E60 Huollon hinta

[amattila]

Veinpä 2007 530XD:n 85tkm huoltoon Metroauto Airporttiin toissapäivänä, ja sitä hakiessani lapussa luki että 690e pelkkä huolto!

Jonka lisäksi olin pyytänyt tarkistamaan ilmastoinnin koska tuntuu että aineet vuotaa pois aina ½ vuoden välein. No vikaa ei löydetty, mutta kylmäaineita pantu lisää ja hinta tästä huvista 300e.

Lisäksi pyysin tarkistamaan etupenkit, kun tuntu että klappaa selkänoja eestaas. Olivat irrottaneet penkit ja saaneet klapin pois. hinta 150e per penkki = 300e yhteensä.

Loppulasku 1290e. Nice.

Missähän nämä huollot kannattais täällä PK alueella tehdä jatkossa jotta välttäis noi nelinumeroiset loppusummat..?

[WarHead]

Huoltoa

Eiköhä noi oo aika normi hintoja, mutta voiko muuta olettaa, jos ei hintoja alustavasti kysele...?

Pelkkä Vehicle Check maksaa vajaan satasen ja siellähän ei tehdä muuta ku piuhanpäässä käytetään ja lisätään pissapojan nestettä ja "myydään" se seuraava huolto. Paitsi pissapojannestettä ei lisätä, jos olet merkannut sen tilaukseesi poisjätettäväksi. Jos muistavat. Mulla eivät muistaneet, tehtiin siis uusi lasku. Huvitti siihe malliin, että seuraavan huollon teettäminen jossakin muualla oli helppo päättää. Sinänsä jännää, että ennen ku huolto aloitetaan, allekirjoitetaan lappu jossa kaikki on, muttei milleekkään ole merkitty hintoja. Näin siis ainakin merkkiorganisaatiossa.
Tyhmää uunotetaan aina. Paljonko oletit itse esim. tuon penkkien jämäköittämisen maksavan? Entä ilmastointuhuolto?

Myös E6x mallit on itsehuoltajalle helppoa kauraa. Kaikki huolto-ohjelman osa-alueet on itse nollattavissa ilman diagnostiikka ohjelmaa. Googlaus auttaa tässä lisää. Itse en autoani huoltoo vie muulloin kuin alustaremppaan tai vastaavaan tapahtumaan, jota ei normi perushuoltaja pysty kykyjen tai tilojen puutteen vuoksi tekemään. Tämän päätöksen tein, ku 100tkm ylittyi mittarissa, nyt siellä reipas 160tkm.

Puskaradiota kuuntelemalla löytänet sen paikallisen nyrkkipajan, jossa hinta ja laatu kohtaavat.

Pistäppä tarkennusta tuosta 690€ huollon sisällöstä. Iha vaan mielenkiinnosta.

Veinpä 2007 530XD:n 85tkm huoltoon Metroauto Airporttiin toissapäivänä, ja sitä hakiessani lapussa luki että 690e pelkkä huolto!

Jonka lisäksi olin pyytänyt tarkistamaan ilmastoinnin koska tuntuu että aineet vuotaa pois aina ½ vuoden välein. No vikaa ei löydetty, mutta kylmäaineita pantu lisää ja hinta tästä huvista 300e.

Lisäksi pyysin tarkistamaan etupenkit, kun tuntu että klappaa selkänoja eestaas. Olivat irrottaneet penkit ja saaneet klapin pois. hinta 150e per penkki = 300e yhteensä.

Loppulasku 1290e. Nice.

Missähän nämä huollot kannattais täällä PK alueella tehdä jatkossa jotta välttäis noi nelinumeroiset loppusummat..?

[fastandfurious]

No kyllä ainakin toi ilmastointitouhu pitäs irrota 100 euron pintaan!

[Hemi]

Missähän nämä huollot kannattais täällä PK alueella tehdä jatkossa jotta välttäis noi nelinumeroiset loppusummat..?

