Announcement

Collapse
No announcement yet.

E60/61 kysymyksiä ja vastauksia VII

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • *tiisseli*
    Newbiemmer
    • Aug 2016
    • 1
    • Kajaani

    #46
    Originally posted by Norkin View Post
    Ajtechin kaveri sano että korjausarvoist ei välttämättä saa tietoo jos kärki vuotaa, mutta tiedä sitten. Ei niissä ilmeisesti isoo häikkää ainakaan näkynyt mutta voisihan sen tehdä vielä. Antti puhui korjausarvoista näkevän vain paluun. Itse en niistä oikein ymmärräMutta jos se olisi ahtovuodosta johtuvaa niin eikös syötön laskemisen olisi pitänyt vaikuttaa savutukseen? Myös tehoa antoi juuri sen mitä pitääkin eli ahtimissakaan ei häikkä pitäisii olla ja pikkuahdin vastikään vaihdettukin. Mutta korjausarvoista siis pitäisi nähdä jos kärki vuotaa ja lykkää liikaa ainetta?
    D5 Volvoista olen saanut savutuksen loppumaan säätämällä kaikki suuttimet uudelleen tehtaanarvoihin. Iän myötä on mennyt toimintaparametrit yli toleranssien, joten esiruiskutus- ja pääruiskutusarvot ovat kasvaneet liian suuriksi.

    Comment

    • kaikkonen___
      Bimmer Rookie
      • Nov 2010
      • 101
      • las woikas

      #47
      Originally posted by Telehell View Post
      Päteekö tuo ohje myös 525d malliin?
      ite just pari viikkoo sit vaihoin molemmat hihnat, ihan alakautta löysäsin kiristintä ja toisella kädellä hihna pois kiristin rullan päältä. sit pidempi yläkautta pois ja ilmastoinnin kompuran alakautta. autona -04 e61 525da

      Comment

      • muuris
        BTCF Member
        • Aug 2002
        • 3500
        • Jyväskylä

        #48
        Pre-LCI, laajennettu ilmastointi. iDrivestä ei pysty muuttamaan sivulla air distribution mitään asetuksia. Valintaa voi liikuttaa jokaiseen kohtaan mutta rullasta ei tapahdu tuolla sivulla mitään. Keskisuutin on täydet pykälät sinisellä, pitäisi saada neutraalille.

        IHKAssa vain vikakoodit AUC-anturista ja pissapojansuuttimien lämmityksestä.
        Last edited by muuris; 29-08-2016, 14:26.
        E30 325iX '86
        Instagram

        Comment

        • Habaza
          Bimmer Rookie
          • Oct 2012
          • 73
          • Suomi

          #49
          Etujousi poikki

          Eli etujousi napsahti poikki, mikä lienee alkuperäisnumero ja valmistaja? Itse en 100% varmaa osanumeroa löytänyt.
          Toinen vaihtoehto olisi lievä madallus, mutta mukavuudesta en rupea tinkimään ja tulee joskus ajettua myös hieman huonoimmilla teillä. Koni FSD:t tilattu iskareiksi eli noille pitäisi olla sopivat.

          Comment

          • HTK12
            BTCF Member
            • Jul 2011
            • 10918
            • Joensuu

            #50
            Originally posted by Habaza View Post
            Eli etujousi napsahti poikki, mikä lienee alkuperäisnumero ja valmistaja? Itse en 100% varmaa osanumeroa löytänyt.
            Toinen vaihtoehto olisi lievä madallus, mutta mukavuudesta en rupea tinkimään ja tulee joskus ajettua myös hieman huonoimmilla teillä. Koni FSD:t tilattu iskareiksi eli noille pitäisi olla sopivat.
            Oikea alkuperäinen jousi lasketaan auton varusteiden mukaan. Eli oikean jousen löytää vaikka BMW:n virallisesta ETK:sta (bmw.fi). Mikäli haluat tarvike jouset, niin valitse vaikka Sachs varaosaluettelosta osanumeron.
            e39 540iA E85

            Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
            Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
            Retrofit ym. koodaukset (BMW)
            Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
            INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
            Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

            Comment

            • bnv
              Newbiemmer
              • Aug 2016
              • 3
              • raahe

              #51
              Moro,

              Täällä olisi yksi tuore Bemaristi.
              Eilen tuli haettua uran ensimmäinen BMW.
              Jotain minä olenkin näistä varusteista saanut selvennettyä että esim. pro navi ja pro hifi tsydeemit löytyy.

