Lämmitin F10/11?

[jykä]

Pitäisi kanssa asennella lohkolämmitin omaan b47 520d:hen ja tarkoitus mennä calixin tuotteilla (re808). Mistäköhän näkisi mikä softaversio autossa on, löytyykö jostain piilovalikosta?
Calixin asennusohjeessa mainitaan että pitäisi olla 16-11-500 tai uudempi...

[luikas]

Tuota TT-Thermoa olen tässä suunnitellut omaan autoon.

Sellainen tyhmä kysymys tässä tuli mieleen, että kun tuo on asennettu
lämppärille menevään letkuun, niin eikös kierto stoppaa heti vesiventtiiliin? :think
Eikö vesiventtiili mene kiinni aina kun auton sammuttaa?

Vai onko vesiventtiilin jompi kumpi lähtevistä linjoista aina auki? :think

Itse kun tt-thermon asensin lekuun ennen vesiventtiileitä niin pitää huomioida lämmittimen päälle laitettaessa että auto menee lepotilaan. Lepotilassa vesiventtiilit on auki ja neste pääsee kiertämään. Joku täälläkin arveli että n. 15 min sammuttamisesta auto olisi lepotilassa ja venttiili auki.
Harvemmin tietty lämpimään koneeseen tarvii lämmitintä laittaa päälle.

Tälleen kirjoteltiin tuossa aiemmin..

[siksta]

Tuota TT-Thermoa olen tässä suunnitellut omaan autoon.

Sellainen tyhmä kysymys tässä tuli mieleen, että kun tuo on asennettu
lämppärille menevään letkuun, niin eikös kierto stoppaa heti vesiventtiiliin? :think
Eikö vesiventtiili mene kiinni aina kun auton sammuttaa?

Vai onko vesiventtiilin jompi kumpi lähtevistä linjoista aina auki? :think

[luikas]

Vaikka ei ole oma kuva kyseessä niin se on kytketty letkuun nr12 ja nr8 väliin. Sinne kytkin myös oman tt-thermo 1500xc lämmittimen. Ei vaadi alkuperäisletkujen katkomista kun vie ennen tuota vesipumppua letkulämmittimelle ja siitä takaisin vesipumpulle.

Tällöin on syytä varautua 19mm ja 16mm letkun pätkillä. Ei hassumpi tapa ollenkaan.
Jarrujen jäähdytysilmakanavaan kiinnittäminen oli itsestäni huonompi vaihtoehto kuin korissa olevaan valmiiseen kierteeseen kiinnitys, koska sisälokariin kiinnitettävä tötterö tulee aika pitkälle ilman muokkausta.

[Miika768]

Vaikka ei ole oma kuva kyseessä niin se on kytketty letkuun nr12 ja nr8 väliin. Sinne kytkin myös oman tt-thermo 1500xc lämmittimen. Ei vaadi alkuperäisletkujen katkomista kun vie ennen tuota vesipumppua letkulämmittimelle ja siitä takaisin vesipumpulle.

[Driver22]

Oma toteutus aiheesta. Lämmitinhän on tt-thermo 1500xc. Vähän yläviistoon asensin vaikka tuonhan voi laittaa miten päin haluaa. 1x16mm 90 asteen kulma ja 1x19mm 90 asteen kulma+nuo muutos jatkot. Kiinnikkeeseen hitsasin jatkoa kun tuossa palkissa oli valmis kierre. Sisähaaran vedin sisälle kuskin puolelta ja sieltä sen sai työnnettyä vänkärin jalkatilaan

Mihin letkuun tämä on asennettu?

[luikas]

Pystyikö tuon tt-thermon asentamaan -12 535D johonkin konehuoneen letkuun? Ainakin yksi kuva oli missä oli konehuoneeseen asennettu mutta en vaan tajua miks kaikki tunkee sitä jonnekin lokarin sisään jos saa konehuoneeseen melkein bolt on asennuksena:think

Ite laitoin myös tuonne sisälokarin taakse, jälkikäteen aateltuna ois voinu kokeilla yläpuolista asennusta. Nesteiden vaihto tämän operaation ohessa ois hyvä ajatus myös.