Varmasti kannattaa itse lopettaa tuo avoimen valtakirjan antaminen huoltoa tekevälle yritykselle?
Ne "katsomiset" ei ole missään ilmaisia, joten varmasti jos jotain pitää "katsoa", kannattaa samalla ottaa jonkinlainen hinta-arvio?

[ockelbo4500]

En tiedä mitä tuo 530xd:n pelkkä huolto sisältää, mutta jos olettaa että siinä on vaihdettu öljyt, suodatin tai pari ja jotain pientä muuta, niin kyllä 690€ on kova hinta. Tuollaiseen huoltoon menee aikaa asentajalta 1h ja osat maksaa ehkä satkun. No toivotaan että siinä on duunailtu muutakin.

Mikähän hinta tuokin ilmastoinnin täyttö on. Luultavasti lyöty vain väriaineet sekaan, jotta nähdään vuotaako ja lisätty sinne sitä ainetta(50€/kg ehkäpä) muutama sata grammaa. Esim. kaverille makso kaikkineen 90€ mersuun ja siinä vaihdettiin kokonaan uudet aineet sisään.

[Tommix]

En tiedä mitä tuo 530xd:n pelkkä huolto sisältää, mutta jos olettaa että siinä on vaihdettu öljyt, suodatin tai pari ja jotain pientä muuta, niin kyllä 690€ on kova hinta. Tuollaiseen huoltoon menee aikaa asentajalta 1h ja osat maksaa ehkä satkun. No toivotaan että siinä on duunailtu muutakin.

Metroautossa Turussa ainakin omat huolto/korjauslaskut on olleet kyllä eriteltyjä josta selviää "yksikköhinnat"???:think

Öljyähän tuohon mosaan menee jo pelkästään 8,5 l ja tuon esp-öljyn litrahinta on 12 - 15 €/l...

[iikka]

Melko hintoja

ite käytin oman e60 530d huollossa..

Jotku bmw:eehen tarkotetut longlife moottoriöljyt + suodatin
sit vikakoodien luku ja nollaus, + yleistä silmäilyä..

Loppu lasku 128€


ja tosta kylmä aineen lisäyksestä meillä ilmastoinnin huolto laitteet, vimmes eilen tein täydellisen ilmastoinnin huollon BMW e60.. velotin siitä 85€..


aivan älyttömiä hintoja ovat kyllä kiskoneet

[KoPe]

Johan oli hinta. Kannattaa PK-seudulla kysellä Autokeskuksesta Konalasta. Se on ilm. melko tuore BMW-huolto, joten varmaan ihan kaikki korjaukset ei mene rutiinilla, mutta huollot ok. Kuuntelevat asiakasta. Kuitenkin sama v-mäinen toimenpiteen aikakohtainen hinnoittelu kuin esim. Laakkosella Espoossa (hanurista lukuunottamatta pikahuollon tälläkin palstalla vaikuttavaa henkilöä), joka ei perustu siis mihinkään todelliseen hintaan vaan johonkin standardiarvoon. Siksi huolloista tulee poskettoman hintaisia.

Viimeksi Autokeskus Konalassa oli kyllä vähän sanottavaa huollosta, nimittäin huollon mukana tuli lappu kumeista että kulutuspintaa oli 8 mm, vaikka kumit oli ihan finaalissa. Jarrulevyjen paksuutta ei oltu mitattu, mutta täysi vehicle check laskutettu..

On se "jännää" että nykyään auton perushuolto sis. tyyliin öljynvaihto+suodin, vikamuistin nollaus ja silmämääräinen vilkaisu maksaa markoissa 3000 mk. Pyllistä ja maksa!