              Mutta jos joku oikeen ystävällinen voisi suomennella mitä mikäkin varuste meinaa.

              Jotakin pientä laittamistakin tuosta löytyy mutta niihin ei vielä ole kerennyt perehtyä.


              Type code NJ71

              Type 530D (EUR)

              Dev. series E61 ()

              Line 5

              Body type TOUR

              Steering LL

              Door count 5

              Engine M57/TU

              Cubical capacity 3.00

              Power 160

              Transmision HECK

              Gearbox AUT

              Colour ORIENTBLAU METALLIC (317)

              Upholstery STOFF/LEDER REACT/OREGON/ANTHRAZIT (FBAT)

              Prod. date 2004-09-30


              Order options
              No. Description
              2CF LT/ALY WHL/STAR SPOKE 138 W RUNFLAT TYRE

              205 AUTOMATIC TRANSMISSION

              217 ACTIVE STEERING

              226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS

              255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL

              261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS

              302 ALARM SYSTEM

              316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION

              320 MODEL DESIGNATION, DELETION

              354 GREEN STRIPE WINDSCREEN

              386 ROOF RAIL

              423 FLOOR MATS, VELOUR

              428 WARNING TRIANGLE

              442 CUPHOLDER

              464 SKIBAG

              481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER

              488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER

              493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE

              494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

              502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM

              522 XENON LIGHT

              524 ADAPTIVE HEADLIGHTS

              534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

              540 CRUISE CONTROL

              609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL

              620 VOICE INPUT SYSTEM

              672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS

              677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL

              698 AREA-CODE 2

              8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION

              8SB COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELEMATIC

              8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE

              8SP COP CONTROL

              801 GERMANY VERSION

              863 EUROPE/DEALER DIRECTORY

              879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION

              915 NO OUTER SKIN PROTECTION


              Series options
              No. Description
              548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

              785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS

              851 LANGUAGE VERSION GERMAN

              Comment

              • MajorDrake
                Bimmer Enthusiast
                • Apr 2006
                • 7464
                • Jyväshyvä

                #52
                2CF Spider Spoke 138 Aluvanteet
                205 Automaattivaihteisto
                217 Aktiiviohjaus - Säätyvä ohjausvälitys
                226 Urheilualusta
                255 Sporttiratti
                261 Airbagit taakse
                302 Hälytin
                316 Sähkötoiminen takaluukku kaukosäädöllä
                320 Mallimerkinnän poisto
                354 Tummennettu tuulilasin yläreuna
                386 Kattokaiteet
                423 Velourimatot
                428 Varoituskolmio & ensiapulaukku
                442 Juomateline
                464 Suksipussi
                481 Urheiluistuimet eteen
                488 Ristiseläntuki, etuistuimiin
                493 Säilytystilapaketti
                494 Penkinlämmitys
                502 Valojen pesurit
                522 Xenon-ajovalot
                524 Kääntyvät/mukautuvat ajovalot
                534 Ilmastointiautomatiikka (sis.473)
                540 Vakionopeussäädin
                609 Professional navigaatiojärjestelmä
                620 Ääniohjaus
                672 6 CD-vaihtaja hanskalokeroon
                677 HiFi-Professional LOGIC7 kaiuttimet & vahvari
                698 Aluekoodi 2 DVD
                8SA Maakohtainen navigaattorin kartta
                8SB Maakohtaiset telematik asetukset, ei käytössä Suomessa
                8SC Maakohtaiset telepaleluasetukset - ei käytössä Suomessa
                8SP Auton lopputarkastus
                801 Maaversio Saksa
                863 Euroopan jälleenmyyjä -hakemisto
                879 Käyttöohjekirja
                915 Kuljetuksen aikainen suojaus
                Series
                Code
                548 Kilometri -mittaristo
                785 Valkoiset sivuvilkut
                851 Kieliversio Saksa
                M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
                Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
                Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

