E39: vesipumpun ja termostaatin asennus
Collapse
X
-
Onko kellään kokemusta saako M52TU koneen termostaatin vaihdettua jos ottaa vain flektin irti ja laskee sen alas jäähdyttimen väliin? Vai pitääkö se flektin tunnelikin irrottaa/nostaa ylös?
-
Itse ostin pari viikkoa sitten termostaatin koteloineen Motonetistä ja Behr:in valmistama tuote lyötiin tiskiin. Kun sitten vaihdoin termostaattia niin vertasin alkuperäistä ja "tarviketermostaattia" niin ainut ero oli, että Motonetin termarista oli käsin hiottu todennäköisesti bemari logo pois.Originally posted by Pigpuppet View PostKannattaakohan termaria ja koteloa ostaa tarvikkeena, vai onko pakko mennä Wetterille?
Leave a comment:
-
Kannattaakohan termaria ja koteloa ostaa tarvikkeena, vai onko pakko mennä Wetterille?
Leave a comment:
-
Sama kait se termari on vaihtaa, jos ei hajua edellisestä vaihdosta. Ja kun tuollainen mainitsemasi rojekti muutenkin tulee, niin termari ei paljoa lisätöitä tuo.
Leave a comment:
-
Olen juuri hankkinut elämäni ensimmäisen Bmw:nOriginally posted by Bmw Master View PostOnko sillä mitään merkitystä? Samanlainenhan se termari on melkein joka kantilta.
Ei viitsisi avata ja tarkistaa miten sen laitoin, hyvin ainakin toimii.
Kannattaa se jäähdyttimen korkki tosiaan vaihtaa samalla, itse juuri hain uuden kun ei se vanha enää toiminut.
Eli uusittava vesipumpun yhteydessä:
-Termari
-Nesteet
-Vesipumppu
-Termarikotelo
-Ilmausruuvi jäähdyttimeen
-Jäähdyttäjänkorkki
530D -00 Touringin, kilometrejä n. 220 000 ja tietääkseni vesipumppua ei ole koskaan vaihdettu. Tarkoituksena nyt siis käydä vaihdattamassa vesipumppu samalla kun asennetaan Defa, mutta pitäisikö sitten vaihdattaa samalla termari koteloineen kun epäilen ettei niitäkään ole vaihdettu? Olen totaali-newbie tämän auton kanssa, joten kysyn itseäni viisaammilta
Leave a comment:
-
no hö.
Ajan bemarilla=ei oo kavereita.Originally posted by Haju69 View PostPerustelu on se että sieltä tulee nesteet pihalle kuten huomasit ilmeisesti itsekin. Jos jotain kikkapatenttia laitat niin laita. Kunhan saat sen liiman tai mitä laitatkaan vielä pois sieltä. Tai itse tekisin näin. Auto ei liiku, hommaa kyydin(kai kavereita/sukulaisia on?) hakee uuden mutterin. Jos ei tuon pitempi matka ole.
No voihan kökkö.
Meinasin et oisko tuota osaa tuolla Autosalvassa....keravalta.
Mutta -Puhelujen hinnat: kiinteästä verkosta 8,21 snt/min + 6,9 snt/min * matkapuhelimesta 8,21 snt/min + 14,9 snt/min-
Kannattaako enää soittaa ku yks kännykkä puhelu maksaa reippaasti yli 20euroa riippuen puhelun kestosta.
Ja olihan siellä Autosalvauksessa se osa 3,-Euroa maksoi
Ajelin 30km pikaliima/silicooni virityksellä ja hyvin kesti sinne asti.
Nyt taas toimii kaikki ihan normaalisti.
