E39 530D Webasto

[juha86]

Onnistuu. Ei kuitenkaan yksittäisiä pinnejä vaan pitää vaihtaa koko kehikko.

No niin oisoa kyllä hyvä homma,nyt täytyyki sit rueta metsästämään että kuka kyseisen homman vois tehdä,ja tietysti että mistä ehjän kehyksen löytäs!?:think

[Enska2]

No niin oisoa kyllä hyvä homma,nyt täytyyki sit rueta metsästämään että kuka kyseisen homman vois tehdä,ja tietysti että mistä ehjän kehyksen löytäs!?:think

No jos vaikka minä vaihtaisin sen? Ehjä kehikkokin on valmiiksi irrotettuna.

[Tepa75]

Miten on testattu, että kaikki muu pelaa? Yleensä kuitenkin jokun muun syyn takia Webasto ei lähde syöttämään polttoainetta. PA-syötön ongelmat erittäin harvinaisia muihin vikoihin verrattuna. Yleismittarilla siellä PA-pumpun syötöllä saattaa näkyä jatkuva kelluva jännite. Varsinaisen toiminnan yhteydessä sinne tulee jännitepulssi, jolloin pumppu aina pumppaa yhden annoksen polttoainetta ja syöttömäärää säädellään pulssitiheydellä.

Muut osat testattu syöttämällä suoraan jännite kyseiselle osalle, kun oli purettuna.
Webaston kun laittaa päälle, niin se puhaltaa joitakin minuutteja, muttei syty. PA-pumpulle tuli tosiaan tuo jatkuva virta...

[Enska2]

Muut osat testattu syöttämällä suoraan jännite kyseiselle osalle, kun oli purettuna.
Webaston kun laittaa päälle, niin se puhaltaa joitakin minuutteja, muttei syty. PA-pumpulle tuli tosiaan tuo jatkuva virta...

Jos siellä pa-pumpulla on - liitin pumpussa paikollaan - 11,5V niin sitten on kyllä uskottava että pa-pumpussa on katkos. Jos pumppu on kunnossa, eli resistanssi luokkaa 5ohm, jännite putoaa kyllä nollaan volttiin.

Vaikuttaa siltä että webasto menee heti vikatilaan ja tuulettelee sen pari minuuttia. Korttivika?

[Clavurion]

Muut osat testattu syöttämällä suoraan jännite kyseiselle osalle, kun oli purettuna.
Webaston kun laittaa päälle, niin se puhaltaa joitakin minuutteja, muttei syty. PA-pumpulle tuli tosiaan tuo jatkuva virta...

Ei se testaus noin toimi. Esim. hehku toimii myös liekkivahtina ja sen vastustoleranssi on todella tarkka toiminnasta. Eikä päätelaitteiden testillä saa testattua mahdollista korttivikaa. Diagnostiikalla esim. INPA kiinni Weballe, auton puolelta Weban aktivointi ja sitten seurataan mitä tapahtuu.

[juha86]

No jos vaikka minä vaihtaisin sen? Ehjä kehikkokin on valmiiksi irrotettuna.

No mutta sehän vaan passaa pistätkö vaikka yv yhteystietoja niin voisin laittaa korttia tulemaan,ja hintaa hommalle?

[Jungar]

Nosto!
Mites kuuluko tuon webaston lähteä joka oven aukasulla päälle? Itellä aina ko ovet näppää auki, niin alkaa hurina kuulumaan, ei pitkään kuulu, mutta kuuluu kumminki.. Kyseessä siis 530dA vm. -01 manuaali ilmastointi ja ei ainakaan näy tossa businnes cd soittimessa mitään weban kello säätöä. Kello näppäimestä ainoastaan aika ja pvmsäädöt. Yllättävintä on se, että weba käy kelillä kuin kelillä.. Auto ei itselläni ole ollut pitkään, mutta viellä +30 asteellaki hurina kuuluu. En tiedä pakkasista, mutta voisin kuvitella että käy vähän akunkin päälle..

[e46touring]

Nosto!
Mites kuuluko tuon webaston lähteä joka oven aukasulla päälle? Itellä aina ko ovet näppää auki, niin alkaa hurina kuulumaan, ei pitkään kuulu, mutta kuuluu kumminki.. Kyseessä siis 530dA vm. -01 manuaali ilmastointi ja ei ainakaan näy tossa businnes cd soittimessa mitään weban kello säätöä. Kello näppäimestä ainoastaan aika ja pvmsäädöt. Yllättävintä on se, että weba käy kelillä kuin kelillä.. Auto ei itselläni ole ollut pitkään, mutta viellä +30 asteellaki hurina kuuluu. En tiedä pakkasista, mutta voisin kuvitella että käy vähän akunkin päälle..

Kuulostaa korttivialta. ts tyyppivika. Kortti irti ja Sercapille huoltoon Rovaniemi tai Keminmaa

[Nepo]

Paljo se ulkolämpötilan raja on että lähtee napista käyntiin? Entä nollautuuko webasto yhtälailla akunkengän irroituksella kuin sulakkeellakin?

