E39 apurungon kumit

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Timbe]
    replied
    Puslissa olevat nuolet suunnataan eteen ja taakse?

    Leave a comment:


  • Erska
    replied
    ............
    Last edited by Erska; 18-09-2018, 13:08.

    Leave a comment:


  • MOH85
    replied
    Nostellaas!


    Itelläkin menee nää puslat vaihtoon niin ei kellään ole sattumalta jäänyt ulosvetäjää pyörimään jonnekin, jonka voisi myydä / lainata korvausta vastaan? Jos löytyy ni nakatkaas yv:tä..

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Joo, touringeissa näyttää apurungon puslat olevan enemmän riekaleina kuin sedaneissa.
    Mutta eipä harmita että tuli vaihdettua, kun etummaiset oli jo hieman halki ja puslilla kuitenkin melkein se 20v ikää.

    Nyt tuossa taakse tukivarsia vaihdellu tänään, niin alkuperäistä kaikki vanha tavara näyttää olevan. Pallonivelien kumit joissain rikki tai juuri alkamassa murtumaan. Muuten ei rikkinäistä osaa ole vielä vastaan tullut. Vakaajan tangotkin vielä ehjät, tosin nivelien kumit heikossa hapessa. Ihme että leimalla ei syksyllä noista tullu hylkyä.
    Huomenna narinahelat+linkit.

    Leave a comment:


  • Havis
    replied
    Originally posted by MaxSound View Post
    Huonot narinahelat teki kolmiysistä hankalan ajettavan talvella. Tuntui että perä vetää koko ajan johonkinpäin. Uudet narinat ja integral linkit, ja ongelma ratkesi.
    Itsekin uusin omaan -02 sedaniin narinahelat tässä talven aluksi. Ja kovasti parani kyllä suuntavakavuus. Aikaisemmin kyllä veikkasin ongelmien lähteeksi keulaa, sen verran tuntui vetely keulassa, ei niinkään takapuolessa. Mutta niinpä vaan taas oltiin väärässä.

    Mulla vetelyä oli kyllä niin kesällä ku talvellakin. Ehkä jopa enempi kesällä häiritsi ku vähäisen kitkan aikana. Kumma kyllä, vaikka helat oli väljät varmaan vuoden päivät, takarenkaat kulu kyllä ihan tasaisesti.

    Täytyy sanoa että hienosti menee 16v pirssi jopa 205/65 15 nastarenkailla. Mitähän tapahtuukaan kun saa kesänakit alle

    Ja nämä apurunko pusla ongelmat, eikös ne ole enempi touring ongelmaa, tuskin lainkaa sedanissa vaihtotarvetta aiheuttava komponentti.
    Last edited by Havis; 13-04-2018, 23:10.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Originally posted by MaxSound View Post
    Huonot narinahelat teki kolmiysistä hankalan ajettavan talvella. Tuntui että perä vetää koko ajan johonkinpäin. Uudet narinat ja integral linkit, ja ongelma ratkesi.
    Samaa voin kompata E65:n kanssa. Suurin muutos ajettavuuteen ku kummallinen "muljuaminen" katosi. Jopa ihan kuivalla asfaltilla.

    Leave a comment:


  • MaxSound
    replied
    Huonot narinahelat teki kolmiysistä hankalan ajettavan talvella. Tuntui että perä vetää koko ajan johonkinpäin. Uudet narinat ja integral linkit, ja ongelma ratkesi.

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Tuli vaihdettua nuo apurungon puslat. Takimmaiset näytti ehjille, eikä murtumia ollut. Etummaisissa pienet halkeamat samoilla paikoilla, molemmilla puolilla.

    2012-2013 Talvella tuntui levottomalle perä ja muutenkin oli erikoinen ajettava talvella. Pistin silloin talvirenkaiden piikkiin, kun ei kesänakeilla ollut mitään ihmeellistä ajossa. Tuon jälkeen en ole liukkaalla ajanut tällä autolla, niin en osaa sanoa että onko tilanne muuttunut suuntaan tai toiseen. Kesärenkailla en oo huomannut sen suurempaa vikaa alustassa ja ei kolise, tms.
    Iskarit (Konin keltaiset) vaihdettiin joka nurkkaan tuon 12-13 talven jälkeen, muuten taitaa alusta olla samassa kuosissa (luultavimmin alkuperäiset osat, näkee kun vaihtaa enemmän palikkaa). Ainakin nuo apurungon puslat oli samalta vuodelta kuin autokin.

    Samalla tulee kaikki eteen/taakse muutkin tukivarret, yms. kuluvat uutta, Lemförderiä tientenkin.

    Last edited by TuoAntti; 13-04-2018, 19:17.

    Leave a comment:


  • artorou
    replied
    Kun kelläkään ei ollut lainata, tehtiin sit ite



    Nyt on kaikki vaihettu, ei kestäny kahteen mieheen nosturilla kuin 2,5h. Tässä ajassa myös ulosvetäjän tekeminen. Vanhat oli aikasta heikossa hapessa, yksi ihan riekaleina. Alkuperäisyydestä en tiedä, ei ainakaan kuitteja ollut, että olisi vaihdettu aikaisemmin.

    Leave a comment:


  • Agio
    replied
    Jos Pirkanmaan seudulla on puslat vaihtokunnossa, niin Tampereella onnistuu Tommin Autohuolto nimisessä korjaamossa näppärästi. Omaan vaihdettiin siellä kesällä. Itse tekemäni ulosvetäjä on nykyään siellä käytössä.

    Leave a comment:


  • juha_s
    replied
    Originally posted by artorou View Post
    Täälläkin ois tarvetta E39 touringin puslien ulosvetäjälle! Jos jollain olisi lainata sunnuntaiksi PK-seutu!
    Itse vetäsin rosvosahalla kappaleiksi, aluksi poikki se alempi tumppi ja sitten irti se keskiholkki mikä on kelkassa kiinni. Sit viilto siihen ulompaan ja tuurnaa sinne väliin niin tippuu lattialle. Kokemusta ei itellä ole siitä kumisen paikalleen laitosta mutta stronflexit vaihtoi neljään tuntiin nosturilla.

    Leave a comment:


  • artorou
    replied
    Täälläkin ois tarvetta E39 touringin puslien ulosvetäjälle! Jos jollain olisi lainata sunnuntaiksi PK-seutu!
    Last edited by artorou; 14-12-2015, 12:35.

    Leave a comment:


  • Agio
    replied
    Löytyykö keneltäkään Pirkanmaan-alueelta vuokralle ulosvetäjää? Saa kyllä vaikka vaihtaakkin, korvausta vastaan, jos kiinnostaa

    Leave a comment:


  • kjh
    replied
    e39 sedan

    Löytyiskö lainata/vuokrata ulosvetäjää e39 sedanille? Mielellään pk-seudulla

    Leave a comment:


  • MaxSound
    replied
    Vetokäpälien nurkkiin piti ilmeisesti hioa pienet kolot, muuten taisi toimia sedanissakin?

    EDIT:

    Vetäisin hieman maalia niskaan tuohon ulosvetäjään, jos joku tarvitsee lainaksi tuota Touring-versiota niin privalla tavoittaa.

    Last edited by MaxSound; 09-05-2015, 19:46.

    Leave a comment:

Working...