e39 facelift umpion"lasin" irroitus?

[Imohtep]

Joo tommoset pleksit jo löytyykin. Kyse oli tuosta polttimon päällä olevasta pyöreästä lätkästä.

Olisiko tähän mitään vastausta, kun olisin kanssa noita vailla?

[cba]

Uppistellaampa, onko kukaan törmännyt xenon-merkinnöillä oleviin faceliftin irtoplekseihin? :think

[O.K.]

Uppistellaampa, onko kukaan törmännyt xenon-merkinnöillä oleviin faceliftin irtoplekseihin? :think

Taitaa alkuperäisissä xenonvaloissa olla merkinnät muissa valon osissa -> tarvikevalmistajilla ei intoa turhaan laittaa xenonmerkintää noihin kuorimuoveihin.

[cba]

Taitaa alkuperäisissä xenonvaloissa olla merkinnät muissa valon osissa -> tarvikevalmistajilla ei intoa turhaan laittaa xenonmerkintää noihin kuorimuoveihin.

Ainakin omissa alkuperäisissä oli merkinnät plexin yläosassa sisäpuolella, kävin vielä tarkistamassa asian.
Ja esim. piritekin sivuilla sanotaan että heidän myymänsä plexit eivät ole xenon-hyväksytyt? :think

[Tuonela]

Onko kukaan asentanut näitä tarvikepleksejä xenon-umpioihin? Taitaa tuo n. 130€/pari olla se halvin hinta noista...
Ja millähän tuo uusi pleksi kannattaisi liimata paikoilleen, niin että sen saisi myös irti jos tarvetta tulee?

[Aaqee]

Pleksit saa irti kuumailmapuhaltimella, ovat kiinni sitkeällä liimamassalla. Sama liima uudelleen lämmitettynä riittää pleksien takaisin liimaamiseen. Muistaa vain irroittaa pienen torx-ruuvin umpion uloimmasta kulmasta ja sitten varovasti leveällä taltapäällä kampeaa pleksit irti vähän kerrallaan.

[sonikk]

Kyllä ne vanhat liimat kannattaa kaapia huolella pois ja laittaa uudet, muuten saattaa kerätä vettä sisälle nimim. kokemusta on.

[bemmeri]

+ ihan siitä valojen valmistusvuodesta kiinni onko siinä sitkeää vai kovaa liimamassaa. Sitkeä lämmetessään lähtee nätisti irti, mutta tuon kovemman joutuu mekaanisesti poistamaan.

En muista miten nuo vuodet menee. Varmaan tästä ketjustakin löytyy vastaus tai sitten googlella. Jos sattuu olee sitä kovempaa liimaa, niin astetta v*ttumaisempi homma...

[Tuonela]

Pleksit saa irti kuumailmapuhaltimella, ovat kiinni sitkeällä liimamassalla. Sama liima uudelleen lämmitettynä riittää pleksien takaisin liimaamiseen. Muistaa vain irroittaa pienen torx-ruuvin umpion uloimmasta kulmasta ja sitten varovasti leveällä taltapäällä kampeaa pleksit irti vähän kerrallaan.

Joo, tuosta purkamisesta on kyllä kokemusta...

Umpiot käytetty kerran jo auki säätötankojen vaihdon takia, irtosivat silloin aika helpolla (auton my 2002, valmistettu 2001 loppupuolella). Silloin lämmitin vanhat liimat ja laitoin kasaan.

Nyt ajattelin kaapia vanhat pois ja kasata uudella liimalla. Mutta millä, olisi kuitenkin hyvä jos umpiot saisi purettua jos tulee tarvetta...

[Tuonela]

Pleksit tilattu, hintaa tuli toimituskuluineen muutamaa senttiä vaille 110€ (ebay). Pitäisi tulla 24.10. mennessä.

Niin, millä liimalla noita kannattaisi kiinnitellä?

[buksin-1]

Pleksit tilattu, hintaa tuli toimituskuluineen muutamaa senttiä vaille 110€ (ebay). Pitäisi tulla 24.10. mennessä.

Niin, millä liimalla noita kannattaisi kiinnitellä?

Sikaflex

[Tuonela]

Sikaflex

Saako tuota mitenkään enää irti kun sikafleksillä laittaa? Ajattelin vaan jos joutuisi joskus vielä purkamaan umpion (jos vaikka tarvikepleksi hajoaa...)

[ADiJA]

Saako tuota mitenkään enää irti kun sikafleksillä laittaa? Ajattelin vaan jos joutuisi joskus vielä purkamaan umpion (jos vaikka tarvikepleksi hajoaa...)

Saa. Samalla lailla pehmenee lämmittäessä ja irtoaa.

[Tuonela]

Noita Sikojahan on erilaisia, olisiko tämä se oikea:

http://www.motonet.fi/fi/tuote/609076/Sikaflex-221-musta-300ml

[ARDler]

Noita Sikojahan on erilaisia, olisiko tämä se oikea:

http://www.motonet.fi/fi/tuote/60907...21-musta-300ml

kyllä