e60 530d

[joko]

Miten nuo rekkarin valot saa vaihdettua sedaniin kun päällipuolella ei ole mitään ruuveja? pitääkö mennä sisäkautta ne vaihtamaan vai lähteekö johonkinpäin vetämällä/kangottamalla? Herjailee aika-ajoin että vasen polttimoo rikki, varmaankin jotin hapettumaa liittimissä...

[PeSe]

No eipä tuo mitenkään häiritsevä, ja saa todella tarkkaan
kuunnella. Emäntä ei kuulema edes huomaa mitään.
Periaatteessa kuulostaa että tuulettimet ois päällä, vaikka ei ole tai sit on vaan toi kone mikä pitää sellasta kevyttä hurinaa. On niin hiljanen auto, että kaikki alkaa kuuntelemaan kaikkea.
Laatikko kyllä todella hienosti vaihtaa, nykimättä ym.. ja steppipuoltakin olen testaillu.

edit; tuli tuollaisia useampia testailtua ja kyllä se ihan 6syl. dieselille ominainen ääni on.

[MajorDrake]

Kokeilussa tuollainen e60 530da -04.
Hienosti tuntuu menevän e46 320d jälkeen.
Itsellä ei ole kokemusta automaateista niin kiinnostaa tietää mistä tulee
sellainen pienen pieni kohina. Kuuluu varmaan asiaan, enkä ole aivan varma tuleeko laatikosta vai koneesta? Kuitenkaan ilmastoinnista/tuulettimista se ei tullut, kun ne pois päältä sama ääni. Kuuluu myös auton seistessä paikallaan, ehkä hieman hiljenee kun siirtää D->P.

Ei pitäisi kyllä kuulua mitään ylimääräisiä, häiritseviä ääniä...

[PeSe]

Kokeilussa tuollainen e60 530da -04.
Hienosti tuntuu menevän e46 320d jälkeen.
Itsellä ei ole kokemusta automaateista niin kiinnostaa tietää mistä tulee
sellainen pienen pieni kohina. Kuuluu varmaan asiaan, enkä ole aivan varma tuleeko laatikosta vai koneesta? Kuitenkaan ilmastoinnista/tuulettimista se ei tullut, kun ne pois päältä sama ääni. Kuuluu myös auton seistessä paikallaan, ehkä hieman hiljenee kun siirtää D->P.

[Ceeray]

-Softa on uusin
-läpät on poistettu

Tänään 14km sekalaisen ajon ja 30min webaston käytön jälkeen -5C asteen lämpötilassa tehdyn ajon jälkeen moottorin lämpö 63C astetta huoltovalikosta vakoiltuna. Eli aika matala, ottaen huomioon että weba syytää lämmitysjärjestelmään ajon aikana koko ajan lisää lämpöä.

[joko]

1) Tosi nopeasti, pätkä kaupunkiajoa (3km), Valkoinen viivoitus noussut useamman pykälän.
2) Taisi olla juurikin tuo 4600 mihin oma pysähtyy, rauhallisessa matka-ajossa viileällä kelillä saattaa olla 4500 Lämpötilan vaikutuksesta en osaa sanoa kun ei ole tullut ikinä yli 7 asteen pakkasella ajettua
3) Keskikulutus ajotietokoneen mukaan n. 8.5l keskinopeuden ollessa 50km/h nurkilla. Eli kaupunkiajossa menee se lähemmäs 10l ja matka-ajossa jos oikein pihistelee ja ajelee tasaista 100km/h nopettua niin olen päässyt alle 6l lukemiinkin. Mutta tuohon 6l lukemaan ei sovi sitten muu kuin puhdas matka-ajo ilman ruuhkaa.


Kannattaa vaihtaa ilmansuodatin aluksi jos ei tietoa milloin vaihdettu. Omassa tippu kulutus huomattavasti kun vaihtoi uuden suodattimen vanhan todella likaisen tilalle ja samaan syssyyn poistin imusarjan läpät sekä puhdistin imusarjan.
Ja ota ne imusarjan läpät heti pois, ne tippuu koneeseen hetkellä millä hyvänsä.

Ja vielä tuohon laatikko-öljyjen ja softa päivityksen hintaan, 560e maksoi osineen ja ei mitään häiriötä ollut softan kanssa. Edellisen kerran oli softan joku päivittänyt -07, eli en tiedä onko ollut silloin jotain boxin vaihtoja edessä jo... Autoni on kuitenkin alkupään malleja -03 ja nykyään soittaa mp3 jne.(eli mp3 päivitys on tullut jo ekassa huollossa).
Olivat huollossa tarkastaneet myös huohotin putken ja lapussa luki ok, eli tarkoittaneeko eristettyä putkea vai lämmitettävää niin sitä en tiedä

[Ceeray]

Heps diesel kuskit!
Kertokaas mullekin seuraavaa:
-miten nopeasti autonne lämpiää käyttölämpötiloihin?
-mihin kohti se valkoinen viivoitus pysähtyy kierroslukumittarin kehällä?
-onko ulkolämpötilalla vaikutusta moottorin lopulliseen saavutettuun lämpötilaan? Viittaan edelliseen kysymykseen, eli vaihteleeko "finaali" paikka viivoituksella ulkolämpötilan mukaan.
-Keskikulutus

Ihan vain mielenkiinnon vuoksi haluaisin vastauksia näihin kysymyksiin, voisin kartoitella siitä sitten että pelaako oma kärryni niinkuin pitää..

