E39 vinkuu

[asdf1]

Itselläni kans ääni tulee samasta paikasta. Onko vikaa löytynyt?

Korjaamolla sanoivat, että ei löydy vikaa, eikä ääni muutenkaan vaikuttais "rikkinäiseltä". Itse olen kyllä eri mieltä, kun se kuuluu auton sisälle asti. :think

Pitäisköhän sitä viedä auto merkkihuoltoon..? Ei huvittais kyllä maksaa 93eur/tunti pelkästä työstä

[Polarman]

Lainaan vähän triidiä jos sopii.

Ittellä kuuluu samanlainen vinkuna aina kun hipaiseekin kaasupolkimeen. Kierrosten ei edes tarvi ehtiä nouseen niin ääni kuuluu heti. Kun kaasua pitää tasaisesti esim 2000rpm niin vinkunaa ei juurikaan kuulu. Liitin mukaan kuvan josta näkyy kohta mistä luulen äänen tulevan. Auto on muutenkin menossa huoltoon ens viikolla (ei tosin tämän takia alunperin) ja mietin, että millasta laskua sopii odotella? :think Voishan sitä myös motonetistä käydä ostaan etukäteen vähän halvemmalla osia, jos vaan tietäs minkälaisia..

Auto on -99 520iA.

Itselläni kans ääni tulee samasta paikasta. Onko vikaa löytynyt?

[markok]

Lainaan vähän triidiä jos sopii.

Ittellä kuuluu samanlainen vinkuna aina kun hipaiseekin kaasupolkimeen. Kierrosten ei edes tarvi ehtiä nouseen niin ääni kuuluu heti. Kun kaasua pitää tasaisesti esim 2000rpm niin vinkunaa ei juurikaan kuulu. Liitin mukaan kuvan josta näkyy kohta mistä luulen äänen tulevan. Auto on muutenkin menossa huoltoon ens viikolla (ei tosin tämän takia alunperin) ja mietin, että millasta laskua sopii odotella? :think Voishan sitä myös motonetistä käydä ostaan etukäteen vähän halvemmalla osia, jos vaan tietäs minkälaisia..

Auto on -99 520iA.

Jos tähän ääneen löytyy selitys niin kirjottele tännekin.

[markok]

Tuleeko se välttämättä moottorista?
Ohjaustehostin tai automaattilaatikko :think

Eihän se nyt ihan 100 varmasti moottorista tule. Kuulostaisi kuitenkin siltä, että auton etuosasta se tulee ja muutenkin on imuvuodolta kuulostava ääni. Ohjaustehostinta en oikein usko kun ratin kääntämisellä ei ole mitään vaikutusta asiaan. Laatikosta en osaa sanoa. Onhan se mahdollista, että ääni tulisi sieltäkin.

Aikaisempien postauksien juttuja kun tutkin niin öljyn mittatikun poistamisella ei ole oikeastaan mitään vaikutusta mihinkään. Ehkä ihan aavistuksen kierrokset muuttuvat ja äänen esiin saantihan oli hankalaa auto paikallaan.

Nopealla vilkaisulla imusarjan päässä olevista kumitulpista ainakin isommassa on halkeama. Pienempää en vielä löytänyt, mutta täytyy tutkia peilin kanssa paremmin. Halkeama on kuitenkin aika pieni, joten en oikein usko, että ääni siitäkään tulisi. Täytyy nyt kuitenkin se vaihtaa ehjään.

[Bmw Master]

Mulla m50b25 vinkuu. Kuulostaa ihan turbolta, eli kaasun mukaan viheltää. Hihnat uudet, vesipumppu uusi ja kiristimet tarkistettu. Separaattori ja letkut myös uusittu. Vaihteiston suodatinkin vaihdettu. Jos konepelti auki niin ei kuulu yhtään, ajossa sisälle kuuluu heikosti kun osaa kuunella.

Ideoita?

[asdf1]

Lainaan vähän triidiä jos sopii.

Ittellä kuuluu samanlainen vinkuna aina kun hipaiseekin kaasupolkimeen. Kierrosten ei edes tarvi ehtiä nouseen niin ääni kuuluu heti. Kun kaasua pitää tasaisesti esim 2000rpm niin vinkunaa ei juurikaan kuulu. Liitin mukaan kuvan josta näkyy kohta mistä luulen äänen tulevan. Auto on muutenkin menossa huoltoon ens viikolla (ei tosin tämän takia alunperin) ja mietin, että millasta laskua sopii odotella? :think Voishan sitä myös motonetistä käydä ostaan etukäteen vähän halvemmalla osia, jos vaan tietäs minkälaisia..

Auto on -99 520iA.

