e60 530d

[KATKU]

Viimme kesänä vaihdatin oman 530dA/99 laatikon ölpät tuolla merkkiliikkeessä huuhtelemalla, mutta samalla tehtiin muuta huoltoa, joten en muista tarkkaan paljonko meni aikaa tohon laatikon öljynvaihtoon. Muistelisin, että luokkaa 1,5-2 tuntia. Öljyt tilasin ite suoraan finnoleumin nettimyymälästä Suomesta (texamatic).

[joko]

Osaatko hintaluokkaa sanoa? Vaikka eipä tuo kai paha homma olisi tehdä itsekkin.

[KATKU]

No ei ihan kamala hinta, vaikka suurin työ tuossa on juurikin tuo imusarjan irrotus, mutta ainakin itseltäni tais tunti vierähtää kun läppien akselit katkaisi ja alkoi porailemaan+kierteyttämään niitä reikiä. Toki nuo reiät olis voinu tukkia vaikka puuruuveilla mutta halusin tehdä sen kerralla kunnolla, saapahan mielenrauhan siltäosin.
Sitten niitä laatikkoöljyn vaihtajia löytyykö esim. Seinäjoki-Vaasa suunnalta? Taitaa olla tuossakin vaan kaikkista selvin vaihtaa ne itse niin tietää ainakin että on kunnolla tehty, foorumilta kun tuntuis löytyvän ohjeet ja öljylaadut/merkitkin... Ei millään innostaisi maksaa korjaamolle liki 100e tuntiveloitusta väärin tehdystä työstä joka pahimmassa tapauksessa voi koitua laatikon kohtaloksi.

Vaasassa merkkiliike tekee laatikon öljynvaihdon haluttaessa huuhtelemalla.

[joko]

Omasta autosta Wetteri Oulu otti läpät pois jo 55tkm kohdalla, 90€ laskuttivat kun muutenkin oli imusarja irti. Eipähän tarvitse huolestua.

Samalla keikalla sisään kärrättiin 2007 mallin 530DA sedan josta läpät oli imeytyneet sisään. Valitettavasti oli omistaja ehtinyt jo lastuttaa auton...aijai..

No ei ihan kamala hinta, vaikka suurin työ tuossa on juurikin tuo imusarjan irrotus, mutta ainakin itseltäni tais tunti vierähtää kun läppien akselit katkaisi ja alkoi porailemaan+kierteyttämään niitä reikiä. Toki nuo reiät olis voinu tukkia vaikka puuruuveilla mutta halusin tehdä sen kerralla kunnolla, saapahan mielenrauhan siltäosin.
Sitten niitä laatikkoöljyn vaihtajia löytyykö esim. Seinäjoki-Vaasa suunnalta? Taitaa olla tuossakin vaan kaikkista selvin vaihtaa ne itse niin tietää ainakin että on kunnolla tehty, foorumilta kun tuntuis löytyvän ohjeet ja öljylaadut/merkitkin... Ei millään innostaisi maksaa korjaamolle liki 100e tuntiveloitusta väärin tehdystä työstä joka pahimmassa tapauksessa voi koitua laatikon kohtaloksi.

[Ceeray]

Omasta autosta Wetteri Oulu otti läpät pois jo 55tkm kohdalla, 90€ laskuttivat kun muutenkin oli imusarja irti. Eipähän tarvitse huolestua.

Samalla keikalla sisään kärrättiin 2007 mallin 530DA sedan josta läpät oli imeytyneet sisään. Valitettavasti oli omistaja ehtinyt jo lastuttaa auton...aijai..

[joko]

Osaisko kukaan neuvoa mitään asiantuntevaa pajaa E-Pohjanmaan alueella joka vaihtais laatikkon öljyt? Vai täytyykö sekin tehdä itse? Ei kiinnostaisi viedä mihinkään sellaiseen paikkaan jossa tiputetaan 3 litraa pois ja lisätään samanverran väärää öljyä tilalle ja tästä veloitetaan 100e/tunti.
Tulipa muuten asennettua letkulämmitin ja sisätilan pistoke sekä samalla poistettua imusarjan läpät ja ilmansuodattimenkin vaihtelin siinä samalla.
Yhdestä läpästä oli jo akseli katki ja imusarja oli täysin karstan/noen peitossa. Eli vain ajankysymys koska läpän aksli olisi antautunut myös alapäästä ja osat olis tippunu koneeseen. Eli nyt kaikki poistelemaan läppiä, helppo toimenpide eikä tarvitse edes ostaa mitään uusia tiivisteitä jne. Omalla ajettu nyt melkein 230tkm, eli jos alkaa likelle 200tkm olla ajeltu niin on vaan ajankysymys milloin ne läpät sieltä irtoaa. Kaikki läppien akselit katkesi ihan käsin vääntämällä. Akseleiden reikiin porasin 5mm reiän ja tein 6mm kierteet ja pultit sitten niihin.
Seinäjoen autokaarelta kun kyselin niin eivät poista ainakaan sielä läppiä, kuulemma saavat vaihtaa vain uusia imusarjoja...

