E60/E61 diesel-koneen hehkutus

[BimmerBoy]

Nyt kun on ollut kohtalaiset pakkaset, niin olen huomannut, että autoni (E61 535D -06) ei hehkuta. Autossa on nappistartti ja käyttöohjeen mukaan, sen pitäisi automaattisesti hehkuttaa kun lämpötila on nollan alapuolella. Nytkin aamulla oli -21C, eikä auto hehkuttanut lainkaan. Se kyllä lähti kivasti käyntiin, vaikkakin hieman "kohmeisesti". Auto ei anna mitään vikailmoituksia.

Mites on muilla? Onko nappistartilliset diesel-autot hehkuttaneet automaattisesti.

[Veeksi]

Nyt kun on ollut kohtalaiset pakkaset, niin olen huomannut, että autoni (E61 535D -06) ei hehkuta. Autossa on nappistartti ja käyttöohjeen mukaan, sen pitäisi automaattisesti hehkuttaa kun lämpötila on nollan alapuolella. Nytkin aamulla oli -21C, eikä auto hehkuttanut lainkaan. Se kyllä lähti kivasti käyntiin, vaikkakin hieman "kohmeisesti". Auto ei anna mitään vikailmoituksia.

Mites on muilla? Onko nappistartilliset diesel-autot hehkuttaneet automaattisesti.

Mitä on kivasti mutta kohmeisesti? Jos moottori on tosiaan jäähtyny -21 asteiseks (eli seissy pitkään tuossa lämpötilassa), ei auton pitäis startata - ainakaan kivasti. Siis sikäli jos se ei ole yhtään hehkuttanu. Eihän se dieseli noin kovista pakkasista lähde hehkujenkaan kanssa ihan yhtä nätisti kuin palmun alta.

[BimmerBoy]

Mitä on kivasti mutta kohmeisesti? Jos moottori on tosiaan jäähtyny -21 asteiseks (eli seissy pitkään tuossa lämpötilassa), ei auton pitäis startata - ainakaan kivasti. Siis sikäli jos se ei ole yhtään hehkuttanu. Eihän se dieseli noin kovista pakkasista lähde hehkujenkaan kanssa ihan yhtä nätisti kuin palmun alta.

Se meinaa sitä, että auto käynnistyy suunnilleen yhtä nopeasti kuin kesälläkin, mutta starttauksen alku on vaivalloisen kuuloinen. Semmoinen kuin mikä tahansa auto, myös bensa-auto, joka startataan kovalla pakkasella. Auto kuitenkin käynnistyy melko nopeasti.

Esim. tänä aamuna auto oli seissyt koko yön ulkona pakkasessa. Ennen kuin painoin starttinappia, valmistauduin oikein tarkkailemaan, jos se pitäisi pienen viiveen napin painamisen jälkeen, mutta ei. Starttimoottori lähti pyörimään sillä samalla hetkellä, kun panoin nappia.

[Thuppu]

Jos se hehkuttaa automaattisesti heti silloin kun istut autoon..? Kankeahan se on kovalla pakkasella koska tuskin siinä on automaattista koneen lämmitystä.

[b mutteri kasa]

autoni (E61 535D -06) ei hehkuta. Autossa on nappistartti ja käyttöohjeen mukaan, sen pitäisi automaattisesti hehkuttaa...Nytkin aamulla oli -21C, eikä auto hehkuttanut lainkaan... Auto ei anna mitään vikailmoituksia.

Kyllä se hehkuttaa.Kovilla pakkasilla hehkunmerkkivalo voi käväistä vain koetaulussa.Itsellä aikoinaan näin varmaan vain pari kertaa hehkun valon koetaulussa 2 vuoden aikana.

Jos epäilyttää että hehku ei toimi,niin piuhan päähän niin tietää varmuudella onko hehkutulpista tullut vikakoodia.