[Netsk]

Johan oli hinta. Kannattaa PK-seudulla kysellä Autokeskuksesta Konalasta. Se on ilm. melko tuore BMW-huolto, joten varmaan ihan kaikki korjaukset ei mene rutiinilla, mutta huollot ok. Kuuntelevat asiakasta. Kuitenkin sama v-mäinen toimenpiteen aikakohtainen hinnoittelu kuin esim. Laakkosella Espoossa (hanurista lukuunottamatta pikahuollon tälläkin palstalla vaikuttavaa henkilöä), joka ei perustu siis mihinkään todelliseen hintaan vaan johonkin standardiarvoon. Siksi huolloista tulee poskettoman hintaisia.

Viimeksi Autokeskus Konalassa oli kyllä vähän sanottavaa huollosta, nimittäin huollon mukana tuli lappu kumeista että kulutuspintaa oli 8 mm, vaikka kumit oli ihan finaalissa. Jarrulevyjen paksuutta ei oltu mitattu, mutta täysi vehicle check laskutettu..

On se "jännää" että nykyään auton perushuolto sis. tyyliin öljynvaihto+suodin, vikamuistin nollaus ja silmämääräinen vilkaisu maksaa markoissa 3000 mk. Pyllistä ja maksa!

Huh, en todellakaan suosittele kyseistä paikkaa...stay away niinsanotusti.

Huoltomiehiin ei saa koskaan yhteyttä puhelimitse, mokailevat kokoajan huolto-toimenpiteitä (eivät tee niin kuin sovittu), ja muutenkin tuntuu että homma ei todellakaan vielä ole hanskassa. Lähes kaikilla huoltomiehillä lukee "harjoittelija" haalareissa.

[Antti O]

Melko hintoja

ite käytin oman e60 530d huollossa..

Jotku bmw:eehen tarkotetut longlife moottoriöljyt + suodatin
sit vikakoodien luku ja nollaus, + yleistä silmäilyä..

Loppu lasku 128€


ja tosta kylmä aineen lisäyksestä meillä ilmastoinnin huolto laitteet, vimmes eilen tein täydellisen ilmastoinnin huollon BMW e60.. velotin siitä 85€..


aivan älyttömiä hintoja ovat kyllä kiskoneet

Tämäkään ei taas vaikuta olevan oikein linjassa siihen mitä minulle sanottiin hintoja kun kysyin.. Tuo öljyhuolto esm tohon sigun 325i e46 maksaa 240€ bmw:llä, ja sisältää raitisilmasuodattimen.

[Matson^]

Omassani on merkkiliikkeen täysi huoltokirja saksan ajoilta, ja itse olen jatkanut tätä samaa leimariviä teettämällä kaikki huoltokirjaan merkittävät "huollot" BMW:llä ja muut korjaukset yms olen tehnyt itse OEM osilla.

Samalla ajatuksella vaihdatin tuossa noin kuukausi sitten öljyt ja ilmansuodattimen.. 273€ ja tässä oli vielä öljyistä ja suodattimista reilu alennus! Noh eihän se kilometriä kohden paljoa ole, kun taas saa sen vajaa 30tkm päästää, mutta silti.. seuraavan huollon kanssa kyllä mietitään uudemman kerran että arvostaako se seuraava ostaja tosiaan tätä "panostusta" niin paljon että minun kannattaa hakata tuolla siivon rahaa tiskiin :think

[*Kaide]

....huollon kanssa kyllä mietitään uudemman kerran että arvostaako se seuraava ostaja tosiaan tätä "panostusta" niin paljon että minun kannattaa hakata tuolla siivon rahaa tiskiin :think

Jotenkin en jaksa uskoa että autosi seuraavalle omistajalle merkkiliikkeen huoltoleimojen puute on kynnyskysymys.
Auto on kuitenkin kokenut aikamoisia muutoksia ja ulkonäöstäkin huomaa että siitä pidetään huolta. Tietysti kannattaa pitää omaa kirjaa huolloista ja säästella kuitit, yms.