[Jaska.T]

Mikä komponentti noissa korteissa yleensä kärähtää? Joskus kortin korjautin ja se maksoi kai vajaan satkun mutta köyhä varmaan voi säästää jos itse vaihtaa osat ;-)

[WSE1]

Mikä komponentti noissa korteissa yleensä kärähtää? Joskus kortin korjautin ja se maksoi kai vajaan satkun mutta köyhä varmaan voi säästää jos itse vaihtaa osat ;-)

Karkeasti n.20 kpl erilaisia komponetteja vikaantuu e39 ohjainkorteilla melko yleisesti. Osaa niistä ei ole saatavilla ainakaan suoraan hyllystä kotimaisista elektroniikkaliikkeistä. Jos kortti on jo kertaalleen korjattu jonkun toimesta (takuu?) ja on toiminutkin sen jälkeen eikä ole kastunut niin eiköhän tuon silloin voisi kohtuullisemmalla hinnalla tehdä.

[WSE1]

Paljo se ulkolämpötilan raja on että lähtee napista käyntiin? Entä nollautuuko webasto yhtälailla akunkengän irroituksella kuin sulakkeellakin?

Jos (itse weban kortti) on koodattu esilämmittimeksi niin lähtee milloin vain, jos ei niin +5, nollautuu akun kengän irroituksella.

[anssivaan]

olikos täältä e39 webaston kortin korjaajia, laittakaa privaa jos kortin korjaus kykyä löytyy.

[hietase]

Nyt olisi hyvät neuvot taas tarpeen. -02 530d, alkuperäinen Webasto.

Viime viikolla töpeksin ja olin päästänyt pitempään jatkuneessa pätkäajossa akun niin tyhjäksi, että eräänä aamuna startti sanoi naks. Tähän asti Webasto oli toiminut normaalisti, tosin ilmeisesti sen pumpun laakeri ääntää aina käynnistyessä - ulvoo ja mouruaa hetken.

Latasin akun ja huomasin, ettei Webasto toimi enää. Ei direct modella ajotietokoneesta, eikä myöskään lähde itse lämpötilaohjatusti käyntiin. Laite pysyi aivan hiljaa.

Tein nollauksen ottamalla takakontissa akun yllä olevan sulakkeen 47 pois auton ollessa käynnissä. Laitoin sulakkeen takaisin vasta jonkun 20 s jälkeen. Tämän jälkeen ajotietokoneesta direct modella Webasto yrittää jotain. Sieltä alkaa ehkä noin minuutin ajaksi tasainen humina. Tuttua sykkivää ääntä ei kuitenkaan kuulu eikä se käynnisty, vaan jää vaiti.

Onko kotikonstein jotain vielä tehtävissä? Laitteessa on vuosi sitten vaihdettu kunnostettu ohjainkortti ja hehkutulppa on vahdettu reilu 100 tkm sitten v. -13.

Onko tässä vain kyse siitä, että se Webaston vesipumpun laakeri on nyt sitten loppu eikä pumppu lähde pyörimään, joten laite ei käynnisty? Sattui vaan korkkaamaan lopullisesti tuon akun hyytymisen kanssa samaan aikaan?

[Happosetä]

Nyt olisi hyvät neuvot taas tarpeen. -02 530d, alkuperäinen Webasto.

Viime viikolla töpeksin ja olin päästänyt pitempään jatkuneessa pätkäajossa akun niin tyhjäksi, että eräänä aamuna startti sanoi naks. Tähän asti Webasto oli toiminut normaalisti, tosin ilmeisesti sen pumpun laakeri ääntää aina käynnistyessä - ulvoo ja mouruaa hetken.

Latasin akun ja huomasin, ettei Webasto toimi enää. Ei direct modella ajotietokoneesta, eikä myöskään lähde itse lämpötilaohjatusti käyntiin. Laite pysyi aivan hiljaa.

Tein nollauksen ottamalla takakontissa akun yllä olevan sulakkeen 47 pois auton ollessa käynnissä. Laitoin sulakkeen takaisin vasta jonkun 20 s jälkeen. Tämän jälkeen ajotietokoneesta direct modella Webasto yrittää jotain. Sieltä alkaa ehkä noin minuutin ajaksi tasainen humina. Tuttua sykkivää ääntä ei kuitenkaan kuulu eikä se käynnisty, vaan jää vaiti.

Onko kotikonstein jotain vielä tehtävissä? Laitteessa on vuosi sitten vaihdettu kunnostettu ohjainkortti ja hehkutulppa on vahdettu reilu 100 tkm sitten v. -13.

Onko tässä vain kyse siitä, että se Webaston vesipumpun laakeri on nyt sitten loppu eikä pumppu lähde pyörimään, joten laite ei käynnisty? Sattui vaan korkkaamaan lopullisesti tuon akun hyytymisen kanssa samaan aikaan?

Webastosta livedataa seuraamalla tietysti näkisi mitä siellä tapahtuu. Onko akku kuinka vanha? Itsellä oli vastaavaa oiretta ja weba käynnistyi ainoastaan silloin kun oli erillinen akkulaturi kytkettynä. Akun jännite pääsi ilmeisesti notkahtamaan liian alas käynnistysvaiheessa. Akun vaihdon jälkeen ongelma hävisi.