Originally posted by JayJay-
View Post
Ihan karvalakki 520D ajettu 250 th?
-
Minkäslaisen F10:n sitten saa 30 k€:n budjetilla?
Ihan karvalakki 520D ajettu 250 th?Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82
: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm
E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006
-
esim tällasen, mielestäni ihan asiallisilla varusteilla jo vaikkakin pikkunäytöllinen. Jopa sporttijakkarat ruksittu; nehän ei montaa satasta tohon oo lisää maksanu mutta siltikään niitä ei oikein F1x- kopassa näe:Originally posted by Tommix View Post
Jos olis bensa ni kiinnostais itteäkin mut kiisselillä ei kiitos...W201 2,5D
W123 280ce
E21 316
ex-E60 530ia
ex-E53 4,4i
ex-E39 523i
ex-E34 520ia
ex-E21 318iComment
-
Juuri näin....itse ottaisin hyvin varustellun, koneella olevan e60 paljon mielummin kuin karvalakki f10.Originally posted by Tommix View PostE92 335d ///M335d 476hp/866nm
Ex.
E61 535D ///M-Sport 405hv/773nm
E60 530d
Audi A6 -07
E87 116i -07
"Siinä vaiheessa ku katoin et taustapeilistä näkyy valkosta savua nii vedin röökin suuhun ja annoin kaasua" #ESsejComment
-
Hyvin varustellulle E60:lle ääni täältäkin. Isolla koneella ja hyvillä varusteilla oleva 5-sarjalainen on aivan eri auto kuin kangaspenkeillä ja neloskoneella varustettu hinnat alkaen malli. Perusmalleista puuttuu se mukavuus, fiilis ja ajamisen sekä omistamisen ilo.530xda touring 2007Comment
-
Onnenkantamoinen joka tietysti meni jo...Originally posted by Timelord View Postesim tällasen, mielestäni ihan asiallisilla varusteilla jo vaikkakin pikkunäytöllinen. Jopa sporttijakkarat ruksittu; nehän ei montaa satasta tohon oo lisää maksanu mutta siltikään niitä ei oikein F1x- kopassa näe:
Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006Comment
-
Joo eihän tuo ollut pahan hintainen..kävi mielessä että pitääkö kokella f11 520d motilla mutta jotenkin ei anna luonto periksi siirtyä nelimukiseen diseliinOriginally posted by Tommix View PostF11 M550D
E39 M5
F26 3.0 Da M-Sport
E61 535D M-SportComment
-
Nopeat syövät, hitaat eivät.Originally posted by Tommix View Post
W201 2,5D
W123 280ce
E21 316
ex-E60 530ia
ex-E53 4,4i
ex-E39 523i
ex-E34 520ia
ex-E21 318iComment
-
Olen itse ajanut f10 520 nakulla. Itsellä kun oli e60 535D niin jäihän F:stä vähän vaisu maku. Mutta molemmat on omalla tavalla hienoja laitoksia. Riippuu mitä arvostaa.Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006Comment
-
käsittääkseni tuo ketjuongelma koskee vain 2-litrasia N47 koneita?Originally posted by MajorDrake View Post
Itellä 2.0d 11/2006 M47N2, siinä ei liene tuonsuuntaista ongelmaa vai mitenkä?
Ihan vain varmistaakseni kyselen että pitääkö tässä taas alkaa hikoilemaan just kun näyttäis remonttirumba omassa E61:ssa olevan hiukan hellittämään päin...Nykyään mennään Volkkarilla
Ex. E61 520dA 2006Comment
-
M47 kone on ihan eri asia, tosin niissäkin on osassa ollut jakoketjumurheita mutta käsittääkseni vain kiristimen suhteen joten remontti maksaa murto-osan siitä mitä N47 koneessa...Originally posted by Pex View PostM550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
Originally posted by Tommix View Post
Varmasti saa jo hyviä f10 korimalleja vaikka saksasta uitettuna. Omani makso hiukan enemmän,100 th ajettu ja varusteita on kaikki tarvittava.Last edited by JayJay-; 23-08-2013, 21:47.Autoton..
ex BMW F10, BMW e92 325d, Audi a4q s-line+,BMW 320d*supadisel*,e91 325i "No fat chicks car will scrape"Comment
-
Kannattaa myös harkita F01:stä...M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
Ei hassumpi idea....:thinkOriginally posted by MajorDrake View PostNäillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"Comment
-
Jos mulle semmosen löydät 30k€:llä, niin tuun heti tänä iltana hakemaan! ;=)Originally posted by MajorDrake View PostComment
-
Joku kirjotteli 520d ongelmista myös f korissa? Itse työnpuolesta ajanu kohta kaks 520d f10 vaihtoon (520d f10 2010 ja 520d f10 2012 joka ensvuoden puolella kait lähtee taas maailmalle)ja ongelmaa ei oo ollu millään suunnalla. Ainoa miks en ottais täysin karvalakkia f10 on ainoastaan rokkikoneet jotka karvalakissa on kaikkein huonoimmat jota voi olla(varmaan kaikista automerkeistä), mutta onneks ei hirveällä sijoituksella senkin asian saa korjattuu. Ulkonäöllisesti f10 on paljon parempi kuin e60 mutta ajoltaan en voi sanoa koska en ole kyseistä koria ajanu.Käyttis: Skoda Octavia mk2 vrs 2007
Ex:
Bmw 316 e30 1987, Bmw 520 e34 1989, Mazda 626 1992(?)), Vw Golf 1993 (?), Nissan luupää x 2 (?), Audi 80 1990 (?), Audi 100 2.8 v6 1992, Mazda 323 (?), Lada 2105 1993, Lada 1200l 1988, Nissan Micra 2003, Nissan Almera 1996, Nissan Maxima 1997, VW Passat 1.8t 2003, Bmw 530IA Touring 2001Comment
Comment