                Comment

                • HC-Tuning
                  Bimmer Fanatic
                  • Nov 2004
                  • 266
                  • Itärajalla

                  #53
                  Onko kellään tietoa tai kuvia e60 m-sportin roiskeläpistä? Minulla on tuossa yhdet läpät ja pitäisi olla normipuskureille ja helmoille, mutta pikasesti sovittelemalla näyttäisi menevän tuohon msporttiinki.

                  Edit: olivat msportin läpät
                  Last edited by HC-Tuning; 22-12-2016, 12:12.

                  Comment

                  • buksin-1
                    Bimmer Enthusiast
                    • Dec 2003
                    • 4592
                    • Keski-Pohjanmaa

                    #54
                    Originally posted by HC-Tuning View Post
                    Onko kellään tietoa tai kuvia e60 m-sportin roiskeläpistä? Minulla on tuossa yhdet läpät ja pitäisi olla normipuskureille ja helmoille, mutta pikasesti sovittelemalla näyttäisi menevän tuohon msporttiinki.
                    Jää irvistamaan.
                    Vikaluku/koodaus/ohjelmointi/Uusimmat navikartat
                    Laitekorjaus ja -asennus -> MK3, MK4, BM24, BM54, MID, LOGIC 7 sekä CIC/NBT, navinäytöt ja vahvistimet.
                    SISUSTAT modaukset

                    Comment

                    • revote
                      Bimmer Enthusiast
                      • Aug 2013
                      • 1886
                      • Hollola

                      #55
                      Käykö E60 ja E61 ovipahvit ristiin? Edessä kyllä mutta entä takana?
                      | Instagram @revotee | Youtube @revotee | Showroom @revote |

                      Comment

                      • buksin-1
                        Bimmer Enthusiast
                        • Dec 2003
                        • 4592
                        • Keski-Pohjanmaa

                        #56
                        Originally posted by revote View Post
                        Käykö E60 ja E61 ovipahvit ristiin? Edessä kyllä mutta entä takana?
                        Kyllä käy.
                        Vikaluku/koodaus/ohjelmointi/Uusimmat navikartat
                        Laitekorjaus ja -asennus -> MK3, MK4, BM24, BM54, MID, LOGIC 7 sekä CIC/NBT, navinäytöt ja vahvistimet.
                        SISUSTAT modaukset

                        Comment

                        • muuris
                          BTCF Member
                          • Aug 2002
                          • 3500
                          • Jyväskylä

                          #57
                          Originally posted by muuris View Post
                          Pre-LCI, laajennettu ilmastointi. iDrivestä ei pysty muuttamaan sivulla air distribution mitään asetuksia. Valintaa voi liikuttaa jokaiseen kohtaan mutta rullasta ei tapahdu tuolla sivulla mitään. Keskisuutin on täydet pykälät sinisellä, pitäisi saada neutraalille.

                          IHKAssa vain vikakoodit AUC-anturista ja pissapojansuuttimien lämmityksestä.
                          Semmoinen lisähuomio, että ilmastoinnin (lumihiutale) nappia painettaessa ei missään tilanteessa tapahdu mitään. OFF-nappia painaessa kaikki paneelin valot vilahtaa pois ja palaa lähtötilanteeseen (ilmastointi ja AUTO aktiivisena). INPAssa nappien statussivulla tilanne näyttää samalta.

