Onko 5xx mainettaan huonompi?

[ekaBMW]

Takapenkistä voisin kommentoida.
Istuinosa on todella pitkä useisiin muihin autoihin verrattuna. Lapsen/nuoren reisi on liian lyhyt ja jalka jää roikkumaan suoraan eteenpäin. Tällöin istuimen reuna tietenkin puuduttaa kun painaa polven alapuolelle.
Tuon pitkän istuinosan vuoksi jalkatilakin on pienempi kuin tuon kokoiselta autolta voi odottaa. Toki takaselkänojan ja etuselkänojan väli on reilu ettei tarvi istua polvet etupenkeissä kiinni.
Sanoisin että takapenkki on tehty aikuisille.

[Bmw Master]

Onko comforteissa samanlainen perseen nostelu hieronta kuin e39:ssä vai selkänojan liikkuminen?

[nachi]

E60 vakio kangaspenkit ovat kyllä ainakin selkävaivaiselle täysin surkeat, comfortit aivan eri luokkaa. Sama koskee MB penkkejä, normaalit korkeintaan kohtalaiset mutta ortopedipenkit todella hyvät ilmanpainesäätöineen.

[Shuko]

Onko comforteissa samanlainen perseen nostelu hieronta kuin e39:ssä vai selkänojan liikkuminen?

Pussit istuinosassa.

Itse ottaisin melkein vakiopenkit ennemmin kuin kovat sportit. Nykyisessä on comfortit ja sopivat oikein hyvin 185cm ukolle.

[Timelord]

Täällä samoja ongelmia vaikka comfort penkit, en tiedä sitten enkö vaan osaa niitä säätää oikein kun nappeja on niin paljon..

Täällä vähän samaa vikaa, ei oikein tunnu löytyvän sitä hyvää asentoa comforteista. Tämänhetkinen säätö pitkällisen "hieronnan" lopputulema ja kyllähän siinä nyt istuu, ainakin peruslättänöihin (kaverin E61) verrattuna.
Parhaat bemarin penkit omalle persaukselle olleet kyllä E39:n kangas- sportit. Just passelit ja jämäkät.

Tai sitten mies on vaan tullut vanhaksi ja raihnaiseksi...

[JKK]

Itse ottaisin melkein vakiopenkit ennemmin kuin kovat sportit. Nykyisessä on comfortit ja sopivat oikein hyvin 185cm ukolle.

Sportit on muuten hyvin erituntuiset riippuen onko kyseessä nahkaiset vai kankaiset. Olen aina ollut sitä mieltä että BMW pitää olla nahkapenkeillä, mutta tämä nykyinen rassi muutti tässä suhteessa mielen. E60:n sporttipenkit kankaisena on meikäläiselle täsmälleen oikealla tavalla napakka mutta todella mukava istua. Tällä hetkellä en näitä vaihtaisi edes nahkaisiin Comforteihin...

[buksin-1]

Sportit on muuten hyvin erituntuiset riippuen onko kyseessä nahkaiset vai kankaiset. Olen aina ollut sitä mieltä että BMW pitää olla nahkapenkeillä, mutta tämä nykyinen rassi muutti tässä suhteessa mielen. E60:n sporttipenkit kankaisena on meikäläiselle täsmälleen oikealla tavalla napakka mutta todella mukava istua. Tällä hetkellä en näitä vaihtaisi edes nahkaisiin Comforteihin...

Nahoissakin on huimia eroja, esim. Merinonahka (mm.M5) tuntuu täysin erilaiselta kuin vakio Dakota.

[Timelord]

Nahoissakin on huimia eroja, esim. Merinonahka (mm.M5) tuntuu täysin erilaiselta kuin vakio Dakota.

Onkos oman autoni jakkaroiden nahka jotenkin erikoista. Joku alligaattori- jäljitelmä tuossa menee myös reisituessa ja selkänojan yläosassa:

Leder Walknappa/skin/schwarz (LDSW) kertoo bmwvin.de

E53:ssa oli perus dakotat ja olivat kyllä aika liukkaat/ kovan tuntuiset verrattuna nykyisen oikeinkin pehmeään nahkaan. :think

[Macke]

Mullakin istuu E39 Alcantara Sport jakkarat paremmin persauksen alle kuin E61 LCI Sporttijakkarat puolinahkaisina. Niskatuen saa paremmaksi kolmeysissä kuin tolla kuusykkösen syvyyssäädettävällä niskatuella, ja muutenkin se kolmeysin jakkara on vissiin tehty vähän kapeampiperseiselle kuin se kuusykkösen.