[_nixu_]

Tuleeko se välttämättä moottorista?
Ohjaustehostin tai automaattilaatikko :think

[markok]

Kuuluu.
Laitas auto käyntiin ja anna koneen hengittää vapaammin nostamalla öljytikkua, vieläkö viheltää? Toinen vaihto, käy ostamassa startpilottia ja suihkit sitä konehuoneeseen letkuihin,putkiin imusarjaan jne jne, jos kierrokset nousee niin imuvuotoa on.

Mites toimiva moottori reagoi öljytikun nostoon? En ole nyt separaattorin vaihdon jälkeen tuota kokeillut, mutta vanhalla separaattorilla alkoi kuulumaan ihme pärinä kun nosti tikun ylös. Kalvo oli kuitenkin ehjä, mutta muuten sisus oli todella karstainen. Vian paikallistamista vielä vaikeuttaa se, että tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään. Paikallaan ollessa nopealla kaasun painalluksella joskus saa aikaan pienen hetkellisen vinkasun, mutta varsinaisesti vika on päällä vain ajossa kiihdyttäessä.

Startpilotilla vuotoja koitin katella melko perusteellisesti, mutta vuotoja ei löytynyt. En tiedä huomasitko itse viimeksi kun autoa ajoit halliin mitään erikoista ääntä? Tuollasessa pikku pyörityksessä se selkeimmin kuuluu ja itse kyllä äänen kuulin kun ulkona seisoin kun lähdit liikkeelle. Sen verran vaimea ääni kuitenkin on, että ei sitä välttämättä kuule jos ei oikein erikseen tajua kuunnella. Tuskin tuo kuitenkaan normaalia on.

Oletko tutkinut imusarjan ohjaamonpuoleisessa kyljessä olevat kumitulpat? Siellä on niitä kaksi ja minulla se isompi oli halki. Ei siitä minulla ääntä kuulunut mutta kannattaa ne kuitenkin tutkia.

Osat #14 ja #19:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...95&hg=11&fg=40

Noita en ole kyllä muistanut tutkia. Tulppia kyllä ihmettelin kun imusarja oli viime kesänä irti ja silloin ne kyllä oli ehjät, mutta tuo on kuitenkin tarkastamisen arvoinen asia. Täytyy käydä kattelemassa oliko nuo miten hyvin näkyvissä imusarjan ollessa paikallaan.

[TJJ]

Oletko tutkinut imusarjan ohjaamonpuoleisessa kyljessä olevat kumitulpat? Siellä on niitä kaksi ja minulla se isompi oli halki. Ei siitä minulla ääntä kuulunut mutta kannattaa ne kuitenkin tutkia.

Osat #14 ja #19:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP61&mospid=47558&btnr=11_2195&hg=11&fg=40

[Yltti]

Vai kuuluuko se tuohon huohotusjärjestelmään?

Kuuluu.
Laitas auto käyntiin ja anna koneen hengittää vapaammin nostamalla öljytikkua, vieläkö viheltää? Toinen vaihto, käy ostamassa startpilottia ja suihkit sitä konehuoneeseen letkuihin,putkiin imusarjaan jne jne, jos kierrokset nousee niin imuvuotoa on.

[pav]

Mites se separaattori? Sehän kuulemma pitää jonkun sortin vihellystä jos kalvo on puhki. Tai näin olen ymmärtänyt.
Vai kuuluuko se tuohon huohotusjärjestelmään?

[markok]

Autona e39 528iA Touring vm.-99 ja ongelmana moottorin suunnalta tuleva vinkuminen/kitinä, joka kuuluu kiihdyttäessä. Ääni ei ole kova, mutta häiritsee silti. Ääni ei ole riippuvainen auton nopeudesta tai moottorin pyörintänopeudesta vaan enemmänkin kaasun asennosta. Samanlainen ääni kuului vuosi sitten ja silloin vikana oli ilmamäärämittarin ja moottorin välisessä kumiputkessa oleva halkeama, mutta nyt tuota vikaa ei varmasti ole. Tuon putken vaihdon jälkeen vinkuminen oli poissa vuoden päivät, kunnes taas palasi. Imu vuodolta tuo kuulostaa, mutta joka paikka on tutkittu ja mitään ei ole löytynyt. Myös päästötestissä tulos oli normaali. Autoon on vaihdettu viime kesänä myös huohotusjärjestelmä kokonaisuudessaan, imusarjan tiivisteet, venttiilikopan tiiviste, vesipumppu, moniurahihna ja kiristin. Jos jollakin olisi vielä vinkkejä mitä tarkastaa niin olisi hyvä. Itseltä alkaa keinot loppua ellei sitten vain käännä radion voimakkuutta hieman kovemmalle.