E39 abs-boxin korjaus

[mikron]

Sen verran kerron omasta kokemuksesta, että autoelektron kanssa tässä odoteltu useampi viikko toimivaa boksia takuuna. Ei siis hirveästi hurraahuutoja täältä sille firmalle, yhteydenpito ollut myös heikkoa. Ei vastata puheluihin/viesteihin ja osoitetiedot ym laitettu takuuasian suhteen (epäonnistunut korjaus selvisi jo paikanpäällä). Laitan päivitystä jos homma etenee.

Tänään taas kolme soittoyritystä eikä vastausta. Kyseessä siis takuukorjaus josta reilu viikko sitten kaikkien viikkojen odotteluiden jälkeen olisi pitänyt tulla korjattu boksi tilalle ja minun olisi tämä nykyinen pitänyt lähettää paluupostissa.

Alkaa kärsivällisyys olla koetuksella.

[lepis]

Tere,

Näyttäis olevan viimesin kirjoittelu 3.8.2016 tänne foorumille nimimerkiltä WSE1 (Autoelektro).:think

[mikron]

Laitoin nyt sähköpostia jos edes siihen vastaisi. Vituttaa tällainen kun ei viitsitä antaa mitään selitystä miksi ei ole sitä takuuboksia näkynyt. Eikä tässä nyt niin isoista rahoistakaan ole kysymys, että kannattaa omaa mainettaan pilata.

Edit. No nyt tuli sentään sähköpostiin vastaus. Taas odotetaan.

[Purni]

Itse odotin 2 vuotta ison navin korjausta joka lopulta hukkui jonnekkin.

[mikron]

Itse odotin 2 vuotta ison navin korjausta joka lopulta hukkui jonnekkin.

Mikä firma? Miten korvasi?

Nyt on taas neljä päivää odoteltu sähköpostiin vastaamista.

[WSE1]

Kiitos palautteista tätäkin kautta, kyllä nimimerkille "mikron" toki hoidetaan ehjä boksi, nykyinen ehjäksi tai rahat takaisin, ehjää DSC boksia on ikävän vaikeaa löytää käytettynä suomenmaalta, ja ne mitä on jäänyt vaihto-osana hyllyyn ovat aika epätoivoisia yksilöitä kestääkseen tai ollakseen ylipäätänsä korjattavissa.

Olen ollut jo toista kuukautta muissa töissä joten korjaushommille aikaa on liian rajallisesti ja olen ajamassa koko sen toiminnan alas tämän kuun loppuun, koska aikaa keskittyä siihen ei enää ole, mutta kaikki kesken olevat tai muut ja tulevatkin takuut tietysti tehdään normaalisti. Muiden töiden vuoksi ei päiväsaikaan myöskään ole kovin suuria mahdollisuuksia vastailla autoelektron numeroon, sähköpostitse asiat toki etenevät aina kun ehdin käydä niitä läpi.

Jatkossa, kun en itse enää korjaushommia tee, suosittelen korjauttamaan ABS boksit Sercapilla, koska siellä ainakin tehdään korjaus niinkuin se pitääkin tehdä. Kaikista ulkomaalaisista ja suomalaisista korjaajista ei voi sanoa valitettavasti samaa. Toki voi muitakin hyviä olla mutta heidän korjausjälkeensä en ole päässyt tutustumaan.

[bemmeri]

Kimsu myy uusia ja korjattuja Boxeja. Mainostaa että 5 min homma vaihtaa, eikä tarvia koodailla.
No miten se nyt on, kun tästäkin ketjusta luin että tarvii koodata jos vaihtaa toisesta autosta tai uuven?

Onko uusia korjaajia löytynyt, mielellään Varkauden läheltä, mutta ajelen kyllä pitemmällekin?

Tarve olisi saada kuntoon viikonloppuun mennessä, eli lähettämällä ei kerkeä. Ajelen kyllä jonnekin jos paikka löytyy ja korjaa odottaessa.

Muuten ostan uuden, jos ei huomiseen mennessä löydy tekijää.

[Clavurion]

Kimsu myy uusia ja korjattuja Boxeja. Mainostaa että 5 min homma vaihtaa, eikä tarvia koodailla.
No miten se nyt on, kun tästäkin ketjusta luin että tarvii koodata jos vaihtaa toisesta autosta tai uuven?