                          Toinen juttu, kuuluuko vaihteenvalitsimen P-merkkivalon jäädä hehkumaan yli 15min ovien lukituksen jälkeenkin?
                          E30 325iX '86
                          Instagram

                          Comment

                          • Wangel436
                            Bimmer Enthusiast
                            • Nov 2002
                            • 1029
                            • Ylöjärvi

                            #58
                            Originally posted by muuris View Post
                            Semmoinen lisähuomio, että ilmastoinnin (lumihiutale) nappia painettaessa ei missään tilanteessa tapahdu mitään. OFF-nappia painaessa kaikki paneelin valot vilahtaa pois ja palaa lähtötilanteeseen (ilmastointi ja AUTO aktiivisena). INPAssa nappien statussivulla tilanne näyttää samalta.

                            Toinen juttu, kuuluuko vaihteenvalitsimen P-merkkivalon jäädä hehkumaan yli 15min ovien lukituksen jälkeenkin?

                            Tuo P:n valo sammuu jotain 20min jälkeen muistaakseni ,JOS auto menee lepotilaan.
                            Autossahan pitää olla kaksi toimivaa kattoluukkua....

                            E61 530D ///M-sport




                            Comment

                            • attebotte
                              Newbiemmer
                              • May 2012
                              • 19
                              • Pori

                              #59
                              e61 530da -05 tehoton

                              Hei,

                              tällänen visanen kysymys.

                              Eli tosta meikäläisen 530da on tehot hukassa?

                              Käytetty korjaamolla sieltä saatu vikakoodit:

                              4020(Exhaust gas temperature sensor againts particulate)

                              4530(charge pressure control error)

                              3F57(boost pressure control)

                              4507 (exhaust redirection control)

                              Muut koodit lähti kuittaamalla mutta tuo 4020 ei, jolloin päätetttiin vaihtaa tämä ennen hiukkaspoltinta oleva lt-anturi (kun kuulemma viittaa siihen?). Ei kuitaantunut senkään jälkeen ja nyt arpovat missä vika?

                              Ja kaiken päälle vaikka ennen korjaamokäyntiä oli tehoton, niin silloin mielestäni ahtoi koska normi turbon ääni kuului kaasua painettaessa, nyt ahdin ei ole pelissä lainkaan. Yrittivät sitäkin selvittää mutta eivät osanneet siihenkään mitään sanoa?

                              Osaisiko joku auttaa kun vähän turhan kallista viedä korjaamolle arvottavaksi :think

                              Ja jos siitä on apua niin pystyn itsekkin lukemaan nollaamaan tolla kaverin carlyllä koodit...
                              E61 530da -05

                              Comment

                              • HTK12
                                BTCF Member
                                • Jul 2011
                                • 10918
                                • Joensuu

                                #60
                                Originally posted by attebotte View Post
                                Hei,

                                tällänen visanen kysymys.

                                Eli tosta meikäläisen 530da on tehot hukassa?

                                Käytetty korjaamolla sieltä saatu vikakoodit:

                                4020(Exhaust gas temperature sensor againts particulate)

                                4530(charge pressure control error)

                                3F57(boost pressure control)

                                4507 (exhaust redirection control)

                                Muut koodit lähti kuittaamalla mutta tuo 4020 ei, jolloin päätetttiin vaihtaa tämä ennen hiukkaspoltinta oleva lt-anturi (kun kuulemma viittaa siihen?). Ei kuitaantunut senkään jälkeen ja nyt arpovat missä vika?

                                Ja kaiken päälle vaikka ennen korjaamokäyntiä oli tehoton, niin silloin mielestäni ahtoi koska normi turbon ääni kuului kaasua painettaessa, nyt ahdin ei ole pelissä lainkaan. Yrittivät sitäkin selvittää mutta eivät osanneet siihenkään mitään sanoa?

                                Osaisiko joku auttaa kun vähän turhan kallista viedä korjaamolle arvottavaksi :think

                                Ja jos siitä on apua niin pystyn itsekkin lukemaan nollaamaan tolla kaverin carlyllä koodit...
                                Lukaisisin koodit INPA/ISTA:lla ja sitten vilkaisisin live-dataa. Joku foorumilainen siellä varmaan voi auttaa asiassa.
                                e39 540iA E85

                                Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
                                Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
                                Retrofit ym. koodaukset (BMW)
                                Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
                                INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
                                Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