E39 kysymyksiä ja vastauksia XVI

[Worldfuture]

Se on oikein hyvin esillä. Kannattaa vaihtaa ketjun kiristin jos ei ole tietoa että olisi joskus jo vaihdettu. Kiristimellä on tiivistyksenä alumiininen prikka josta voi hyvinkin vuotaa öljyä varsinkin jos on joskus auottu ja sitten sama prikka laitettu takaisin.

Poke ilmeisesti meinasi juuri sitä osaa. Tarvii kattoo tarkemmin, toivottavasti vuotaa siitä.

[poke]

Poke ilmeisesti meinasi juuri sitä osaa. Tarvii kattoo tarkemmin, toivottavasti vuotaa siitä.

juurikin sitä aluprikkaa siinä välissä. siitä ne joskus vuotaa.

[peto2]

Eiköhän se vuoda venakopantiivisteestä ja jakopään kopan tiivisteestä kuten nämä kaikki.

[Worldfuture]

Eiköhän se vuoda venakopantiivisteestä ja jakopään kopan tiivisteestä kuten nämä kaikki.

Joo, ei se näköjään siitä ketjunkiristimestä ainakaan vuoda

[aae30]

Eiköhän se vuoda venakopantiivisteestä ja jakopään kopan tiivisteestä kuten nämä kaikki.

juu, ääni tälle. omassa ainakin ilmeisesti juuri nuo vuotaneet jakopään päällepäin aivan mustaksi,
koska ajopölypaska tarttuu hyvin öljyttyyn pintaan, ja olihan sitä kompuran päällekin asti jo kertynyt.

omaan jouduin öljynvaihtovälillä lisäämään jo öljyäkin, niin ois kait aika tukkia vuoto.

[Worldfuture]

juu, ääni tälle. omassa ainakin ilmeisesti juuri nuo vuotaneet jakopään päällepäin aivan mustaksi,
koska ajopölypaska tarttuu hyvin öljyttyyn pintaan, ja olihan sitä kompuran päällekin asti jo kertynyt.

omaan jouduin öljynvaihtovälillä lisäämään jo öljyäkin, niin ois kait aika tukkia vuoto.

Venakopan tiivisteen oon kerran vaihtanu jo ettei se oo paha homma. Mutta mites tuo jakopääntiiviste? Vähän huono ruveta pihalla purkaan koko keulaa että sais vaihdettua:think

[-Tapi]

Kohta 400tkm ajettu 525 alkoi täristämään alle 40 kmh vauhdeissa kiihdyttäessä ja hidastaessa. Irrotin kardaanin. Rättinivel oli heikohkossa kunnossa, eli pieniä halkeamia täynnä ja vakionopeusnivel takerteli. Purin ja putsasin tuon cv nivelen mutta ei se puhtaanakaan oikein liiku nätisti vaan edelleen hieman takkuilee. Tilasin jo kannatinlaakerin ja rättinivelen mutta cv-nivel oli niin tyyris etten sitä halunnut uusia. Nyt osui silmään KL-varaosien sivulta tämmöinen:

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/26111229524_kardaanin_takanivel_cv_nivel_bmw-p-569528-0

Siinä sanotaan että kardaanin nivel mutta kun googlaan tuolla Pascal G8B005PC-hakusanalla (joka on kuvassa), tulee muilla kielillä tulokseksi että tuo on vetarin eikä kardaanin nivel. Toki soitan huomenna KL:aan mutta onkos jollakulla kokemusta että onko noita niveliä ylipäätään tarvikkeina saatavilla?

[Clavurion]

Kohta 400tkm ajettu 525 alkoi täristämään alle 40 kmh vauhdeissa kiihdyttäessä ja hidastaessa. Irrotin kardaanin. Rättinivel oli heikohkossa kunnossa, eli pieniä halkeamia täynnä ja vakionopeusnivel takerteli. Purin ja putsasin tuon cv nivelen mutta ei se puhtaanakaan oikein liiku nätisti vaan edelleen hieman takkuilee. Tilasin jo kannatinlaakerin ja rättinivelen mutta cv-nivel oli niin tyyris etten sitä halunnut uusia. Nyt osui silmään KL-varaosien sivulta tämmöinen:

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/26111229524_kardaanin_takanivel_cv_nivel_bmw-p-569528-0

Siinä sanotaan että kardaanin nivel mutta kun googlaan tuolla Pascal G8B005PC-hakusanalla (joka on kuvassa), tulee muilla kielillä tulokseksi että tuo on vetarin eikä kardaanin nivel. Toki soitan huomenna KL:aan mutta onkos jollakulla kokemusta että onko noita niveliä ylipäätään tarvikkeina saatavilla?

Onko tuo mahdottoman hintanen?

https://www.leebmann24.de/gleichlauf...117501639.html

[-Tapi]

Onko tuo mahdottoman hintanen?

https://www.leebmann24.de/gleichlauf...117501639.html

On tuo jo vähän enemmän tontilla kuin tähän mennessä näkemäni +300€ vastaavat. Tuleeko tuolta kuinka toimituskuluja? Toimitusaikakin oli aika hyvä.

[Clavurion]

On tuo jo vähän enemmän tontilla kuin tähän mennessä näkemäni +300€ vastaavat. Tuleeko tuolta kuinka toimituskuluja? Toimitusaikakin oli aika hyvä.

Vähän näköjään pompsahtanu toimituskulut. 27,99€

https://www.leebmann24.de/lieferung

[Aki T]

voihan sen koittaa parittaa, mutta ensin koittaisin ladata sitä, eli pidempi ajo sillä avaimella.
se latautuu virtalukossa.

Viikon verran ajelin töihin kyseisellä avaimella, mutta eipä auttanut. Mikään nappi ei siis tee mitään. Ja jos on laittanut toisen avaimen kaukosäädöllä lukkoon niin metalliavaimella avaamalla ovet lähtee hälyt päälle.

Onko tässä muita vaihtoehtoja kuin uusi avain?

[Clavurion]

Viikon verran ajelin töihin kyseisellä avaimella, mutta eipä auttanut. Mikään nappi ei siis tee mitään. Ja jos on laittanut toisen avaimen kaukosäädöllä lukkoon niin metalliavaimella avaamalla ovet lähtee hälyt päälle.

Onko tässä muita vaihtoehtoja kuin uusi avain?

Voi toki kokeilla vaihtaa sen akun, jos jaksaa näpertää. Ja tuo hälyjen pärähtäminen on koodattava ominaisuus sen suhteen meneekö hälyt päälle/pois myös mekaanisella avauksella vai pelkästään kaukolla.

[Aki T]

Voi toki kokeilla vaihtaa sen akun, jos jaksaa näpertää. Ja tuo hälyjen pärähtäminen on koodattava ominaisuus sen suhteen meneekö hälyt päälle/pois myös mekaanisella avauksella vai pelkästään kaukolla.

Kiitos vastauksesta.

[IiroU]

Oli tuossa hetken aikaa E39 sedan ja onhan se hiljanen auto sisältä. Millanen on äänitaso sisällä sedan vs touring? Onko merkittävää eroa havaittavissa?

[aae30]

Mielestäni ei, mutta sedanina itselläkin ollut vain hetken aikaa. Tuplalaseilla vai ei vaikuttanee myös hieman.