Huoltovalon nollaus E60

[Mlatvala]

Jarruneste nollataan siellä idriven puolella. Sehän muistaakseni oli päivämäärän mukaan asetettava eikä kilometrien. Eli kaikki päivämäärillä olevat huolto systeemit ''nollataan'' sieltä idrivesta..

Eilisen päivän jarrunesteiden vaihdon jälkeen mietin miten pääsen muuttamaan noita päivämääriä eli kuukautta ja vuotta, en hokase..

[Ripoff]

Joo,

Tuo I-Driven käyttö päivämäärien nollaamiseen toimi, sieltä sai valittua uuden ajankohdan seuraavalle huollolle. 6000km oli matka raitisilmafiltterin vaihtoon, sen kun kävin resetoimassa tripin alta, niin tuli 30000 km öljyhuoltoon, niin kuin pitääkin.

[-challenger-]

Eilisen päivän jarrunesteiden vaihdon jälkeen mietin miten pääsen muuttamaan noita päivämääriä eli kuukautta ja vuotta, en hokase..

Jotenki sen siitä muisteekseni päivämäärän kohdalla ja sitten nappulaa alaspäin painamalla. Voin tsekkaa ite vielä miten se nyt olikaan kunhan oon autonratissa..

[Mlatvala]

Jotenki sen siitä muisteekseni päivämäärän kohdalla ja sitten nappulaa alaspäin painamalla. Voin tsekkaa ite vielä miten se nyt olikaan kunhan oon autonratissa..

mun virhe tais olla se etten nollannu trippiä jooloin se huoltomenu ei antaudu menee vain salavalikoihin..

[kalyytik]

ei tunnu toimivan

Mulla ei tule kolmion jälkeen mitään kuvaa vaan teksti " 01.00 FGSTNR " osaako joku auttaa miten saan tässä tilanteessa nollattua öljynvaihtovalon?

Moi,

mulla on 08/2004 valmistettu e61 530d ja siinä ei tunnu pelittävän nämä ohjeet. Oliskohan sama vaiva kuin golffiella? Kuvasin videon miltä mittaristo näyttää, kun yritän nollata öljynvaihdon huoltoilmaisinta.

http://www.youtube.com/watch?v=1f8omb-viqY

Oon nyt istunu tuolla autossa aivan liian kauan ja yrittäny saada huoltoilmaisinta yhteistyöhön. Silloin tällöin saan punaisen öljykannun kuvan ylempään näyttöön vähäksi aikaa, mutta en oo ihan varma miten sen oon siihen saanu. Välillä luulin, että pitää painaa iDrive-nappia silloin, kun kolmio näkyy ruudussa, toisinaan taas luulin, että täytyy kääntää vilkkuviikseä jompaan kumpaan suuntaan; mutta en oo ihan varma. Se öljykannun kuva näkyy vähän aikaa ja sitten näyttöön tulee taas normaalit kellonaika/päivämäärä..

Mitenköhän toi nollaus oikein menee tossa mun yksilössä?

[pommi]

kalyytik, sinun pitää check-painikkeella laittaa päivämäärä näkyviin, ennen tripin painelua.
Tässä videossakin on vuosimallina 2004:

http://www.youtube.com/watch?v=JZHeDh_hXLo

[junkkri]

e60

kaverin E60, olikohan -06, temppuili tuo nollaus mutta hänellä oli tuo valm.numero mallia B123456 ja hän laski nuo kaikki numerot yhteen kun olis pitänyt laskea ainoastaan 5viimeistä!! Asia korjaantui tuolla!

[kalyytik]

kaverin E60, olikohan -06, temppuili tuo nollaus mutta hänellä oli tuo valm.numero mallia B123456 ja hän laski nuo kaikki numerot yhteen kun olis pitänyt laskea ainoastaan 5viimeistä!! Asia korjaantui tuolla!

Hei,

sitä mä en vielä tajunnutkaan, että huoltoilmaisimen nollaamista varten tarttis avata nuo salavalikot (laskemalla 5 tai 6 viimeistä numeroa yhteen). Onko tosiaankin niin, että salavalikko pitää avata, jotta pystyy nollaamaan huollon?

