auto pelittää. Vaihdoin uuden öljyntäyttöaukon korkin, huohottimen talvimalliin ja ne pikkutulpat imusarjan päähän. Isompi oli täysin sökö sekä se huohotin letku joka oli koristemuovin alla.
2 lambdaa vaihtoivat pajalla ja kaipa niiden piti kuumeta tarpeeksi että rupesivat toimimaan kunnolla. Oon ajellu vaan menemään ja hyvin toimii.
Edellisen omistajan toimesta on uusi venakopantiiviste plus muut kilkkeet.

Noiden imuvuotojen takia lambdat on tod.näköisesti vaihdettu turhaan. Eikä olisi ihan ensimmäinen eikä viimeinen kerta. Ja artisti maksaa korjaamon osaamattomuuden lähes aina.

[Starck]

Niinpä, samaa itsekin ihmettelen että mikä on kun ammattimies ei vikaa löydä :think
Puristukset mitattu ja nekin kuulemma on ok.
Suuttimet on tarkastettu ja niitäkin vaihdeltu päittäin, tulpat on uudet.
Aina vaan vika möllöttää 4 sylinterissä.
DISA toimii myös kuulemma normaalisti.

Tilanne on nyt se että kansi pitäisi kuulemma avata ja katsoa että mitä se on syönyt, yritin vähän toppuutella että jos nyt kumminkin varmistaa vielä että kaikki muu on asianmukaisesti tarkastettu.
Eikös tuo puristuksien mittaus kuitenkin kerro sen että venttiili vikaa tuskin on?
Onko näissä ollut ohjainboxien kanssa ongelmaa?
Vika ilmeni tosiaan yhtäkkiä ihan normiajossa.

Tähänkin hommaan nyt sitten loppujen lopuksi vika löytyi ja korjattiin.
Kansi otettiin pajalla irti ja vietiin koneistajalle, venttiilin lautanen oli kuulemma kulunut soikeaksi.

Koneistus ja nippuun, hyvin toimii nyt parin päivän testien perusteella.
Syyksi esitettiin että on joskus mahdollisesti käytetty vähillä tai huonoilla öljyillä.

Vika oli jo ostaessa muutama vuosi sitten, eli sytytteli jo silloin moottorin vikavaloa satunnaisesti mutta nyt viime aikoina paloi lähes kokoajan.
Katsellaan ja kuunnellaan poistuikohan se vika nyt sieltä vai tuleeko taas kohta uudelleen :think