airbag ongelma e39

[Morkai]

Mites helposti tuo airbagin moduulin koodaus onnistuu?

[Clavurion]

Mites helposti tuo airbagin moduulin koodaus onnistuu?

NCS:llä kaikkine karvoineen minuutin homma.

[Dunky]

NCS:llä kaikkine karvoineen minuutin homma.

Nyt tuli hiukka lapin lisää! 45sec kun piuha autossa kii.

[OneAndOnly]

NCS:llä kaikkine karvoineen minuutin homma.

Kiva ajella täältä susirajalta esim. ouluun minuutin homman takia...
Ei vaineskaan, harmi kun ei täällä suunnalla ole kenelläkään noita systeemejä...

[Morkai]

NCS:llä kaikkine karvoineen minuutin homma.

Jeps, pitääpä rassata kun pääsee autolle. Sen verran vähän tullut tuota NCS:ää räpellettyä että jos joku ei halua pantata lisäinfoa niin kaikki kelpaa.

[Hemi]

Totta hitossa pitää koodata! Harvoin löytyy just samoilla spekseillä moduli. Mutta senhän näet kun isket lotjun kii et syttyykö ja sammuuko valo Jos syttyy ja sammuu niin koodaus kunnossa.

Jokuseen vaihtanut yksikön ja aina ollut joku ristiriita varusteissa (yleensä erimäärä pusseja).

Kyseessä on kaiketi käytetty boxi joka on samalla numerolla kuin orggis, eli siellä on kaikki tarvittava jo ennestään? Ei näissä ole muuta eroa kuin siinä onko takaovissa bagit vai ei ja silloin numerotkin on eri?
Siis miksi tai mitä sieltä pitää "koodailla" toimiakseen?

[Dunky]

Kyseessä on kaiketi käytetty boxi joka on samalla numerolla kuin orggis, eli siellä on kaikki tarvittava jo ennestään? Ei näissä ole muuta eroa kuin siinä onko takaovissa bagit vai ei ja silloin numerotkin on eri?
Siis miksi tai mitä sieltä pitää "koodailla" toimiakseen?

Totta, jos softa ja hardware numero on sama niin voi toimia mut koodaus voi kuitenkin heittää joltakin osin (siellä on aika monta parametriä). Siksi koodaus

[jartsa02]

Kyllä se purkki on loppupelissä koodattava, kun purkki voi olla kotoisin aikas monesta eri korimallista ja niissä voi olla koodauseroja vaikka olisikin samasta korimallista. Sitten tuo airbagin purkki säilöö myöskin VIN-koodia ja sen poikkeaminen muista purkeista voi taas aiheuttaa jälkikäteen ongelmia koodaus-tilanteissa. Tuo purkin uudelleenkoodaus sitten vaihtaa VIN-koodin oikeaksi.

Sitten tuo VIN-juttu voi myöskin jossain kunnon kolari-tilanteiden tutkinnassa herättää kysymyksiä ja siitä päästäänkin toiseen tuhannen taalan kysymykseen: alkaako tuossa tilanteessa purkin vaihtaneen artistin perskarvat kärytä ..

[Hemi]

Kyllä se purkki on loppupelissä koodattava, kun purkki voi olla kotoisin aikas monesta eri korimallista ja niissä voi olla koodauseroja vaikka olisikin samasta korimallista. Sitten tuo airbagin purkki säilöö myöskin VIN-koodia ja sen poikkeaminen muista purkeista voi taas aiheuttaa jälkikäteen ongelmia koodaus-tilanteissa. Tuo purkin uudelleenkoodaus sitten vaihtaa VIN-koodin oikeaksi.