Tässä on vielä uusi video minkä kuvasin ton edellisen lisäohjeen jälkeen (laitan päivämäärän näkyviin ensin).

http://www.youtube.com/watch?v=TtDIHCxBGAg

[okkraj]

Tässä on vielä uusi video minkä kuvasin ton edellisen lisäohjeen jälkeen (laitan päivämäärän näkyviin ensin).

Onhan kuskin ovi kiinni? Itse en ainakaan saanut LCI:tä nollattua oven ollessa auki.

[-challenger-]

Hei,

Onko tosiaankin niin, että salavalikko pitää avata, jotta pystyy nollaamaan huollon?

EI huoltoja nollatessa tarvi avata salavalikkoa.. Taino on sekin perjaatteessa salavalikko missä näkyy ne huoltojen kuvat..

Ja tosta sun videosta, ihan turhaa sammutat ensinnäkin virrat tuosta sen jälkee ku rippaat rippimittarin..

Toiseks ihan turhaa laitat check nappulalla sen päivämäärän siihen, sillä ei oo mitää merkitystä..

Kokeilet vaa pitää sitä nappia pohjas ni sen pitäs mennä siihen huoltojen nollauskohtaa, ainakin mulla meni ku kävin juuri äskön vielä kokeilemassa..

[M. Luuri]

Ensimmäisen sivun ohjeiden mukaan ainakin 12/06 e60 530i onnistuin nollaamaan kaiken oleellisen öljynvaihdon lisäksi mittariston tripin kautta. Joitain huollon nollauksia voi tehdä myös iDrive valikon kautta.

[MajorDrake]

Tarkennetaas:

Ovi pitää laittaa kiinni, ja menuun mennä 1. yrittämällä,
jos ei onnistu, avain pois ja pitää käyttää ovea auki.

Menuun ei pääse toista kertaa ilman oven aukaisua ja virran katkaisua,
vaan päätyy normaaliin piilovalikkoon.

[kalyytik]

Tarkennetaas:

Ovi pitää laittaa kiinni, ja menuun mennä 1. yrittämällä,
jos ei onnistu, avain pois ja pitää käyttää ovea auki.

Menuun ei pääse toista kertaa ilman oven aukaisua ja virran katkaisua,
vaan päätyy normaaliin piilovalikkoon.

Jep tää oli nyt eka kerta, kun pääsin määrätietoisesti huollon nollausvalikkoon. Menin autoon, ovi kiinni, virrat 2-asentoon ja pidin tripin nollausnappia pohjassa -> öljykannun kuva tuli näyttöön. Sitten mä nostin nollausnappia kerran ja painoin heti toisen kerran pitkään - kunnes menu meni kiinni ja palasi normaaliin kellonäyttöön. Eli tein jotain väärin. Sen jälkeen en enää saanu öljykannun kuvaa näkyviin vaan meni aina salavalikkoon.

Yritin ottaa avaimet pois (virrat pois), kuskin ovi auki, ovi kiinni, virrat 2-asentoon -> ei tule enää huoltovalikkoa. Kokeilin myös erilaisia kombinaatioita avaimien poistamisen ja oven avaamisen lisäksi: käynnistää koneen, vaihtaa vaidetta (aut.), nollasin trippiä, lukitsin ovet, nousin kuskin penkiltä. Enää ei onnistunu valikkoon pääsy. Eli mun kokemuksen perusteella oven avaus ja virran katkaisu ei riitä siihen, että pääsee uudestaan huoltovalikkoon.

[thethent]

E60 530 dA -2004

Itsellä ongelma on seuraavanlainen:

Mittaristosta huoltovalikkoon ja öljyhuollon nollaus menee kuin pitääkin
ja näyttöön tulee 30000km, kaikki siis ok paitsi että kun laitat virrat pois ja
laitat auton käyntiin niin idrive ilmoittaa: service overdue ja esim. -150km siis jos on ajanut tai ajaa niin miinus arvo kasvaa.
Yritin inpallakin, ei vikakoodeja. mutta en löytänyt mitään kohtaa missä voisi huollon kuitata kyseisellä ohjelmalla?

Osaako kukaan jeesata?

Ja autoon on oikeasti vaihdettu ne öljyt ja suodatin

[jani.to]

Kaveri bemarin huollossa väitti että jarrupalojen valon kuittaus ei onnistu ellei vaihda palojen kulutus antureita myös? Pitääkö paikkansa?
Onko tarpeen vaihtaa noita antureita vai voiko ajella ilman?