Mulla oli joskus saman ikäluokan Octavia kuin postauksen aloittajalla ja sen meinasin palauttaa liikkeeseen kun oli selkä kipeenä ekat kaksi viikkoa kun autolla ajoin. Kyllähän siihenkin selkä sitten tottui, mutta tuota ongelmaa ei ole ollut BMW puolella kuin E61 peruslättänäjakkaroilla joissa ei niskatukea saa mihinkään lähellekkään mun takaraivoa. Niissä väänty selkä ihan luonnottomaan asentoon...

[luxor]

Meillä on 2008 octavia jossa on kieltämättä hyvät etupenkit pitkiä matkoja istua mutta takapenkit ovat omasta mielestäni tosi epämiellyttävät koska ovat niin kovat ja "suorat/muodottomat" ja ergonomiasta ei mitään tietoakaan.Itse olen tuskissani jo pelkästä ajatuksesta kun lähdetään pidemmälle matkalle ja "pääsen" takapenkille..Kun taas 2010 mallin mondeossa on penkit ja ergonomia huomattavasti mukavemmat ja mondeo on myös hiljaisempi moottoritie ajossa.Elikkä pisteet fordille.Molempia autoja ollaan ajettu useampi vuosi.

[krimmu]

Mulla on 2006 vuoden e61:ssä perus mustat comfortit. On reilusti parhaat penkit, missä olen istunut. Minulle tärkeää on se, että alaselän säädöt saa napakasti kohdalleen. Tätä ennen oli työsuhdeautona 2013 vuoden uusi Mondeo jollain titanium business -paketilla. Penkitkin olivat jotenkin vähän paremmat olevinaan, alcantaraverhoilulla. Mutta, itse penkki oli niin surkea, että ihan oikeasti pidin tällaista aina vähän väliä alaselän ja penkin välissä: http://www.kaikkikauneudesta.fi/wbbu...6/pallukka.jpg

Tuota vasten kun muljutteli selkää hetken niin taas jaksoi ajaa. Fordin penkki ei perus notkoselkäiselle siis ainakaan sovi

[TJJ]

Onhan siinä ajoasennossa muitakin tekijöitä kuin ne penkit. Eli jalkatilat, polkimien ja ratin etäisyys/korkeus/kulma ja kyynärnoja. Ei auta mitään vaikka saat kuinka hyväksi sen penkin, jos/kun ratti jää liian kauas tai polkimet liian lähelle tai väärään kulmaan. Ja niissä kyllä on BMW:ssä ongelmia.

[205/65-15H]

OT: itse yllätyin f10 sporttipenkeistä (puolisähköt). Sain niin hyvän ajoasennon että voisin ottaa ne, eli comfortit eivät ole pakkohankinnat minulle siihen.

(e39:ssä nyt menossa kolmannet penkit:vakio, comfort ja M5, kaikki surkeampia isolla marginaalilla kuin nuo yllä mainitut imo.)

[veku]

Onhan siinä ajoasennossa muitakin tekijöitä kuin ne penkit. Eli jalkatilat, polkimien ja ratin etäisyys/korkeus/kulma ja kyynärnoja. Ei auta mitään vaikka saat kuinka hyväksi sen penkin, jos/kun ratti jää liian kauas tai polkimet liian lähelle tai väärään kulmaan. Ja niissä kyllä on BMW:ssä ongelmia.

Ja lisäksi ihmisissä eroa, toisella metrin pituiset jalat\kädet ja toisella 1,5 kertaa pidemmät tai lyhemmät :think
Samoin painolla merkitystä onko 60 vai 120

[TJJ]

Ja lisäksi ihmisissä eroa, toisella metrin pituiset\kädet ja toisella 1,5 kertaa pidemmät tai lyhemmät :think
Samoin painolla merkitystä onko 60 vai 120

Jostain syystä BMW:llä nuo etäisyydet on tehty apinamiehille ja Mersulla pitkäjalkaisille. Tosin en ole uusimpia Mersuja koeistunut, apinamiehet ovat voineet valloittaa nekin...