Sitten tuo VIN-juttu voi myöskin jossain kunnon kolari-tilanteiden tutkinnassa herättää kysymyksiä ja siitä päästäänkin toiseen tuhannen taalan kysymykseen: alkaako tuossa tilanteessa purkin vaihtaneen artistin perskarvat kärytä ..

höpö höpö....
Se boxi EI VOI OLLA eri korimallista, mikäli sarjanumero on sama.
Eli kyseessä on e39:n boxi, joissa eroja ei ole kuin 3/99 kun vehkeet muuttuu kaksivaiheisiksi ja sen jälkeen onko takaovissa bagit vai ei.
Eli näissä EI OLE mitään "koodauseroja", vaan ihan samaa tavaraa kautta linjan, poislukien nue edellä mainitut.
Sen verran paljon näiden kanssa olen pelannut, että tiedän jo kokemuksesta tämän olevan fakta.
Tuota...miksi "purkin vaihtaneen artistin perskarvat käryäisivät"...?
Kyllä näitä saa vaihdella ihan niin paljon kuin lystää, ihan mistä tahansa, kunhan vehkeet toimii???

[Clavurion]

Nyt tuli hiukka lapin lisää! 45sec kun piuha autossa kii.

Laskin tuohon luonnollisesti mukaan lakisääteisen kahvitauon.

Jeps, pitääpä rassata kun pääsee autolle. Sen verran vähän tullut tuota NCS:ää räpellettyä että jos joku ei halua pantata lisäinfoa niin kaikki kelpaa.

Valitse profiiliksi "expert profile", jos se löytyy asennetussa NCS-setissä.

Lue ZCS vaikkapa EWS:ltä. -> F6 (back) -> F4 (process ecu) -> valitse listalta airbag-purkki -> varmista, että toimenpiteenä ruudulla näkyy SG_CODIEREN tai valitse se (change job) -> F3 (execute job) -> hörpäse kahvit.

[Morkai]

Laskin tuohon luonnollisesti mukaan lakisääteisen kahvitauon.



Valitse profiiliksi "expert profile", jos se löytyy asennetussa NCS-setissä.

Lue ZCS vaikkapa EWS:ltä. -> F6 (back) -> F4 (process ecu) -> valitse listalta airbag-purkki -> varmista, että toimenpiteenä ruudulla näkyy SG_CODIEREN tai valitse se (change job) -> F3 (execute job) -> hörpäse kahvit.

Kiitos, tämä selvensi hyvin.

[Dunky]

Eli näissä EI OLE mitään "koodauseroja", vaan ihan samaa tavaraa kautta linjan, poislukien nue edellä mainitut.

Printtaas tähän säikeeseen edes yhden modulin parametrit, tai kahden niin voit itsekkin verrata niitä??

Sen verran paljon näiden kanssa olen pelannut, että tiedän jo kokemuksesta tämän olevan fakta.

Mikään ei ole faktaa jos ja kun näiden kanssa on pelannut

[Dunky]

Lue ZCS vaikkapa EWS:ltä. -> F6 (back) -> F4 (process ecu) -> valitse listalta airbag-purkki -> varmista, että toimenpiteenä ruudulla näkyy SG_CODIEREN tai valitse se (change job) -> F3 (execute job) -> hörpäse kahvit.

Tähän voisi lisätä että toivottavsti löytyy oikea CI myös

[jartsa02]

No esim. varaosanumerolla 6 900 727 purkkia löytyy e38, e39, e52 ja e53 malleista ja sieltä tuleekin jo eroja koodauksissa esim. mulla on e38:ssa tuo purkki ja siellä on lisänä bägit takaikkunan pilarissa. Joten kyllä niissä koodauksissa voi olla enemmänkin eroja, kun niitä tarkemmin tutkii.

[Morkai]

Tähän voisi lisätä että toivottavsti löytyy oikea CI myös

Hmm.. eli nyt jos oon laisinkaan kärryillä tässä hommassa niin ensin luetaan ZCS jostain moduulilta, jossa se on jemmassa. ZCS sisältää auton tiedot mm. sen montako bagia siinä on? Sen jälkeen kun ZCS on luettu, niin valkataan mihin boksiin (ok, airbagin moduulin nimi ei oo mulla suoraan tiedossa) se halutaan kirjottaa ja näin saadaan esim. 8 airbagille alunperin tarkotettu boksi toimimaan autossa, jossa on vain 6 bagia.

Vai voisko sen saada tehtyä myös lukemalla ton Airbag-boksin datan ja puukottamalla siitä saatuun tiedostoon sopivat rivit ja tökkäämällä se takas boksiin?