[Lenkka]

Elementtikaapelin pituus

Hei!
Olisi tarkoitus ostaa elementtikaapeli ja viedä piuha sisätilanpistokkeeseen. Kuinka pitkällä kaapelilla pärjää, ja mistä se on lyhin viedä. Tt-thermo on tuolla etupuskurin takana kennolle menevässä putkessa.

[pyyn0]

Pystyikö tuon tt-thermon asentamaan -12 535D johonkin konehuoneen letkuun? Ainakin yksi kuva oli missä oli konehuoneeseen asennettu mutta en vaan tajua miks kaikki tunkee sitä jonnekin lokarin sisään jos saa konehuoneeseen melkein bolt on asennuksena:think

Johtuu varmaan siitä että se on helpon paikka asentaa tonne puskurin taakse. On oikeat letkut heti vieressä, saa piiloon ja on tilaa.

[_Sylin_teri_]

Pystyikö tuon tt-thermon asentamaan -12 535D johonkin konehuoneen letkuun? Ainakin yksi kuva oli missä oli konehuoneeseen asennettu mutta en vaan tajua miks kaikki tunkee sitä jonnekin lokarin sisään jos saa konehuoneeseen melkein bolt on asennuksena:think

[>Jon1<]

Oma toteutus aiheesta. Lämmitinhän on tt-thermo 1500xc. Vähän yläviistoon asensin vaikka tuonhan voi laittaa miten päin haluaa. 1x16mm 90 asteen kulma ja 1x19mm 90 asteen kulma+nuo muutos jatkot. Kiinnikkeeseen hitsasin jatkoa kun tuossa palkissa oli valmis kierre. Sisähaaran vedin sisälle kuskin puolelta ja sieltä sen sai työnnettyä vänkärin jalkatilaan

[pyyn0]

Veditkö mistä kohti tuon sisähaaran sisälle? Itse rupean huomenna asentelemaan

siihen on oikeastaa kaks eri vaihtoehtoa riippuen kummalle puolelle konetta meinaat asennella johdot.
Jos vasemmalle niin johdon voi tuoda kuskin jalkatilasta kumin läpi joka tulee jalkatilasta vähän yläviistoon.
Oikealle niin sillon helpoin tuoda tosta repsikan jalkatilan yläpuolelta olevasta ohjainpurkki kotelosta.

[Sisäänajettu]

Veditkö mistä kohti tuon sisähaaran sisälle? Itse rupean huomenna asentelemaan

Sori, hieman väärän käsityksen sai edellisestä viestistä. Tarkoitus tuo siis laittaa kiinni nyt tulevana viikonloppuna tutun toimesta, kun omia tiloja ei ole. Katsellaan

[>Jon1<]

Tuli laitettua TT-Thermon 1000CX, kun tarkoitus käyttää normaalissa 10A pistokkeessa, sisälämppäriksi 1700W Defa.

Kävin autopurkaamolta hakemassa defan sisähaarajohdot ja muut johdot, sai alta puoleen hintaan normaalista

Katsellaan kun pääsee tuota käyttämään lähiviikkoina. Ehkä tuo 1000W versio riittää 2l koneelle

Veditkö mistä kohti tuon sisähaaran sisälle? Itse rupean huomenna asentelemaan

[Sisäänajettu]

Tuli laitettua TT-Thermon 1000CX, kun tarkoitus käyttää normaalissa 10A pistokkeessa, sisälämppäriksi 1700W Defa.

Kävin autopurkaamolta hakemassa defan sisähaarajohdot ja muut johdot, sai alta puoleen hintaan normaalista

Katsellaan kun pääsee tuota käyttämään lähiviikkoina. Ehkä tuo 1000W versio riittää 2l koneelle