Tuskin kuitenkaan meinaat mennä tyylillä "pesenpuunaanvahaanpanostanvahoihin500€vuodessamut taöljytkerkeeseuraavasittenvaihtaa"

[Dandy]

Ikinä ei pidä vain viedä liikkeeseen ja pyytää laittamaan kuntoon, tai muuten käy noin. Eihän siinä tietysti, jos lompakko kestää, mutta itse sovin aina könttä/maksimisumman mitä huolto maksaa. Yleensä tosin tulee laiteltua autot itse.

Merkkiliikkeistä sanottava vielä, että ainakaan itse en arvosta merkkiliikkeitä sen enempää kuin peruskorjaamoitakaan. Pari kertaa sattunut BMW huollossa sellainen tunari paikalle, että on tosiaan parempi tehdä itse kuin antaa koskea autoon.

[Matson^]

Jotenkin en jaksa uskoa että autosi seuraavalle omistajalle merkkiliikkeen huoltoleimojen puute on kynnyskysymys.
Auto on kuitenkin kokenut aikamoisia muutoksia ja ulkonäöstäkin huomaa että siitä pidetään huolta. Tietysti kannattaa pitää omaa kirjaa huolloista ja säästella kuitit, yms.

Tuskin kuitenkaan meinaat mennä tyylillä "pesenpuunaanvahaanpanostanvahoihin500€vuodessamut taöljytkerkeeseuraavasittenvaihtaa"

Ehkei olekkaan, itse tulee vain kiinnitettyä autoihin enemmän huomiota mikäli myynti-ilmoituksessa mainitaan merkkiliikkeen täysi huoltokirja. Tietenkin ehkä siksi että harvoin tämän puuttuessa on muutenkaan pidetty kirjaa kuin omassa päässään huolloista.

Eli juu, satasien leimojen keräys taitaa loppua tähän, osat merkkiliikkeestä kuten tähänkin asti, merkinnät kirjaan ja kuitit bmw kansioon .. niin autollehan pitää olla oma kansio missä on sen kaikki paperit ja kuitit eriteltynä välilehdillä mm. ostopaikan mukaan

[Ramzez]

Juuri tällaisen laillistetun "ryöstön" takia olen alkanut autojani itse huoltamaan. Nyt sitä on tullut jo tehtyä sen verran paljon, ettei enää ole juurikaan tarvetta mennä korjaamolle. Ja kaikki mitä en tiedä/ole varma, täältähän sen tiedon on sitten löytänyt. Nykyään ainoastaan pyörien suuntaukset, rengastyöt, ilmastointihuollot ja joitain pientä teetätän jossain muualla, kaikki muu tehdään itse. Itse tehdyistä huolloista pidän tietokoneella luotua kirjaa ja kaikki on merkitty hyvin selvästi, mitä milloinkin on tehty ja millä osilla. Ainoassakaan myymässäni autossa kaupat eivät ole kaatuneet siihen, että ei ole käytetty merkkihuollossa tai vastaavassa. Ja lopputulos on muutenkin aina parempi, kun itselle tekee.

Tämä pätee myös muihinkin autoihin, kuten esim. käytössäni olevaan Nissaniin, jota aikanaan käytin eri nyrkkipajoilla ja merkkihuollossakin, mutta monesti laskutettiin asioista, mitä ei ollut tehty ja jos pyysikin jotain tekemään, ei sitä tästä huolimatta ollut välttämättä tehty. Joten parempi tehdä itse, niin pääsee halvimmalla ja parhaalla lopputuloksella.

Jos nyt ei tunne itseään automekaanikoksi, niin noita hintojahan kannattaa kysellä eri paikoista. Esim. pelkkään öljynvaihtoonkin saa E38 Bemarissa upotettua lähes 250€, jos vie Metroautoon, mutta esim. Tampereella rantatien öljykeskus veloittaa samasta hommasta 150€ ja jos käy usein, niin saa vielä 15€ alennuksen.