E39 530D Webasto

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • hietase
    replied
    Webasto toimii kuten tehtaalla asennetun on tarkoitettukin, eli se lämmittää ensisijaisesti auton sisätilat. Olen kuitenkin ollut siinä luulossa, että kyllä se lohkokin hieman lämpenisi, kunhan tarpeeksi kauan käyttää.

    Nyt kun täällä etelässäkin on ollut hieman pakkasta, olen Webastoa satunnaisesti käyttänyt ja hieman ihmetellyt. Esimerkiksi puolen tunnin käyttö -15 asteen lämpötilassa teki kabiinista saunan, mutta lämpömittarin neula ei edes värähtänyt virrat päälle laitettaessa. Eikö motti siis lämpene yhtään, vai onko lämpeneminen niin vaatimatonta, ettei se näy mittarissa?

    Minulla on kyllä jossakin tallessa Clavurionin tekemä letkuston muutoskuva. Vielä kun tietäisi, mistä saisi sopivat holkit / haaroittimet muutoksen tekemiseksi.

    Pelkän matkustamon lämmittäminen on aika turhaa, menee Webaston perusidea ihan hukkaan.

    Leave a comment:


  • Turunpoika
    replied
    [QUOTE=MOH85;4030899]Kyllä noita kortteja paljon korjataan. Ja näyttää ettei tuo sun kortti ilmeisesti ole täysin hapettunut pilalle, jos komponenttitesti on muuten ok? Ootko inpalla kokeillut pakkokäynnistystä?[/QUOTE


    Ei oo inpaa, kortti on ulkoisesti priima kunnossa, käytössä termotest ohjelma, joka toimii mun toisessa autossa ihan ok. Toimii se tässäkin ainoa ongelma on,että valikko mistä käynnistetään webasto testimielessä on harmaana eli ei voi käynnistää. Kortti oli tarkistuksessa viime vuona salossa "ei taida olla enää toiminnassa" jolloin sanoivat olevan kunnossa, mutta vaihtoivat niin sanotut perus kompponentit. Komponenttitestillä tarkoitin sitä, että paloilmapuhallin, polttoainepumppu, hehku ja liekinvarmistin toimivat. Ei häiriöilmoituksia.

    Leave a comment:


  • MOH85
    replied
    Kyllä noita kortteja paljon korjataan. Ja näyttää ettei tuo sun kortti ilmeisesti ole täysin hapettunut pilalle, jos komponenttitesti on muuten ok? Ootko inpalla kokeillut pakkokäynnistystä?

    Leave a comment:


  • Turunpoika
    replied
    Lainataas tätä ketjua, autona E39 530 D -02
    Viime talvena webasto käynnistyi tai ei käynnistynyt miten sattui.
    Testasin webaston skannerilla, kompponentti testit ok mutta valikko mistä saa laitteen käyntiin on harmaana eli ei voi käynnistää. Väylä kunnossa A/C:lle
    laite huomaa jos irroitan väyläjohdon, mittaamalla väylä ok. todennäköisesti korttivika, pystyykö korjaamaan.

    Leave a comment:


  • hietase
    replied
    Originally posted by Muurahainen View Post
    Kuinkas pitkää lenkkiä olet ajellut?
    Jos moottorin lämmöt ovat riittävät niin tuo webastohan sammuu pois. Silloin ei paljon tarvitse tuuletella sammutettaessa kun se on jo tehty aiemmin.
    Se voi olla tästäkin kiinni. Nyt on tullut pitempää ajoa ensimmäistä kertaa tänä talvena ja tuntuu kuin laitos osoittaisi pieniä elpymisen merkkejä.

    Yhtenä erona aikaisempaan tosin on se, että pakokaasua tulee jonkun verran itse laitteelta, se tulee sisälokarin saumoista ulos. Aiemmin tuli vain pakoputkesta. Liekö pakoputken lähdön tiiviys heikentenyt, kun mööpeliä vääntelin korttia vaihtaessani. Siinä pakoputken ja itse laitteen liitoksessa ei ollut mitään tiivistettä.

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by hietase View Post
    Ok. En silti jaksa uskoa että mulle olisi väärä kortti myyty.