Omat vastineet:
-lämpöä tulee kabiiniin mutta suth hitaasti lämpiää moottori, vaikka on webasto.
-lämpimällä pysähtyy 4600, kylmällä kelillä (lue pikkupakkaset) 4400-4500.
-on vaikutusta, -8 astetta C ja ei menny 4400 yli. Kovempia pakkasia odotellessa..
-matka-ajopainotteisesti 8 l/100km, kaupunki/työajo 12l/100 tai enemmän..

[joko]

Jeps, eli öljyt vaihdettu, samoin suodatin sekä uusi softa ilmeisestikkin lykätty sisään (ainakin laskussa).
Huoltomiehen mukaan saattaisi jopa pitää paikkaansa että autoon on vaihdettu uusi laatikko jossain vaiheessa (näin mulle on ilmoitettu mutta mitään dokumettejä ei löydy huoltokirjasta). Eli vanhat öljyt olivat puhtaat eikä ylimääräistä tavaraa löytynyt öljypohjasta/suodattimesta. Laatikon käytökseen en osaa vielä sanoa juuri mitään, ei se ainakaan huonontunut ole mutta ei ole tullut vielä kokeiltua matka-ajoa kylmänä et miten käyttäytyy.

Vikakoodeja oli jäänyt muistiin jotain hehkuihin liittyvää (hetkellinen vika) ja samoin imusarjan läpistä? Eli läpät on poistettu mutta kello ja muu läppien toimintaan liittyvä liikkuu edelleen alkuperäiseen tapaan. Voisiko johtua likaisesta paine anturista tai siitä että yhden sylinterin kohdalla akseli oli poikki ja läppä oli jumittanut niin että sulki n. puolet imukanavasta? Ja koodi oli kuulemma nimenomaan läpistä, ei egr toiminnasta joka oli myöskin ennen läppien poistoa täysin karstan peitossa ja on voinut myös toimia vähän miten sattuu...

[joko]

Merkkiliikkeessä piuhan päässä tai sitten osaavalla foorumin jäsenen tallissa

jep, eli se varmaankin menee uusiksi jokatapauksessa kun maanantaina ajetaan uusi softa sisään...

[Dunky]

Mites tuo laatikko resetoidaan? Vika voi mielestäni olla myös momentinmuuntimessa?? Mutta kokeillaan nyt ensin.

Merkkiliikkeessä piuhan päässä tai sitten osaavalla foorumin jäsenen tallissa

[joko]

Mites tuo laatikko resetoidaan? Vika voi mielestäni olla myös momentinmuuntimessa?? Mutta kokeillaan nyt ensin.

[makee]

Jos sais Mp3:set pyörimään ja I-Driven uudemman näköiseksi. Ja jos sais Nokian puhelimen toimimaan kunnolla auton kanssa. Muuten toimaa mut osoitekirjaa ei siirrä näytölle. Toivottavasti päivitys menee ongelmitta läpi

Ootko muuten kokeillu resetoida laatikon tehdasasetuksille?

[joko]

500e suurinpiirtein jää maksamaan, öljyjen vaihto ~250 ja softa päivitys samanverran. Ja molemmissa voi olla heittoa suuntaan taikka toiseen.
Miksi ajattelit päivittää softan? Mulle sitä ehdotettiin sentakia koska auto ei oikein osaa päättää millä vaihteella mentäis tasaista nopetta tuossa 80-100km/h välillä, lämpimänä ei mitään ongelmaa.
Tuossa päivityksessä on vaan pieni riski olemassa, eli voi olla että joku boxi ei huoli uutta ohjelmaa ja sen joutuu vaihtamaan että saa ohjelman ajettua loppuun. Mielestäni omaan autooni on tuo softapäivitys ehkäpä jossain vaiheessa tehty koska auto on -03 ja toistaa kuitenkin esim. mp3 yms. Vai onkohan ollut mahdollista päivittää vain pelkkä soitinpuoli?

[makee]

Juu, ilmottele mitä Auto-Kaari velotti? Pitäis oma koppero viedä samaan puljuun softa päivitykseen ja perän korkeuden säätöön ku saa etu jouset vaihdettua.

Laatikko ölpöt pitäis ite vaihdella jossain välissä.

[joko]

Jeps, no varasin maanantaiksi ajan tuohon Seinäjoen auto-kaarelle. Vaihdetaan laatikon öljyt ja uusi softa sisään... Katsotaan sitten paljonko meni rahaa ja tuliko hyvä=)