E39 mittariston pikselien katoaminen

[Nikke89]

Terve!

Omasta vakio CD-Business soittimesta on lähestulkoon kaikki pikselit hävinneet, kysymys kuuluukin että tekeekö samat jepet myös niiden korjausta ja mitä se maksaa.

Ja jos joku korjaaja vielä asuisi Pirkanmaalla....

Nimim. romari-soittimesta en 200e maksa.

[jannnu78]

Terve!

Omasta vakio CD-Business soittimesta on lähestulkoon kaikki pikselit hävinneet, kysymys kuuluukin että tekeekö samat jepet myös niiden korjausta ja mitä se maksaa.

Ja jos joku korjaaja vielä asuisi Pirkanmaalla....

Nimim. romari-soittimesta en 200e maksa,

yes , täällä kanssa toinen ilmoittautuu jonoon , jos rammarin radiokanavat saisi taas näkyviin (tekeekö tuo pakkanen lisää tota hävikkiä ) muistelen että kesällä kaikki pikselit rammarista olivat vileä näkösällä.

Pirkanmaan tienoilla tosiaan jos löytyisi asiantuntijaa

[Gedd]

Edit: Meni jo

[Axum]

Korjasin jo harjoituksena midin pikselit ja siitä innostuneena ajattelin tehdä saman myös mittaristolle, mutta miten ihmeessä kulutusmittarin saa irti, takapuolelta akselista kun ei pääse pitämään kiinni pihdeillä/pinseteillä.

vai laitanko vain silmät kiinni ja vedän viisarista suoraan ulospäin toivoen parasta?

EDIT: vastaus löytyi haulla, mutta viisareita irroittaessa loppuu usko ja rohkeus, olisi varmaan viisain toimittaa rahulle/kumppaneille.

[Axum]

Perkele!, hajoitin polttoainemittarin moottorin kun innostuksissani irroitin neulaa, akseli pyöri pihdeissä ja metallispiraali meni mutkalle..

Vituttaa, mutta onneksi Rahu vastasi puhelimeen ja lupasi korjata korvausta vastaan.

[Gedd]

Perkele!, hajoitin polttoainemittarin moottorin kun innostuksissani irroitin neulaa, akseli pyöri pihdeissä ja metallispiraali meni mutkalle..

Vituttaa, mutta onneksi Rahu vastasi puhelimeen ja lupasi korjata korvausta vastaan.

Joo itsellä meni kanssa usko viisareiden kanssa ja tein poraamalla. Onhan se "väärä" tapa tehdä, mutta mitään ei sentään hajonnut, viisareita ei tarvinnut säätää uudestaan ja päällepäin ei tiedä mistään kummin se on tehty :think

[moilanen]

Mittaristosta pikselit kadonneet.. Korjaileeko Oulun seudulla kukaan mittariston pikseli ongelmia?

[Clavurion]

Mittaristosta pikselit kadonneet.. Korjaileeko Oulun seudulla kukaan mittariston pikseli ongelmia?

"Samppasika" Kempeleessä

[jonis93]

E38.issa kanssa vähän pixelit reissussa.. Löytyykö jostain mielellään Hyvinkää-Järvenpää-Mäntsälä-Tuusula alueelta ketään ketä kohtuulliseen hintaan tekis?:think

[_nixu_]

Rahu niitä korjaa..

[WSE1]

Taas on korjattu muutama jo aiemmin "korjattu" mittaristo ja mid; etsin googlella vähän harvinaisempaa rangen midin näyttöä ja eksyin youtube "korjausvideoihin", voi elämän kevät, nyt alkaakin ymmärtää mistä niitä kyseenalaisia korjaustapoja on porukka oppinut... älkää siis ottako noista mallia, suurin osa noista videoijista on aivan totaalisen kuutamolla miten homma tehdään asiallisesti - folioita käännellään aivan väärälle puolen piirilevyä, väärinpäinkin parhaimmissa ja kontakteja raaputellaan ruuvarilla, teippejä laitetaan minne sattuu ja miten sattuu, ja minkälaista nyt sattuu olemaan. Midiä ihmetellään kun ei tule kuntoon, koska on puhdistettu voimalla näytön puolelta itse lasista johteet poikki Sitten vielä puristellaan puristava pelti pihdeillä muodottomaksi niin että sekin tulee vaihtaa jos kunton meinaa saada Onhan toki näitä mukava sitten jälkeenpäin fiksata. Mittaristoistahan nyt on poikkeuksetta niitä ristikelamoottoreiden jousia turmeltu, ja parhaissa on saatu näytön nurkasta pala pois, puhumattakaan siitä että folioita on totaalisen sökönä tai aseteltu niin että oikosulkee kaksi tai useampia linjoja ja jopa näytönohjainpiiriä on saatu sen seurauksena poltettua. Korjaaminen ei kylläkään ole mitään rakettitiedettä mutta näköjään senkin voi tehdä väärin tuhannella eri tavalla.