[joko]

Saakohan tästä lähteä turbiini kaupoille vai mikähän tuota autoa vaivaa kun kylmänä arpoo hieman vaihteiden kanssa tasakaasulla ajettaessa?? Eli kun ajelee semmosta 80-120 matkavauhtia niin kierrokset heittelee muutaman satakierrosta, vika ei ole mittareiden ohjelmoinnissa(näin ainakin luulisin koska hetken ajettua kierrokset pysyy jämptisti paikoillaan). Autoon on kertaalleen vaihdettu uusi laatikko,tarkkaa ajomäärä en muista mutta on tuolla uudellakin joku likemmäs 100tkm varmaan ajeltu. Kun tökkää kepin steppi puolelle niin näyttäis kuitenkin sama pykälä pysyvän pesässä. Pitäiskö huolestua? laatikon öljyt vaihtoon? kaiken toivon voi heittää?

[joko]

Jahas, tuli kuvakin mukaan, eli ei ole kun tuo yks valikko eli ylempi joten webastoa ei siis ole ollenkaan...

[joko]

Siis saatko ruksin kyseiseen kohtaan?

Kyllä, auton käydessä ei onnistu...

[vekkuli]

Juu eipä ole tuollaista lisävarustetta listalla.
Paha sanoa, siis yksi valikko siellä on mihin voi ajastaa kaksi aikaa+sellainen jonka raksimalla lähtee puhallin pyörittämään heti.
Millä nimellä tuo pelkkä tuuletus on iDrivessä? En nyt ihan 100% varmasti muista tuon valikon nimeä, olisko ollut joku intebend mode tai sinnepäin?

Siis saatko ruksin kyseiseen kohtaan?

[joko]

536 seisontalämmitys/-tuuletus

Oletkos varma ettet nyt sekoita webastoa ja sitä pysäköintituuletusta?

Kysympä vielä kerran, että onko siellä iDrivessä kaksi kohtaa mihin voin lykätä ruksin siis niinku se tuuletus ja sitten se webasto, ja voitko ruksittaa ne?

Juu eipä ole tuollaista lisävarustetta listalla.
Paha sanoa, siis yksi valikko siellä on mihin voi ajastaa kaksi aikaa+sellainen jonka raksimalla lähtee puhallin pyörittämään heti.
Millä nimellä tuo pelkkä tuuletus on iDrivessä? En nyt ihan 100% varmasti muista tuon valikon nimeä, olisko ollut joku intebend mode tai sinnepäin?

[vekkuli]

Nyt sain haettua varustelista, eikä ainakaan äkkiseltään näytä alunperin löytyvän webastoa -muistaakos joku muuten webaston koodia? Varaosamyyjä kävi istuskelemassa autossa ja selaili valikon läpi ja oli samaa mieltä että valikosta tuo webasto kyllä löytyy, eli joko asennettu jälkeen päin tai sitten tullut päivityksen yhteydessä vaikkei webastoa oliskaan?(onko jälkimmäinen edes mahdollista?)

536 seisontalämmitys/-tuuletus

Oletkos varma ettet nyt sekoita webastoa ja sitä pysäköintituuletusta?

Kysympä vielä kerran, että onko siellä iDrivessä kaksi kohtaa mihin voin lykätä ruksin siis niinku se tuuletus ja sitten se webasto, ja voitko ruksittaa ne?

[joko]

Nyt sain haettua varustelista, eikä ainakaan äkkiseltään näytä alunperin löytyvän webastoa -muistaakos joku muuten webaston koodia? Varaosamyyjä kävi istuskelemassa autossa ja selaili valikon läpi ja oli samaa mieltä että valikosta tuo webasto kyllä löytyy, eli joko asennettu jälkeen päin tai sitten tullut päivityksen yhteydessä vaikkei webastoa oliskaan?(onko jälkimmäinen edes mahdollista?)

[joko]

Täytyis nyt jokatapauksessa asentaa tuo lohkolämmitin+haaroitussarja, lieköhän noilla defan ja calixin sarjoilla muuta käytännön eroa kun hinta? Aika suuri hinnan ero koko sarjalla, calixin saa siihen 200e pintaan ja defa menee yli 300e

[veku]

[QUOTE=joko;1370853]Mitäs mieltä olette tuosta huoltovälistä long life öljyillä? 30tkm välein tarkoittaa omalla käytöllä vaihtoa vuoden välein? Pitäiskö vaihtoväliä hieman lyhentää vai antaako mennä vaan jatkossakin samalla kaavalla? QUOTE]


Itsellä oli sama ongelma jo ex 530d:ssä ja ratkaisin sen seuraavasti,synteettiset 15 tkm välein ja hyvin on meno maistunut