Käytettyä ASC-purkkia ei välttämättä tarvi koodata, uusi kyllä. DSC aina ja siinä sen lisäksi ohjauskulma-anturin alustus.

[bemmeri]

Käytettyä ASC-purkkia ei välttämättä tarvi koodata, uusi kyllä. DSC aina ja siinä sen lisäksi ohjauskulma-anturin alustus.

No DSC on. Tuossa ilmossa vaan mainitsee että ei tarvia kuin kalibroida sen ohjauskulma-anturin.

https://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1150875

Numero on: 0265950002


Onko tuolla boksilla yhteyttä/seurausta moottorin eculle? Eli tekeekö mitään karttamuutoksia, tms. vikatilan tyylistä tilaa autolle?

No, eipä tuo ajamista estä, ainakaan ajossa en huomannut muuta kuin nuo kolme valoa jotka syttyy mittaristoon.


Maanantaina pitäisi sorkkia moottorin purkkia, niin mieluummin ois kunnossa olevan auton vieny sinne.


Mitä googlella katoin, niin aika selvä boxivika, kun vielä jollain saksan foorumilla joku mainitsi että kellään ei ole kuullut menneen rikki tuota paineanturia, tai tilanteen korjaantuneen uuden anturin vaihtamalla.
Valot syttyy hetken perästä kun laittaa virrat päälle tai auton käyntiin ja tuo koodi.


Tuo oli sen jälkeen kun heitin lenkin aikaisemmin.

[HTK12]

No DSC on. Tuossa ilmossa vaan mainitsee että ei tarvia kuin kalibroida sen ohjauskulma-anturin.

https://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1150875

Numero on: 0265950002


Onko tuolla boksilla yhteyttä/seurausta moottorin eculle? Eli tekeekö mitään karttamuutoksia, tms. vikatilan tyylistä tilaa autolle?

No, eipä tuo ajamista estä, ainakaan ajossa en huomannut muuta kuin nuo kolme valoa jotka syttyy mittaristoon.


Maanantaina pitäisi sorkkia moottorin purkkia, niin mieluummin ois kunnossa olevan auton vieny sinne.


Mitä googlella katoin, niin aika selvä boxivika, kun vielä jollain saksan foorumilla joku mainitsi että kellään ei ole kuullut menneen rikki tuota paineanturia, tai tilanteen korjaantuneen uuden anturin vaihtamalla.
Valot syttyy hetken perästä kun laittaa virrat päälle tai auton käyntiin ja tuo koodi.


Tuo oli sen jälkeen kun heitin lenkin aikaisemmin.

Kyllä se pitää koodata kun siellä on eriasetukset erimoottoreille. Eli jos et tiedä, että boksi tuli samalla moottorilla ja vaihteistolla olleesta autosta, niin pitää kyllä pitää koodata ja toki kalibrointi perään. Toki se voi väärilläkin asetuksilla sen verran toimia, että valot sammuu. Ei estä mitenkään ajamista.

[Viljo540]

No niin...vissiin on sit boxi paskana täälläkin.Akun hörppäs jo pari kertaa tyhjäks ja vilkuttelee vilkkuja(hälytin ilmeisesti).Akun kun laittaa kiinni niin alkaa toi abs-pumppu käymään,eikä lopeta.Onko siellä sitten joku juttu vaan jumissa vai ihan sökö koko paska??
Liittimet käytin irti ja kontaktispraytä suihkin niihin,ei vaikutusta.
Vika alkoi siitä kun pesin konehuoneen...varovasti kyllä.Heti käynnistäessä ei tullut mitään mutta parin käynnistyksen jälkeen jätti valot tauluun ja nopeus,sekä kulutusmittari alko sekoilemaan.

Vai varmaan boxi paskana?Mekaanikkokaveri tossa tuumas että jos meinasit irrottaa niin ton koko hydrauliikkahässäkän ja boksit ja kaikki pitäs olla vaakatasossa,kun siellä kuulemma on kaikenmaailman jousia sun muita juttuja jotka sais pysyä tallessa...mutta olen nähnyt netissä kuvia joissa on otettu boksi irti autossa kiinniollessaan,eikä mitään varoituksia moisista.

Että mitenkä on,voiko sen boksin irrottaa siitä vaan ruuvit irti ja käpälään...vai vaatiiko erikoistoimia?Ja mitä sitten jos hydrauliikkalinjat pitää irrottaa,varmaan ilmata pitää sen jälkeen ja mitä kaikkee?