    Tänään Webasto yllätti ja tuuletti palopesän ihan kuin ennen vanhaan. Näinköhän siitä vertyy, vai oliko vain ohimenevä häiriö
    Kuinkas pitkää lenkkiä olet ajellut?
    Jos moottorin lämmöt ovat riittävät niin tuo webastohan sammuu pois. Silloin ei paljon tarvitse tuuletella sammutettaessa kun se on jo tehty aiemmin.

    Leave a comment:


  • hietase
    replied
    Originally posted by koma View Post
    Korteissa on erona pelkästään softa,näkee webaston Thermotest ohjelmalla että kumpi on.
    Ok. En silti jaksa uskoa että mulle olisi väärä kortti myyty.

    Tänään Webasto yllätti ja tuuletti palopesän ihan kuin ennen vanhaan. Näinköhän siitä vertyy, vai oliko vain ohimenevä häiriö

    Leave a comment:


  • koma
    replied
    Originally posted by hietase View Post
    Tästä en tiedä. Täältä palstalta ostin ja samanlaiselta se näytti kuin edellinen.

    Katsoin vanhat kuitit läpi. Vuonna 2013 talvella Webasto oli laitettavana ja siihen vaihdettiin kiertovesipumppu ja hehkutulppa. Muistin siis väärin tuon palopesän, joka on suurella todennäköisyydellä alkuperäinen vuodelta 2002. Ehkä se on sitten se?
    Korteissa on erona pelkästään softa,näkee webaston Thermotest ohjelmalla että kumpi on.

    Leave a comment:


  • hietase
    replied
    Originally posted by koma View Post
    Tuli myös sellainen mieleen että ei kai ole mennyt bensa ja diesel kortit sekaisin?
    Tästä en tiedä. Täältä palstalta ostin ja samanlaiselta se näytti kuin edellinen.

    Katsoin vanhat kuitit läpi. Vuonna 2013 talvella Webasto oli laitettavana ja siihen vaihdettiin kiertovesipumppu ja hehkutulppa. Muistin siis väärin tuon palopesän, joka on suurella todennäköisyydellä alkuperäinen vuodelta 2002. Ehkä se on sitten se?

    Leave a comment:


  • koma
    replied
    Originally posted by hietase View Post
    Jatketaanpa ihmettelyä Webaston ihmeellisessä maailmassa. Ehkei laite toimi vieläkään ihan oikein. Aiemmin aina kun Webasto oli ollut päällä, se puhisi muutaman hetken auton sammuttamisen jälkeen. Oliko tämä joku palopesän tuuletus?

    No nyt niin ei tapahdu. Kun moottorin sammuttaa, Webasto on aivan hiljaa saman tien.

    Webasto lähtee käyntiin, mutta melkoisen savutuksen ja hajun kanssa.Tänäkin aamuna laite lykkäsi sankkaa savua pakoputkestaan, auton ympärillä leijui ihan kunnon pilvi vaaleanharmaata Webaston pakokaasua. Liikennevaloissa ikävä pakokaasun käry tulee kabiiniin, ajaessa hajua ei tule.

    Onkos tässä vielä jotain häikkää? Ja löytyisikö näkemystä tuohon edellisen viestini kysymykseen?

    Edit: pieni jälkimietintä. Olisiko mahdollista että palopesä on vaan hiton karstainen, kun laite on toiminut epävarmasti viime aikoina? Voiko odottaa karstan palavan tuolta pikku hiljaa pois, vai onko edessä putsaus / vaihto? Tuo on uusittu neljä vuotta sitten. Toisaalta voiko karstaisuus muka vaikuttaa siihen, ettei tuuletusta tapahdu sammutuksen jälkeen?
    Tuli myös sellainen mieleen että ei kai ole mennyt bensa ja diesel kortit sekaisin?

    Leave a comment:


  • koma
    replied
    Originally posted by hietase View Post
    Jatketaanpa ihmettelyä Webaston ihmeellisessä maailmassa. Ehkei laite toimi vieläkään ihan oikein. Aiemmin aina kun Webasto oli ollut päällä, se puhisi muutaman hetken auton sammuttamisen jälkeen. Oliko tämä joku palopesän tuuletus?

    No nyt niin ei tapahdu. Kun moottorin sammuttaa, Webasto on aivan hiljaa saman tien.

