E39 abs + asc yms.

[heassi]

Syttyykö vikavalot aina kun moottori lämpenee? Jos näin, niin voisi olla boksivika.

Nyt palaa jatkuvasti. On palanut jo jonkin aikaa.

[pasianssi71]

Siinäpä pähkinä purtavaksi muillekkin. Autona e39 523ia -97 absit ja asc muka toimii, (ainaki valot syttyy ja sammuu niinku kuuluki) mieltä vaan askarruttaa tämä koodi... Kai siellä joku rele on jossa joku elinaika laskuri on, mutta missä... Ja ennen kaikkia miten se nollataan...

Inpan koodi:

71 motorrelais lebensdauerüberwachung

Tuliko tähän jotain selvyyttä?
Pojan e39 antaa saman koodin ja mittarissa palaa punaisena jarrujen varoitusvalo.
Katsastusmies ei tuohon ollut kummemmin reagoinut kun oli katsastuksessa syttynyt, ilmeisesti vielä siinä tilanteessa kun oli kässäriä vähän rajummin temponut?

[HTK12]

Vasen etuanturi, josta herjas, vaihdettu purkuosaan. Valot sammuivat. Auto ulos hallista ja pihalle seisomaa kone käynnissä siks aikaa että suljin hallin ovet. Sillä aikaa oli valot taas syttyny.

Wtf?

Syttyykö vikavalot aina kun moottori lämpenee? Jos näin, niin voisi olla boksivika.

[Heguli 31]

Vasen etuanturi, josta herjas, vaihdettu purkuosaan. Valot sammuivat. Auto ulos hallista ja pihalle seisomaa kone käynnissä siks aikaa että suljin hallin ovet. Sillä aikaa oli valot taas syttyny.

Wtf?

Kuten jo aiemmin kirjoitin:

Onkohan tuo korjaus nyt kuitenkaan täysin onnistunut?

[heassi]

Vasen etuanturi, josta herjas, vaihdettu purkuosaan. Valot sammuivat. Auto ulos hallista ja pihalle seisomaa kone käynnissä siks aikaa että suljin hallin ovet. Sillä aikaa oli valot taas syttyny.

Wtf?

[Kissvesala]

Joo kääntäjällä luin samaa tekstiä ja vissiin eboksisa sille se rele on. Mukamas nollaantuu uudella releellä. Pah. Käyttää vaan irti sen ja tökkää saman takasi. Jotenki vaanku omaa uutta hankintaa ropaan niin tavote 0-vikakoodia ennen ku myyntiin.

[böntti]

Siinäpä pähkinä purtavaksi muillekkin. Autona e39 523ia -97 absit ja asc muka toimii, (ainaki valot syttyy ja sammuu niinku kuuluki) mieltä vaan askarruttaa tämä koodi... Kai siellä joku rele on jossa joku elinaika laskuri on, mutta missä... Ja ennen kaikkia miten se nollataan...

Inpan koodi:

71 motorrelais lebensdauerüberwachung

Tuomosta löyty:
also die Meldung "71 Lebensdauerueberwachung Motorrelais" könnt ihr getrost ignorieren. Das ist nur ein Sicherheits gimmi von BMW. Die hatten mit diesem Relais, ich glaube im E36, mal ein Problem. Da sind die, nach ner bestimmten Anzahl von Schaltungen, der Reihe nach kaputt gegangen. Also hat BMW da ein Zähler eingebaut, der immer schön das Schalten mitzählt und bei erreichen der eingestellten Schaltungen, wird halt dieser Fehler abgesetzt. Das Relais funktioniert aber noch einwandfrei. Also ich werde es erst ersetzen wenn es bei mir nicht mehr funktioniert.

Joku muu osaa varmaan saksaa paremmin mutta ekassa lauseessa todetaan että vikakoodin voi unohtaa, joku elinaikalaskuri se ilmeisesti on. Toki jos oireita tulee, pitää rele vaihtaa.

[Kissvesala]

Siinäpä pähkinä purtavaksi muillekkin. Autona e39 523ia -97 absit ja asc muka toimii, (ainaki valot syttyy ja sammuu niinku kuuluki) mieltä vaan askarruttaa tämä koodi... Kai siellä joku rele on jossa joku elinaika laskuri on, mutta missä... Ja ennen kaikkia miten se nollataan...

Inpan koodi:

71 motorrelais lebensdauerüberwachung

[W-Baum]

Kyllähän ne anturit on sitten paskana, jos ei nopeustietoa tule. Itselläni E39:ssä hajosi vasen puoli noin 1000km oikean puolen jälkeen, eli voi olla noinkin paska tuuri. Anturin vaihto ja taas rokkaa.

En tosin tiedä, mikä toi solenoid valve relay on? Liittyiskö jotenkin tehostajaan? :think

Ja anturit vaihdettu ja vika jatkuu...

[205/65-15H]

Onko pääkaupunkiseudulla ketään kokenutta vapaaehtoista joka voisi tutkia sigun (e39) autoa vianmäärityksen merkeissä sopivaa korvausta vastaan joku arki-ilta lähiaikoina? ABS+ASC valot syttyy ajossa satunnaisesti, samalla nopeus- ja kulutus mittarit oli pois pelistä. Yhteys privaan.

[kmn]

Kyllähän ne anturit on sitten paskana, jos ei nopeustietoa tule. Itselläni E39:ssä hajosi vasen puoli noin 1000km oikean puolen jälkeen, eli voi olla noinkin paska tuuri. Anturin vaihto ja taas rokkaa.

En tosin tiedä, mikä toi solenoid valve relay on? Liittyiskö jotenkin tehostajaan? :think

[W-Baum]

koitetaanpa avautua tänne jos joltain vinkkejä löytyisi.

potilaana 4/97 tehtaalta tullut 523i, ongelmana abs/asc valot mittaristossa.

inpalla luettuna seuraavaa koodia antoi

6 Right Front Wheel Speed Sensor
7 Front Left Wheel Speed Sensor
14 Solenoid Valve Relay

sain nollattua koodit pois, ja valot eivät nyt uudestaan syttyneet tai koodit tulleet päälle toistamiseen. mutta. nyt liikkeelle lähdettäessä alkaa asc rutisemaan samantien. inpalla tarkistin uudestaan niin etupyöriltä puuttuu kokonaan nopeustieto, mutta ei kuitenkaan heitä vikavaloja uudestaan päälle.

ideoita ja vinkkejä otetaan vastaan.

[Viltsu318]

Surina loppui. Vikakoodit luettu ja vasenta etuanturia syyttää.

Onko autossa ASC vai DSC ?? Mulla löytyy ylimääräisenä tehdaskorjattu ja toimivaksi todettu DSC-yksikkö (osa.nro.0 265 950 002).

ja sit löytyy myös tulen uusi (testattu/toimii) Siemens/VDO abs-anturi eteen.

Auto myytiin pois ni jäi tuota tavaraa yli.

Ilmoittele jos on tarvetta.

P.S mul oli samanmoinen vika ja ohjainboksi oli syyllinen, ei auttan ku tehdaskorjattu tilalle ni toimi..

[Heguli 31]

Siitäkin huolimatta vika voi edelleen olla jo kertaaleen korjatussa boksissa.Toivottavasti tulee kuntoon anturilla.Jos etuanturit irtoaa helposti,niin vaihda ne ensin ristiin ja lukaiskaa kodit uudelleen.Jos vika on vaihtanut puolta,niin...

[heassi]

Surina loppui. Vikakoodit luettu ja vasenta etuanturia syyttää.