Että jos jollain olisi ohjetta antaa moiseen operaatioon niin olisin kiitollinen,ja toimivaa boksia saa myös tarjota.

Auto 2003 525ia DSC

[Muurahainen]

No niin...vissiin on sit boxi paskana täälläkin.Akun hörppäs jo pari kertaa tyhjäks ja vilkuttelee vilkkuja(hälytin ilmeisesti).Akun kun laittaa kiinni niin alkaa toi abs-pumppu käymään,eikä lopeta.Onko siellä sitten joku juttu vaan jumissa vai ihan sökö koko paska??
Liittimet käytin irti ja kontaktispraytä suihkin niihin,ei vaikutusta.
Vika alkoi siitä kun pesin konehuoneen...varovasti kyllä.Heti käynnistäessä ei tullut mitään mutta parin käynnistyksen jälkeen jätti valot tauluun ja nopeus,sekä kulutusmittari alko sekoilemaan.

Vai varmaan boxi paskana?Mekaanikkokaveri tossa tuumas että jos meinasit irrottaa niin ton koko hydrauliikkahässäkän ja boksit ja kaikki pitäs olla vaakatasossa,kun siellä kuulemma on kaikenmaailman jousia sun muita juttuja jotka sais pysyä tallessa...mutta olen nähnyt netissä kuvia joissa on otettu boksi irti autossa kiinniollessaan,eikä mitään varoituksia moisista.

Että mitenkä on,voiko sen boksin irrottaa siitä vaan ruuvit irti ja käpälään...vai vaatiiko erikoistoimia?Ja mitä sitten jos hydrauliikkalinjat pitää irrottaa,varmaan ilmata pitää sen jälkeen ja mitä kaikkee?

Että jos jollain olisi ohjetta antaa moiseen operaatioon niin olisin kiitollinen,ja toimivaa boksia saa myös tarjota.

Auto 2003 525ia DSC

Irroita vain se äly siitä hydrauliikkayksikön kyljestä niin ei putoile mitään eikä ole ilmauksen tarvetta.

Sitten sen yksikön voi lähettää huoltoon. Ei kannata koittaa juotella itse kun silloin luultavammin tulee enemmän tuhoa jos ei ole asiasta kokemusta.

[Viljo540]

OK,kiitosta.
No ei tarvii kyllä alkaa juotella muita ku itteensä,sen verran tutkin asiaa että ihan turha yrittääkkään.
Mutta kuka sen huoltaa?Tuo mikäseoli elektromeka?Vai kannattaako katella suoraan uutta käytettyä ja joku koodailee sit toimivaks?
Sillä vaan että tulis kerralla kuntoon ku ei jaksa saatana kaivaa,muutakin tekemistä ihan riittämiin prkl!

Tekeekö toi sama boksi nyt sit sitä että toi vilkkuja välkyttelee?Luin tuolta ylempää että jollain samaa ilmiötä ollu.Varmaan hälytin,mutta luuleeko se että sitä ollaan hinaamassa tai jotain??

Muutenhan ei haittais niin paljoo,mut leima venähti pitkäks ja kiva ois ajella välillä muullakin ku tolla -69 amatzonilla

[ruupanen]

OK,kiitosta.
No ei tarvii kyllä alkaa juotella muita ku itteensä,sen verran tutkin asiaa että ihan turha yrittääkkään.
Mutta kuka sen huoltaa?Tuo mikäseoli elektromeka?Vai kannattaako katella suoraan uutta käytettyä ja joku koodailee sit toimivaks?
Sillä vaan että tulis kerralla kuntoon ku ei jaksa saatana kaivaa,muutakin tekemistä ihan riittämiin prkl!

Tekeekö toi sama boksi nyt sit sitä että toi vilkkuja välkyttelee?Luin tuolta ylempää että jollain samaa ilmiötä ollu.Varmaan hälytin,mutta luuleeko se että sitä ollaan hinaamassa tai jotain??

Muutenhan ei haittais niin paljoo,mut leima venähti pitkäks ja kiva ois ajella välillä muullakin ku tolla -69 amatzonilla

Joensuussa huoltaa ainakin: http://www.in-tek.fi/fi/autoelektroniikka.html

Tuolla käytetty monet boxit ja aina ehjänä tulleet takaisin.

[böntti]

Tampereella tulee näitä korjattua jatkuvasti.