[cba]

Taas on korjattu muutama jo aiemmin "korjattu" mittaristo ja mid; etsin googlella vähän harvinaisempaa rangen midin näyttöä ja eksyin youtube "korjausvideoihin", voi elämän kevät, nyt alkaakin ymmärtää mistä niitä kyseenalaisia korjaustapoja on porukka oppinut... älkää siis ottako noista mallia, suurin osa noista videoijista on aivan totaalisen kuutamolla miten homma tehdään asiallisesti - folioita käännellään aivan väärälle puolen piirilevyä, väärinpäinkin parhaimmissa ja kontakteja raaputellaan ruuvarilla, teippejä laitetaan minne sattuu ja miten sattuu, ja minkälaista nyt sattuu olemaan. Midiä ihmetellään kun ei tule kuntoon, koska on puhdistettu voimalla näytön puolelta itse lasista johteet poikki Sitten vielä puristellaan puristava pelti pihdeillä muodottomaksi niin että sekin tulee vaihtaa jos kunton meinaa saada Onhan toki näitä mukava sitten jälkeenpäin fiksata. Mittaristoistahan nyt on poikkeuksetta niitä ristikelamoottoreiden jousia turmeltu, ja parhaissa on saatu näytön nurkasta pala pois, puhumattakaan siitä että folioita on totaalisen sökönä tai aseteltu niin että oikosulkee kaksi tai useampia linjoja ja jopa näytönohjainpiiriä on saatu sen seurauksena poltettua. Korjaaminen ei kylläkään ole mitään rakettitiedettä mutta näköjään senkin voi tehdä väärin tuhannella eri tavalla.

Sulta unohtui vielä tämä "jos muu ei auta-konsti", eli suhuutetaan oikein reilusti kontakti-spraytä mittaristoon

[junkkri]

mikähän

se on se oikea tapa "juottaa/kiinnittää" tuo folio.Olisi e38:iin ajankohtainen.
Folion sain Saksasta, mutta ei ollut ohjeita.

[WSE1]

se on se oikea tapa "juottaa/kiinnittää" tuo folio.Olisi e38:iin ajankohtainen.
Folion sain Saksasta, mutta ei ollut ohjeita.

Riippuu foliosta onko liimapintainen vaiko ei. Mieluummin kannattaa jättää toki koko folio käyttämättä, mikäli korjaus onnistuu alkuperäistä lyhentämällä lopputulos on paljon parempi ja kestävämpi kuin näillä folionvaihdoilla. Folion kiinnitys on varsin pieni osa koko korjausprosessia, muutkin hommat tulee tehdä oikein. E38 mittaristot ovat yleensä vanhempaa parempaa laatua folioltaan jolloin folion vaihtoa ei käytännössä koskaan ole tarpeen niihin tehdä! Midiin sitä ei ole tarpeen tehdä käytännössä ikinä mihinkään malliin, jollei edellinen korjaaja ole turmellut laitetta... Älkää irroittako ikinä sitä foliota näytön puolelta, 99,9 tapauksessa mitään vikaa ei siellä ole eikä sitä sinne tule - paitsi silloin kun folio asiantuntemattomalla menetelmällä siitä irroitetaan. Jos jostakin kumman syystä koko folio täytyisi vaihtaa tulee näytön päätä - varsinkin MIDIssä , mittariston näyttö ei ole niin tarkka siitä - liuottaa aika lailla maltillisesti, liuotin menee helposti lasilevyjen väliin jolloin näyttö useimmin on entinen (vaikka olisi tällöinkin pelastettavissa jollei laseja ole ehtinyt liikuttaa keskenään niin että neste pääsee karkuun). Repimällä sitä ei myöskään tule poistaa - kummastakaan päästä.

Mittaristoon (ja midiinkin) on toki saatavana hyvälaatuisia hopeoituja folioita (ilman liimaa) joissa on kunnon (paksut) johteet joilla korjauksesta tulee hyvä. Joskin, useimmiten folion vaihto on turha toimenpide ja aiheuttaa tarpeetonta riskiä itse näytön vioittumiseen jollei hommasta ole kokemusta - ja jokatapauksessa ylimääräistä työtä näytön pään kiinnityspinnan puhdistamisessa.

[Jasu]

Ei mitään hajua että minkälainen operaatio tuo korjaus on, mutta onnistuuko niin sanotusti odottaessa?

Tällä hetkellä ei ole mahdollista irroittaa mittaristoa ja lähettää eteenpäin, koska tarvin päivittäin autoa. Eli löytyykö sellaista kaveria joka hoitaisi asian alusta loppuun?