E39 Kysymyksiä ja vastauksia XVII

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • aae30
    replied
    Originally posted by Alfistipohjoosesta View Post
    Mulla on vm.2003. Netistä kahlatessa on jossain 99 paikkeilla siru muuttunut. Vanhemmissa on musta "irto"siru ja uudemmissa tinattuna siihen kaukosäädin piirilevylle. Osa puhui että voi vain irroittaa sen kuusijalkaisen sirun uuteen. Ei tarvitse virtaa. Osa väittää että se kuparilanka hässäkkä on sen antenni.
    jos ei muuten onnistu, niin löytyy näihin harrastelijoiltakin vehkeet joilla lukea ews, ja 'kirjoittaa' uusi siru avaimeen.
    on jo joitain vuosia kun yhteen omaan tuon operaation tein, mutta on ko. laite ja uusia tyhjiä siruja vieläkin tallessa.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    http://www.bimmerfest.com/forums/att...1&d=1361869694

    Leave a comment:


  • Alfistipohjoosesta
    replied
    Mulla on vm.2003. Netistä kahlatessa on jossain 99 paikkeilla siru muuttunut. Vanhemmissa on musta "irto"siru ja uudemmissa tinattuna siihen kaukosäädin piirilevylle. Osa puhui että voi vain irroittaa sen kuusijalkaisen sirun uuteen. Ei tarvitse virtaa. Osa väittää että se kuparilanka hässäkkä on sen antenni.

    Leave a comment:


  • -Tapi
    replied
    Originally posted by Alfistipohjoosesta View Post
    Kiitos. Innostuin ja tilasin tutkimatta kaksi avainta. Nyt sitten alkoi mietityttämään ajoneston siirto tai opettaminen. Miten aiot ratkaista?
    Siellä avaimessa on sellainen irtokikkare joka siirretään avaimesta toiseen. Ja ohjelmointi keskuslukon suhteen menee tyyliin: acc-asentoon samalla pitäen lukitus- ja avausnappeja pohjassa. Sitten avausnappia 3 kertaa. Muistelen että menee noin.

    Leave a comment:


  • Alfistipohjoosesta
    replied
    Kiitos. Innostuin ja tilasin tutkimatta kaksi avainta. Nyt sitten alkoi mietityttämään ajoneston siirto tai opettaminen. Miten aiot ratkaista?

    Leave a comment:


  • -Tapi
    replied
    Originally posted by Alfistipohjoosesta View Post

    Onko osoitetta?Â
    Myyjä oli:
    Deutsche Technik GMBH


    Leave a comment:


  • Alfistipohjoosesta
    replied
    Originally posted by -Tapi View Post
    Nyt on antennivahvistin oikeanpuolen C-pilarissa vaihdettu toiseen. Ongelma ei poistunut, eli kaukosäädin ei toimi ennenkuin kymmenien painallusten jälkeen mutta kun se sitten alkaa toimimaan, se toimii joka painalluksella. Kun hetken päästä yrittää uudestaan, alkaa sama jumppa.
    Tilasin nyt Ebaysta uuden avaimen Italiasta. Näköjään riittää kun laittaa valokuvan avaimesta sähköpostiin. Tällä kertaa ei siis tarvitse käydä pikasuutarilla.
    Onko osoitetta? 

    Leave a comment:


  • Alfistipohjoosesta
    replied


    Tuolla itsellä onnistui.
     

    Leave a comment:


  • AnttiR
    replied
    Onko ihan rautalangasta väännettyä ohjetta miten saa käytetyn ratin asentotunnistimen koodailtua toimimaan? Autossa DSC. 

    Leave a comment:


