E39 ABS pulma ***Ratkaistu vihdoin***

[Robi]

Vaihtelin ajankuluksi eilen vasemmallekin anturin mutta vika säilyi...seuraavaksi johtojen kimppuun ja jos ei sieltä löydy mitään niin laitetaan uusi hydrauliikkayksikkö. Jostainhan sen vian on löydyttävä mutta vaihdetaan nyt sitten järjestelmällisesti kaikki siihen asti että on kunnossa.

[ropes]

Minä oon siellä töissä. No ei vaiskaan Oon paininut monta kertaa saman vian kans ja kerran oon boxin joutunu vaihtaan ja sillon se luistoneston ja absin valo palaa kokoajan eikä ne sammu mihinkään mistään napista. Absin antureita oon joutunu kymmenkunta vaihtamaan ja eli jotáin tuttua täs on jos ymmärrät

No niin täällä sama homma.. Eli valot palaa ABS ja luistonesto. Ja kun ajaa niin nopeutta ei näytä eikä kulutusta.Kärry E39 -99 523

Mistä alkaa hakeen vikaa..? Olisiko oikotietä onneen?

Ei varmaan jos katsoo tuota Robin tekstiä..

[Robi]

No niin täällä sama homma.. Eli valot palaa ABS ja luistonesto. Ja kun ajaa niin nopeutta ei näytä eikä kulutusta.Kärry E39 -99 523

Mistä alkaa hakeen vikaa..? Olisiko oikotietä onneen?

Ei varmaan jos katsoo tuota Robin tekstiä..

Vasen taka-anturi sökö...silloin putoaa pois nopeusmittari, kulutusmittari ja syttyy tietysti noi valot.

[janispedke]

tuohon ongelman olen törmännyt muutamassa aikaisemmassa bimmerissä.
kannattaa tsekata kallistus anturit edestä ja takaa yleensä löytyy vänkärin
eturenkaan luonta pikkuvarrella kiinni tukivarressa, jos madallettu autoa niin on joko mutkalla tai poikki. takana samalla lailla kiinni tukivarressa. vaikuttaa ainakin ajonvakautus järjestelmään ja abs:n eikä luistonesto tomi.

[Robi]

tuohon ongelman olen törmännyt muutamassa aikaisemmassa bimmerissä.
kannattaa tsekata kallistus anturit edestä ja takaa yleensä löytyy vänkärin
eturenkaan luonta pikkuvarrella kiinni tukivarressa, jos madallettu autoa niin on joko mutkalla tai poikki. takana samalla lailla kiinni tukivarressa. vaikuttaa ainakin ajonvakautus järjestelmään ja abs:n eikä luistonesto tomi.

Mutta noi hommat koskee vain autoa jossa sellainen ominaisuus on. Mulla kun ei ole DSC:tä vaan pelkkä ASC

[ropes]

Vasen taka-anturi sökö...silloin putoaa pois nopeusmittari, kulutusmittari ja syttyy tietysti noi valot.

Saapa nähä miten äijän käy..

Toihan pitää tsuumata..

[ropes]

Anturi vaihdettu kuskinpuolelle taakse. Ei sammunut valot :think

Mitäs sitte?? Täytyykö vikakoodit käydä nollauttaan?!

[justihi]

Samoja oireita oli myös.eilen vaihroin abs-boksin ja viat katos.
eli pisteet tulee boksin vaihrolle.

[Tapiska]

Harmillisia vikoja nuo ABS+ASC valojen syttymiset. Itsellä taisi kaydä hyvä tuuri kun 2kk sitten takaperin törmäsin samaan vikaan mutta onneksi boksin vaihto auttoi ja taas pelittää.

[ropes]

No voi sun per..

Pitäsköhän tuo sitte ruveta kokeileen.. Vikakoodeja ei tarvinnu vissiinkään ruveta nollaamaan vaihdon jälkeen?

Mitähän tuo rasia maksaa?

Ei kenelläkään sattuisi olemaan tuommoista ehjää jos on joutunut testiksi ostaan hyllyyn.

[Hemi]

No voi sun per..

Pitäsköhän tuo sitte ruveta kokeileen.. Vikakoodeja ei tarvinnu vissiinkään ruveta nollaamaan vaihdon jälkeen?

Mitähän tuo rasia maksaa?

Ei kenelläkään sattuisi olemaan tuommoista ehjää jos on joutunut testiksi ostaan hyllyyn.

Nyt ilmeisesti puhutaan siis sitten 9/98-uudemmasta järjestelmästä, jolla ei ole mitään tekemistä esim.tuon Robin systeemin kanssa.

[TJJ]

Jostain syystä samaa asiaa on nyt kahdessa viestiketjussa ja molemmissa on 9/98 uudemmat ja vanhemmat boksit sekaisin...

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=13191

[Dunky]

Täytyykö vikakoodit käydä nollauttaan?!

Kyllä pitää nollata!

[TJJ]

Kyllä pitää nollata!

Miksi? Valot kuitenkin sammuu vaikka ei nollaa.

[Dunky]

Miksi? Valot kuitenkin sammuu vaikka ei nollaa.

Muistiin jää jälki virheestä ja auta armias kun katsastus setä huomaa sen, tämä siis 2001- autoissa.