[kvt]

Voiko olla muuten niin, että tuo hehkun merkkivalo käväisee näkyvissä vain jos hehkusysteemeissä on jotain vikaa. Mulla oli hehkun yksikkö ja muutama hehku viallinen ja silloin merkkivalo näkyi hetken kylmillä keleillä. Nyt kun viat on korjattu, en ole ainakaan vielä kertaakaan nähnyt merrkivalon syttyvän. Mulla on kyllä auto ollut sellaisessa tallissa, missä lämpötila saattaa olla juuri plussalla, eikä se ole muutamaa tuntia pidempään seissyt ulkona pakkasessa ajon jälkee, ette hehkua välttämättä ole vaan tarvittu.

[MajorDrake]

Minulla on vain kerran hekuvalo vilahtanut startatessa,
kun pakkasta oli 24 astetta.

Eli ts. hekutus on niin nopea tai tekee sitä etukäteen että
ei tarvitse pitempää. Lähtee todella hyvin käyntiin...

Toki startti pyörii normaalia hivenen hitaammin kun on kylmää...

[Das_Bimmer]

Oman käsityksen mukaan alkaa hehkuttamaan siinä vaiheessa kun avaat kaukosäätimestä ovet, myös I-Drive yms käynnistyy samalla.
Eli jos avaa ovien lukituksen mahdollisimman kaukaa on hehkutus jo tapahtunut ja I-Drive välittömästi käynnissä.

[Thuppu]

Oman käsityksen mukaan alkaa hehkuttamaan siinä vaiheessa kun avaat kaukosäätimestä ovet, myös I-Drive yms käynnistyy samalla.
Eli jos avaa ovien lukituksen mahdollisimman kaukaa on hehkutus jo tapahtunut ja I-Drive välittömästi käynnissä.

Joku tämmönen haju mullakin olis ollu... :think

[Heguli 31]

Se meinaa sitä, että auto käynnistyy suunnilleen yhtä nopeasti kuin kesälläkin, mutta starttauksen alku on vaivalloisen kuuloinen.

Villi veikkaukseni on,että ei todellakaan lähde noilla pakkaslukemilla yhtä nopeasti käyntiin kuin kesällä,jos hehkutus ei toimi.

[tuomkiti81]

Joku tämmönen haju mullakin olis ollu... :think

Jos en ihan väärin muista niin eikös tämä toiminto ollu jo uusimmis E46 diisseleis??

[MajorDrake]

Villi veikkaukseni on,että ei todellakaan lähde noilla pakkaslukemilla yhtä nopeasti käyntiin kuin kesällä,jos hehkutus ei toimi.

Liekkö lähee ollenkaan 20 asteen pakkasesta jos ei hehkuta...

[Reiska56]

Liekkö lähee ollenkaan 20 asteen pakkasesta jos ei hehkuta...

Itsellä hehkutuksen merkkivaloa ei näy ollenkaan. Hehkutulpan hajoamisen huomasin vain diagnostiikkaohjelmalla, ei ainakaan yhden hehkutulpan viottuminen aiheita mitään vikavaloa. Olettaisin, että nykyiset hehkutulpat ovat niin nopeita/tehokkaita, että ei tarvitse odottaa, kuten ennen vanhaan valmistetuissa diisel autoissa. Epäilen, että diesel ei lähde käyntiin ilman hehkutusta. Eihän niitä olisi sinne laitettukaan, jos niitä ei tarvittaisi käynnistyksessä. Hehkutus lakkaa lyhyen ajan kuluttua auton käynnistyttyä. Auto 525dA -05.

[Heguli 31]

Liekkö lähee ollenkaan 20 asteen pakkasesta jos ei hehkuta...

Tätä juuri tarkoitin,hieman "kaarrellen".

[HKM]

Samaa hehkutusasiaa mietin itsekin tänä aamuna kun pakkasta oli 20 astetta. Mitään hehkutuksen merkkivaloa ei näy. Auto starttaa nätisti välittömästi kun napista painaa. Mutta ehkä tuo on integroitu sitten oven avaamiseen tai johonkin