    Webasto lähtee käyntiin, mutta melkoisen savutuksen ja hajun kanssa.Tänäkin aamuna laite lykkäsi sankkaa savua pakoputkestaan, auton ympärillä leijui ihan kunnon pilvi vaaleanharmaata Webaston pakokaasua. Liikennevaloissa ikävä pakokaasun käry tulee kabiiniin, ajaessa hajua ei tule.

    Onkos tässä vielä jotain häikkää? Ja löytyisikö näkemystä tuohon edellisen viestini kysymykseen?

    Edit: pieni jälkimietintä. Olisiko mahdollista että palopesä on vaan hiton karstainen, kun laite on toiminut epävarmasti viime aikoina? Voiko odottaa karstan palavan tuolta pikku hiljaa pois, vai onko edessä putsaus / vaihto? Tuo on uusittu neljä vuotta sitten. Toisaalta voiko karstaisuus muka vaikuttaa siihen, ettei tuuletusta tapahdu sammutuksen jälkeen?

    Joskus tuli tollanen tapaus vastaan että savutti paljon niin siinä paloilmanpuhallin veteli viimeisiään,ei pyörinyt enää kunnolla.Kannattaa myös testata ettei imuilmaputki ole tukossa,ottaa vaikka kokonaan pois väliaikaisesti. Voihan se palopesäkin olla karstassa mutta epäilen jos on vaihdettu uusi neljä vuotta sitten.Webasto tekee aina jälkituuletuksen palopesälle kun ohjaus tippuu pois päältä.

    Leave a comment:


  • hietase
    replied
    Jatketaanpa ihmettelyä Webaston ihmeellisessä maailmassa. Ehkei laite toimi vieläkään ihan oikein. Aiemmin aina kun Webasto oli ollut päällä, se puhisi muutaman hetken auton sammuttamisen jälkeen. Oliko tämä joku palopesän tuuletus?

    No nyt niin ei tapahdu. Kun moottorin sammuttaa, Webasto on aivan hiljaa saman tien.

    Webasto lähtee käyntiin, mutta melkoisen savutuksen ja hajun kanssa.Tänäkin aamuna laite lykkäsi sankkaa savua pakoputkestaan, auton ympärillä leijui ihan kunnon pilvi vaaleanharmaata Webaston pakokaasua. Liikennevaloissa ikävä pakokaasun käry tulee kabiiniin, ajaessa hajua ei tule.

    Onkos tässä vielä jotain häikkää? Ja löytyisikö näkemystä tuohon edellisen viestini kysymykseen?

    Edit: pieni jälkimietintä. Olisiko mahdollista että palopesä on vaan hiton karstainen, kun laite on toiminut epävarmasti viime aikoina? Voiko odottaa karstan palavan tuolta pikku hiljaa pois, vai onko edessä putsaus / vaihto? Tuo on uusittu neljä vuotta sitten. Toisaalta voiko karstaisuus muka vaikuttaa siihen, ettei tuuletusta tapahdu sammutuksen jälkeen?
    Last edited by hietase; 15-02-2018, 20:14.

    Leave a comment:


  • hietase
    replied
    Originally posted by Clavurion View Post
    Juu, orkkis-ruuvit on mustat tähtipäällä ja niissä on käytetty myös lukitetta.
    Ok, näillä oli sitten varmaan vuosi sitten pajalla korvattu alkuperäiset.

    Sanokaapa tuliko mokattua ja pitääkö ottaa kortti vielä esille? Kuvassa on vanha kortti jonka alapinnalla on sen yksittäisen kiinnitysruuvin kohdalla tuollainen pehmeä tyyny. Huomasin tuon vasta nyt kotona. Se kortti jonka laitoin paikoilleen oli ilman tuota. Olisiko pitänyt siirtää tämä tästä vanhasta, onko tällä joku tärkeä rooli siinä yksittäisen kiinnitysruuvin yhteydessä? Eristää / joustaa?
    Last edited by hietase; 18-09-2018, 13:29.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Juu, orkkis-ruuvit on mustat tähtipäällä ja niissä on käytetty myös lukitetta.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Ei ole alkuperäiset ruuvit nuo. Ja aukinainen letku on ilmanotto palopuhaltimelle.

    Leave a comment:

Working...