F10/F11 webaston toiminta

[jano85]

Webaston ohjaus MyBMW apista

Toimiikos näissä tuo tehdaswebaston ohjaus tuosta apista samoin kuin G sarjassa?

[SirRahikkala]

Hommaat vaikka blugin vaastusmodin niin A) et tarvitse paikkaa B) Et tarvitse osaamista.

Loistavaa! Laitoin YV hänelle.

[pyyn0]

Olisiko pk-seudulla joku joka voisi tehdä sen tehovastusmodauksen pientä korvausta vastaan? Itse osaisin sen tehdä, mutta A) ei ole paikkaa B) mielellään teettäisin jollain joka tehnyt ennenkin.

Hommaat vaikka blugin vaastusmodin niin A) et tarvitse paikkaa B) Et tarvitse osaamista.

[SirRahikkala]

Olisiko pk-seudulla joku joka voisi tehdä sen tehovastusmodauksen pientä korvausta vastaan? Itse osaisin sen tehdä, mutta A) ei ole paikkaa B) mielellään teettäisin jollain joka tehnyt ennenkin.

[Laku]

Ilmastoinninpaneelissa palaa flektien kuvat kun Webasto pöhisee.

Ja ajastusta käyttäessä joku valo (en muista mikä) keskikonsolissa vilkkuu.

[peLoGo?]

2014 lci ja tehdasasennettu webasto.
Syttyykö joku valo, jonnekin että webasto on päällä.:think

Ilmastoinninpaneelissa palaa flektien kuvat kun Webasto pöhisee.

[Marduk]

2014 lci ja tehdasasennettu webasto.
Syttyykö joku valo, jonnekin että webasto on päällä.:think

[macman_lahti]

Tarkista se ipcu releen toiminta. Se ohjaa nuita läppiä jos jälkiasennus.

Itsellä meni Eberistä Fordissa toi IPCU-rele ja siinä se sääti puhaltimen nopeutta. Vika alkoi ilmenemään niin, että puhallusnopeus vaihteli ja lopulta ei toiminut enää ollenkaan. Itsellä kesti se rele lähes 5 vuotta, mutta Eeperissä myyjä sanoi, että välillä menee VAGeissa jopa reilussa vuodessa. Tiedä sitten mistä johtuu.

[stormbug]

Tarkista se ipcu releen toiminta. Se ohjaa nuita läppiä jos jälkiasennus.

Selvä homma. Se on ilmeisesti sitten se isompi rele siinä aiemmin laittamassani kuvassa. Mutta kun googlettelin sitä niin mielestäni se ei vaikuttanut olevan IPCU-rele vaan ns."tyhmä rele".

Empä noista kyllä ymmärrä enempää.

Vaihdoin eilen ne aiemmin laittamissani kuvissa näkyvät pienemmät releet ja mitä tuossa nopeasti testailin, niin tuntui siltä että ilmaa olisi tullut nyt paremmin sisätilaan. Samoin mielestäni kuulin releen kliksahtavan, kun sammutin auton.. Täytyy tosin vielä testailla kunnolla siten, että auto on ehtinyt jäähtyä hyvin.

[Lenkka]

Heh, joo yleensä se on ihan fiksua. Löysin motonetistä noita samanlaisia releitä, kun ne pienet on. Taidan kokeilla vaihtaa ne sokkona, kun eivät maksaneet muutamaa euroa enempää. Jos se ei sitten auta, niin olenkin takaisin alkupisteessä.

Tarkista se ipcu releen toiminta. Se ohjaa nuita läppiä jos jälkiasennus.

[stormbug]

Muusta en tiedä mutta akun navan voit irroittaa huoletta jatkoseurauksista, jopa suositeltavaa kun sähköisten komponenttien kanssa olet tekemisissä

Heh, joo yleensä se on ihan fiksua. Löysin motonetistä noita samanlaisia releitä, kun ne pienet on. Taidan kokeilla vaihtaa ne sokkona, kun eivät maksaneet muutamaa euroa enempää. Jos se ei sitten auta, niin olenkin takaisin alkupisteessä.

[alpine3]

Muusta en tiedä mutta akun navan voit irroittaa huoletta jatkoseurauksista, jopa suositeltavaa kun sähköisten komponenttien kanssa olet tekemisissä

[stormbug]

Löysin nyt tuollaisen kolmen releen setin. Mulla on vahva epäilys, että nämä liittyvät tuohon Webaston Thermo connectiin, kun nuo oli niputettu yhteen täysin samanlaisilla nippusiteillä, kun tuo Thermo connect-purkkikin.

Osaisiko kukaan sanoa mitä releitä nämä nyt sitten ovat ja olenko edes lähimain oikeassa suunnassa? Tarkennuksena vielä, auto siis F11 2013 525D ja nämä releet majailee Webaston Thermo connectin purkin kanssa hansikaslokeron takana. Irroitin hansikaslokeron..

En vielä irrotellut noita, kun en ollut varma A) voiko niitä vain repiä irti, B) jos akun navan irroittaa tapahtuuko jotain johon tarvitsen jälkeenpäin "aukaisukoodin" (professional navi jne)

[stormbug]

Yleensä ihan oikean jälkiasennusweban kanssa käytetään läppien lin-väylän katkaisua releellä, (edullisempi) ja onhan niihin vissiin jotain hienoja can-väyläboksejakin olemassa millä homma toimii ilman vikakoodeja, kun lin-väylää ei katkaista.

Jes, luinkin tästä muuten jostain muualta, mutta en silloin osannut yhdistää sitä tähän aiheeseen. Eli tämän mukaisesti silloin se softapäivitys ei varmaankaan ole vaikuttanut noiden läppien toimintaan..Tosiaankin, muistan kun huollossa aiemmin olivat kertoneet, että auton vikamuistissa olisi ollut vikakoodia noiden läppien toiminnasta (sulkeutumisen estämisestä). Eli silloin varmaan minullakin on tehty jotenkin ulkoisella tavalla tuo sulkeutumisen estäminen.

Täytyypä etsiskellä missä se mahdollinen rele voisi majailla, ehkä sen voisi tsekata ensin jos se onkin rikki.

[JiiVee92]

Yleensä ihan oikean jälkiasennusweban kanssa käytetään läppien lin-väylän katkaisua releellä, (edullisempi) ja onhan niihin vissiin jotain hienoja can-väyläboksejakin olemassa millä homma toimii ilman vikakoodeja, kun lin-väylää ei katkaista.