  • -Tapi
    replied
    Originally posted by -Tapi View Post

    Jännä että molemmat kommentit vastaavista ongelmista ovat juuri retrofit-aiheisia. Olisiko sittenkin jotain näissä kaukosäätimissä eikä vastaanottimessa?
    Mittasin eilen että se korimodulille lähtevä piuha ei maadoita kun kakea naputtelee ja lukot eivät reagoi. Eli vika ei ole ainakaan korimodulin päässä.
    Koetan ensi hätään löytää antennivahvistimen samalla osanumerolla 65258380685 ja laittaa sen paikalleen. Jos vika ei poistu, niin sen täytyy olla itse kakessa. Harmi kun sen mittaus ei minun taidoillani tai vehkeillä onnistu. Eli olisi kiva saada jollain mitattua lähteekö kakesta aina signaali ja vaihteleeko sen voimakkuus.
    Nyt on antennivahvistin oikeanpuolen C-pilarissa vaihdettu toiseen. Ongelma ei poistunut, eli kaukosäädin ei toimi ennenkuin kymmenien painallusten jälkeen mutta kun se sitten alkaa toimimaan, se toimii joka painalluksella. Kun hetken päästä yrittää uudestaan, alkaa sama jumppa.
    Tilasin nyt Ebaysta uuden avaimen Italiasta. Näköjään riittää kun laittaa valokuvan avaimesta sähköpostiin. Tällä kertaa ei siis tarvitse käydä pikasuutarilla.
    Last edited by -Tapi; 21-11-2023, 18:04.

    Leave a comment:


  • peto2
    replied
    Mitä eroa on 5hp24 eri versioiden välillä? Lähinnä että saako faceliftin laatikon toimimaan -98 autossa ja jos niin mitä askartelua se vaatii?

    Leave a comment:


  • aae30
    replied
    Originally posted by naikou View Post
    toimii ekalla kun silloinhan se antennivastaanotin on lähempänä kaukosäädintä eikä välissä ole kuin c-pilarin pelti
    ettei se antennivahvistin sieltä lasilta kuitenkin sitä kakenkin signaalia yrittäis?

    tuurilla vois WDS:sästäkin jotain helppiä löytyä tämän diagnostiikan kanssa.


    edit: https://bmwteka.com/wds/en/e39old/32c9e769

    Leave a comment:


  • -Tapi
    replied
    Originally posted by naikou View Post

    Mulla kans tehty keskuslukon kaukosäätö retrofit kun alkuoeräisenä sitä ei ollut, kaukosäätimenä joku ebayn 15€ maksanut kopio ”salmiakkiavain” ja tosiaan on sekin välillä tehnyt sellasta että saa monta kertaa painaa avausnappia ennenku reagoi, yleensä silloin kun on auton takana oikealla niin toimii ekalla kun silloinhan se antennivastaanotin on lähempänä kaukosäädintä eikä välissä ole kuin c-pilarin pelti
    Jännä että molemmat kommentit vastaavista ongelmista ovat juuri retrofit-aiheisia. Olisiko sittenkin jotain näissä kaukosäätimissä eikä vastaanottimessa?
    Mittasin eilen että se korimodulille lähtevä piuha ei maadoita kun kakea naputtelee ja lukot eivät reagoi. Eli vika ei ole ainakaan korimodulin päässä.
    Koetan ensi hätään löytää antennivahvistimen samalla osanumerolla 65258380685 ja laittaa sen paikalleen. Jos vika ei poistu, niin sen täytyy olla itse kakessa. Harmi kun sen mittaus ei minun taidoillani tai vehkeillä onnistu. Eli olisi kiva saada jollain mitattua lähteekö kakesta aina signaali ja vaihteleeko sen voimakkuus.

    Leave a comment:


  • naikou
    replied
    Originally posted by Wespa View Post
    Samaa vikaa omaan E39:iin retrofitatun systeemin kanssa. Kai ne antennivahvarit sitten vaan alkavat vanhemmiten pätkiä välillä..

    Edit. Tämä siis Tapin postaukseen kommenttina.
    Mulla kans tehty keskuslukon kaukosäätö retrofit kun alkuoeräisenä sitä ei ollut, kaukosäätimenä joku ebayn 15€ maksanut kopio ”salmiakkiavain” ja tosiaan on sekin välillä tehnyt sellasta että saa monta kertaa painaa avausnappia ennenku reagoi, yleensä silloin kun on auton takana oikealla niin toimii ekalla kun silloinhan se antennivastaanotin on lähempänä kaukosäädintä eikä välissä ole kuin c-pilarin pelti

    Leave a comment:


  • Wespa
    replied
    Eikös led takavaloille tarvinnut jotkut ballastit tms. ja prefaceissa sitten vielä peltiä piti vähän muotoilla että sopivat paikoilleen? Dokumentoi toki homma tänne, itseänikin kiinnostaisi ko. muutos.

    Leave a comment:

Working...
X