Leave a comment:
-
Perustelu on se että sieltä tulee nesteet pihalle kuten huomasit ilmeisesti itsekin. Jos jotain kikkapatenttia laitat niin laita. Kunhan saat sen liiman tai mitä laitatkaan vielä pois sieltä. Tai itse tekisin näin. Auto ei liiku, hommaa kyydin(kai kavereita/sukulaisia on?) hakee uuden mutterin. Jos ei tuon pitempi matka ole.Originally posted by crashline View PostPerustelisitko tarkemmin.
Jos laittais sen pikaliimalla väliaikaisesti umpeen...Kilsoja joutuis köröttelemään n.25km
Leave a comment:
-
Enpä suosittelisi ajelemaan.Originally posted by crashline View PostUskaltaako sillä lähteä ajamaan olenkaa?
Se meni siittä kannasta poikki, eli se kierre osa on siellä syvällä ja näin. siellä jengassa näkyy sellainen pieni reikä? tuleekohan sieltä vaan ne ylimääräiset nesteet ulos? kun sitä tuntu olevan aikas reippaasti...
Leave a comment:
-
Joo hirvees vitutuksessa ulkona konehuoneen liepeillä näppäilty teksti. Alunperin oli tarkoitus mennä ilmaamaan järjestelmää ja katselmusta luomaan josko jossain on glykollisia vuotoja....Originally posted by jumbo View PostTekstin alkuosasta en tajunnu mitään, mutta ilmausruuveja saa marmorilta. Eikä maksa montaa euroa.
Leave a comment:
-
Pystyykö?
Uskaltaako sillä lähteä ajamaan olenkaa?Originally posted by peltone View PostJokaisessa isommassa pitäjässä on bmw-autoliike, ei paljoa noi muoviruuvit maksa...
Se meni siittä kannasta poikki, eli se kierre osa on siellä syvällä ja näin. siellä jengassa näkyy sellainen pieni reikä? tuleekohan sieltä vaan ne ylimääräiset nesteet ulos? kun sitä tuntu olevan aikas reippaasti...
Leave a comment:
-
Jokaisessa isommassa pitäjässä on bmw-autoliike, ei paljoa noi muoviruuvit maksa...
Leave a comment:
-
Kannattaa purkaamoilta kysyä tuota ilmaus ruuvia jos sellainen sattuu lähistöllä olemaan. Itsellä kävi sama homma joskus että ruuvi katkesi. Tosin sain sen ruuvin KL-Varaosilta heti, oli hylly tavarana.Originally posted by crashline View Postavasin sen ilmausruuvin ja johan se mittatikku pomppas sieltä täyttö aukosta ulos. nooh kun sitten suljin ilmaus ruuvin niin se saakelin muoviruuvi meni poikki? mitäs nytten?
se ruuvi on kyllä tosin kiinni mutta sieltä pursuaa nestettä ulos kun auto on käynnissä. saako tuota pientä ruuvia mistään puljusta irtona?
Leave a comment:
-
Tekstin alkuosasta en tajunnu mitään, mutta ilmausruuveja saa marmorilta. Eikä maksa montaa euroa.Originally posted by crashline View Postavasin sen ilmausruuvin ja johan se mittatikku pomppas sieltä täyttö aukosta ulos. nooh kun sitten suljin ilmaus ruuvin niin se saakelin muoviruuvi meni poikki? mitäs nytten?
se ruuvi on kyllä tosin kiinni mutta sieltä pursuaa nestettä ulos kun auto on käynnissä. saako tuota pientä ruuvia mistään puljusta irtona?
Leave a comment:
-
ilmausruuvi.
avasin sen ilmausruuvin ja johan se mittatikku pomppas sieltä täyttö aukosta ulos. nooh kun sitten suljin ilmaus ruuvin niin se saakelin muoviruuvi meni poikki? mitäs nytten?
se ruuvi on kyllä tosin kiinni mutta sieltä pursuaa nestettä ulos kun auto on käynnissä. saako tuota pientä ruuvia mistään puljusta irtona?Last edited by crashline; 11-03-2010, 12:22.
Leave a comment:
Leave a comment: