Originally posted by Pekka84
View Post
-
Kyllä pitää paikkansa, harvalla rengasliikkeellä on BMW-säätöohjelmaa. Säädön ja uuden vahvistusmittauksen välissä pitää kytkeä auto koneeseen ja näpytellä adaptaatio läpi. -
mitähän tämä adaptaatio kustantaa? noin?Originally posted by Miqe View Post
epäilen kyllä että huomaako auto jos pyöränkulmat muuttuvat??? koska arvothan ovat samat kuin vakioalustalla.
Eli meikäläisen järjellä menee näin
vakioalusta ja vakioarvot...laitetaan madallusjouset niin arvot muuttuvat...säädetään takaisin vakioarvoihin. eli arvot samat kuin tehtaalta tullessaan
Niin mihinköhän tässä sitä merkkiliikettä tarvitaan...haiskahtaa vähän rahastukselta.
(1000 postia täyttä P****a tuli täyteen)Last edited by 535SD; 14-07-2012, 19:26.Olleita ja menneitä
1XE21 2xE30 4xE46 1xE90 3xE91 1xE60 1xE70 1xE71(RIP)
Tällähetkellä perseenalla mersu odotellessa että BMW osaa tehdä jotain muuta kuin 2010 luvullaComment
-
Mikähän tuo adaptaatio on?Originally posted by Miqe View Post
Säädätin autoni Vianorilla eikä ollut puhetta mistään adaptaatiosta...BMW diagnostiikkaa & korjaukset, uutena FRM3 flash korjaukset www.jakiltech.fiComment
-
Originally posted by jaki View PostEn kyllä tarkalleenottaen tiedä mitä hommassa tapahtuu, todennäköisesti jotkut opeteltavat arvot nollataan ja AEO:n laite sopeutuu kuljettajan ajotapaan? Samaa sarjaa kuin rengasrikkonäyttö, aina kun säädät paineet kannattaa myös vahvistaa paineet.Originally posted by Pekka84 View PostComment
-
kokeillaan nyt ensin ihan perinteisin menetelmin kunhan uudet vanteet saapuvat. ollaan sitten viisaampia.Olleita ja menneitä
1XE21 2xE30 4xE46 1xE90 3xE91 1xE60 1xE70 1xE71(RIP)
Tällähetkellä perseenalla mersu odotellessa että BMW osaa tehdä jotain muuta kuin 2010 luvullaComment
-
Oisko jollain heittää hyvää paikkaa pk-seudulla missä käydä säädättää kulmat kuntoon? M-sport alusta ja 20" vanteet alla. Tai vaihtoehtosesti heittää valmiita arvoja mihin pitäis säädättää. Suurin ongelma tällä hetkellä takarenkaitten camber, pyörät on silmämääräsestikkin todella kenollaan ja uusista renkaista alkaa sisäreunat kulua."Muut tekee mitä ne osaa, me tehään mitä halutaan"
F11 525d -11
E60 M5 -05
E12 530i -75
E32 730i - 91
Chevy Silverado 3500 -93
R33 Skyline GTS-T -93Comment
-
olen madaltanu kyyskymppiä -30mm eikä kulmia ole vielä säädetty, voiko vääristä kulmista johtua ku auto tuntuu nopeasti kääntäessä jotenki yliohjaavalta ja kovemmassa (+110km/h) vauhdissa perä alkaa ns luikerrella.
Vai onko nuo renkaat todellaki nii uraherkät.. :think
Comment
-
Laittakaa nyt welhot oikeat säätöäarvot. madalletulle e60 20" vanteille.
Jousina Eibach sportline 50mm+ 8.5x20 et18 245/30 + 10x20 et25 255/35.Olleita ja menneitä
1XE21 2xE30 4xE46 1xE90 3xE91 1xE60 1xE70 1xE71(RIP)
Tällähetkellä perseenalla mersu odotellessa että BMW osaa tehdä jotain muuta kuin 2010 luvullaComment
-
Liikaa negatiivista camberia, sekä liikaa aurausta. Pyörät niin vähälle auraukselle ja niin pystyyn kuin tehtaan antamat toleranssit antavat myöden ja loppuu tämä "mikroautomainen sporttinen ajokäytös".....Originally posted by timber^^ View Postolen madaltanu kyyskymppiä -30mm eikä kulmia ole vielä säädetty, voiko vääristä kulmista johtua ku auto tuntuu nopeasti kääntäessä jotenki yliohjaavalta ja kovemmassa (+110km/h) vauhdissa perä alkaa ns luikerrella. Vai onko nuo renkaat todellaki nii uraherkät.. :thinkComment
-
Kiitos vastauksesta!
pitää käyttää kulmat säädättämässä ja mainita kyseisestä ongelmasta.
Comment
-
Originally posted by timber^^ View PostKiitos vastauksesta! pitää käyttää kulmat säädättämässä ja mainita kyseisestä ongelmasta.
30mm madalluksella kulmat ei muutu juuri ollenkaan. Takarenkaat vaan tosiaan niin pystyyn kuin saa, mutta tuskin sekään mihinkään vetelään tuntumaan auttaa. Mitkä renkaat sulla on ja paljonko painetta?Comment
-
jotku kiinap*skat on renkaat, paineet katoin nii n 3kiloa. Itellä epäilyttää eniten renkaat kuiten..
Comment
-
Originally posted by timber^^ View Postjotku kiinap*skat on renkaat, paineet katoin nii n 3kiloa. Itellä epäilyttää eniten renkaat kuiten..
Jep, vetelärunkoiset renkaat siellä on syypää. Mulla oli E91:ssä 265/35-19 halvimmat kiinan paskat, niin yli satasen vauhdissa tuntui että jokainen pusla olis ollut paskana. Sitten kun vaihdoin takas 17" contin runflatit, niin johan tuli tukeva ajaa.Comment
-
Kummat renkaat alla?Originally posted by timber^^ View Postolen madaltanu kyyskymppiä -30mm eikä kulmia ole vielä säädetty, voiko vääristä kulmista johtua ku auto tuntuu nopeasti kääntäessä jotenki yliohjaavalta ja kovemmassa (+110km/h) vauhdissa perä alkaa ns luikerrella. Vai onko nuo renkaat todellaki nii uraherkät.. :think
Jos Wanlit ja ongelmaa ei vanhoilla renkailla ilmennyt niin syyllistä ei ole vaikea etsiä
Näillä mennään:
Toyota Corolla hybrid sport touring -21"After 20 years daily repair"
BMW e30 320i cabriolet -90 "Back to the old school"
BMW e34 525i -90 ”Museointia vaille”
BMW e39 528ia M-sport -99 ”Käyttöharraste”
MB c124 230CE -90 "Badboy"
MB s204 220cdi -08 "Seutuauto"Comment
-
Entisilläki renkailla oli vähä mikroautomainen mutta uskalsi sentään ajaa. Takarenkaan leveys muuttu 245->275 ja et muuttu aika reilusti ulommas, liekkö nuilla vaikutusta. contit sais 1300e sarja..Originally posted by Jube View PostKummat renkaat alla?
Jos Wanlit ja ongelmaa ei vanhoilla renkailla ilmennyt niin syyllistä ei ole vaikea etsiä
Comment
Comment