Originally posted by hietase
View Post
E39 530D Webasto
Collapse
X
-
Kyllä näkee webaston omalla testerillä koodit. Väylässä olevasta webastosta näkee sitten myös INPA/ISTA/DIS:llä koodit.
-
No joo on mullakin jo kertaalleen korjattu alkuperäinen kortti, joka myöhemmin rikkoutui asennusvirheen vuoksi. Nyt siellä on palstalaiselta ostettu kortti.
Eikö varsinainen Webasto-liike näe koodeja / sielunelämää, pitääkö olla INPA?
Leave a comment:
-
Omani laitoin toisen vian jälkeen ohjainkortin korjaukseen ja toiminnan tarkistukseen/puhdistukseen Sercapille ja on sen jälkeen toiminut moitteetta. Lähetin koko aparaatin ilman pa-pumppua huoltoon eikä ollut edes kovin kallista.
JM
Leave a comment:
-
Mjuu, laite on hyvä, mutta hankala selvitellä vikoja ilman diagnostiikkaa. Sama pätee aivan kaikkeen missä laitteessa vaan lutikka majailee. Minä selvisin E39:n webaston kanssa 9v jona aikana meni kerran ohjainkortti, toisella kertaa kiertovesipumppu. Molemmista ongelmista selvittiin INPA:n dignosoinnilla.Originally posted by hietase View PostHuokaus, eiköhän sitä sitten pidä johonkin Webasto-osaajalle suunnata. Kuulen jo kassakoneen kilinän.
Tässä autossa on ollut hyvin vähän vikoja, mutta luottamus näihin Webastoihin on mennyt täysin. Viimeisen neljän vuoden aikana kaatanut mokoman rakkineen osiin + kuluihin 950 euroa. Eikä siis edes toimiessaan lämmitä kunnolla moottoria, kunhan hönkii sisälle. Kurja toteutus, sanon minä.
Leave a comment:
-
Huokaus, eiköhän sitä sitten pidä johonkin Webasto-osaajalle suunnata. Kuulen jo kassakoneen kilinän.
Tässä autossa on ollut hyvin vähän vikoja, mutta luottamus näihin Webastoihin on mennyt täysin. Viimeisen neljän vuoden aikana kaatanut mokoman rakkineen osiin + kuluihin 950 euroa. Eikä siis edes toimiessaan lämmitä kunnolla moottoria, kunhan hönkii sisälle. Kurja toteutus, sanon minä.
Leave a comment:
-
Erittäin harvinaista, että tuossa Weban PA-pumpussa olisi vikaa. Syöttö sille tulee sykäyksinä suoraan Webalta. Diagnostiikan kanssa ihmettelemään, mitä siellä Weballa tapahtuu tai jää tapahtumatta.
Leave a comment:
-
Jahas, kiitoksia herroille tästä. Taitaa olla suunta nosturille, vai onko tuolle pumpulle jossakin sulake?
Leave a comment:
-
Sieltä auton alta pitäisi kuulua selvä pumpun "naksutus",jos/kun pumppu toimii.
Leave a comment:
-
Kuskin penkin alla oleva polttoainepumppu on vaihdettu noin vuosi sitten Boschin valmisteeseen. Auto käynnistyy ja kulkee normaalisti. En usko että siinä on vikaa.
Tankilta tälle pumpulle johtavat polttoainelinjat ja siinä pumpun vieressä oleva jakotukki uusittiin viime keväänä. Jakotukki on Original teile.
Edittiä tuohon edelliseen tekstiini. Siis onko Webastolla oma polttoainepumppunsa pohjamuovien alla varsinaisen siirtopumpun lähellä?
Leave a comment:
-
Kuskin penkin kohdalla, pohjamuovien alla. Polttoaineen esipainepumpun vieressä. Pääsee käsiksi yhden pohjamuovin irroituksella.Originally posted by -Markus- View PostTuskin on nyt sulla akussa se ongelma, tai sit pitää olla akku kyllä ihan sökö/lievästi oikosulussa tms. Olikos näissä missä se polttoainepumppu jos pääsis antaa vaikka suoraa virtaa ja kattomaan pyöriikö pumppu silloin...?
Inpalla näkee koodit ja voi myös ajaa sitä polttoainepumppua erikseen.
Leave a comment:
-
Tuskin on nyt sulla akussa se ongelma, tai sit pitää olla akku kyllä ihan sökö/lievästi oikosulussa tms. Olikos näissä missä se polttoainepumppu jos pääsis antaa vaikka suoraa virtaa ja kattomaan pyöriikö pumppu silloin...?Originally posted by hietase View PostEihän se romu syty tulille. Auto oli lämpimässä vuorokauden Ctekin päässä. Tämän jälkeen otin akun kymmeneksi minuutiksi irti ja ei vaan syty.
Direct modella Webasto ääntää noin minuutin tasaista huminaa. Sykkivää ääntä ei kuulu lainkaan.
Kannattaako sitten suosiolla uusia akku, käyttää vanhaa rasitustestissä vai viedä johonkin Webasto-huoltoon piuhan päähän?
Missä näitä akkujen rasitustestejä tehdään ja kauanko sellainen kestää?
Leave a comment:
-
Sigun X3:n bensa weba kyykkäsi ja laakista aikoinaan. Bensapumppu oli korkannut. Kai joku foorumilainen tarvittaessa saisi viakoodit tuosta ulos.
Leave a comment:
-
Eihän se romu syty tulille. Auto oli lämpimässä vuorokauden Ctekin päässä. Tämän jälkeen otin akun kymmeneksi minuutiksi irti ja ei vaan syty.
Direct modella Webasto ääntää noin minuutin tasaista huminaa. Sykkivää ääntä ei kuulu lainkaan.
Kannattaako sitten suosiolla uusia akku, käyttää vanhaa rasitustestissä vai viedä johonkin Webasto-huoltoon piuhan päähän?
Missä näitä akkujen rasitustestejä tehdään ja kauanko sellainen kestää?
Leave a comment:
-
En ole jännitettä mitannut, mutta rupesin aprikoimaan tuota akkua itsekin. Latasin Ctekillä vain yön yli tuolloin ja akku oli aika kylmä. Vein auton nyt lämpimään ja laitoin uudelleen latautumaan. Katsotaan huomenna uudelleen.
Akku on neljä vuotta vanha 100 Ah Bosch S5.
Pengoin myös esiin tuon Webaston huoltokuitin vuodelta 2013. Tuolloin on (ainakin laskun mukaan) vaihdettu myös vesipumppu. Odottaisin tuon kestävän hieman enemmän kuin neljä vuotta ja 110 tkm.
Palaan huomenna asiaan. Jos ei lähde pöhisemään, niin vissiin akku vaihtoon...
Leave a comment:
Leave a comment: