F10/F11 nelipyöräsuuntaus!

[alttu]

Pitkään mentykin ilman suurempia murheita Tänään aloin tutkimaan tasonsäätö probleemia ja hämmästykseksi huomasin takarenkaan kuluneen sisäkantilta aika heikkoon happeen! Käytin auton keväällä suuntauksessa jonka jälkeen tullut 15tkm ajoa ja renkaat kulunu kuvan mukaiseen kuntoon.

Mistä moinen voi johtua, koska kulmat mielestäni on kohillaan??

[pitpete]

Voi olla, että isommilla vanteilla ajettavuus paranisi, mutta varmaan myös melukin?

Ei taida löyty kellään tietoa tuosta painon vaikutuksessa kulmiin? Eli olisko lopputulos ollut parempi painojen kanssa? Saatto olla vaan niin ettei asentaja viitsinyt lastata painoja

Vaihdoin nuo 17" vanteet 19" ja siihen suuntaus ajo parani melu vähenii

[Stombe]

Minä suunnautin takaset -0,5 camberiin ja nyt ajettu 25tkm ja voi sanoa että aika hyvin on tasaseen kulunut. Jäljellä pintaa sen verran että pariviikkoa vielä ajaa ja keväälle sitten uudet. Etusissa pintaa vielä noin puolet. Vanteet on 20" ja suuntauksessa on huomioitu se ja sport-alusta. Tankki täynnä mutta ei muuta lastausta/painojen asettelua.

[Heguli 31]

Minä suunnautin takaset -0,5 camberiin

Oikeasti?

[Stombe]

Oikeasti?

Jo vain. Kuin niin?

[Heguli 31]

Jo vain. Kuin niin?

Ei muuten,mutta pienimmät nega-camperit,mitä missään Bemarissa olen nähnyt.Jopa "hälyyttävän" pienet suhteessa etupäähän.Siksi ihmettelin.

[alttu]

Nyt on suunnattu uudelleen ja laitettiin camperit -1.

Onko muilla ollut ongelmaa etupäässä renkaiden ulkosyrjän kuluminen?
Mulla on edestä kulunut aika rajusti ulkorerunat ja mittauksen mukaan camperit plussan puolella! Eikä ilmeisesti ole mitään säätöjä? Saako camperia miinuksen suuntaan muutenkun kuin tiputtamalla autoa?

[Happo]

Nyt on suunnattu uudelleen ja laitettiin camperit -1.

Onko muilla ollut ongelmaa etupäässä renkaiden ulkosyrjän kuluminen?
Mulla on edestä kulunut aika rajusti ulkorerunat ja mittauksen mukaan camperit plussan puolella! Eikä ilmeisesti ole mitään säätöjä? Saako camperia miinuksen suuntaan muutenkun kuin tiputtamalla autoa?

Silmällä nollassa tai plussalla. Vähän aikaa sitten uusin eturenkaat juuri ulkosyrjän syöpymän takia. No ok kyllä ne suht tasaiseti oli kuluneet loppuun, mutta ulkoa alkoi antautua. Mulla on vielä korkea alusta ~390 mm navan keskeltä kaariin, niin luulis korjaavan hyväksi jahka joskus saa aikaiseksi jousittaa. 20" rengastus ja ad-alusta.

Takana taas on se toinen laulu.

[MKV]

Nyt on suunnattu uudelleen ja laitettiin camperit -1.

Onko muilla ollut ongelmaa etupäässä renkaiden ulkosyrjän kuluminen?
Mulla on edestä kulunut aika rajusti ulkorerunat ja mittauksen mukaan camperit plussan puolella! Eikä ilmeisesti ole mitään säätöjä? Saako camperia miinuksen suuntaan muutenkun kuin tiputtamalla autoa?

Ettei olisi kuitenkin vain hieman liikaa aurausta etupäässä? Suunnattiinko painojen kanssa?

Jos taas ei muu auta niin on olemassa kahdenlaisia "A-arm camber adjustment"- ylätukivarsia, jotka vaihtamalla saa camberia eteen joko lisää tai vähennettyä sen 0°30'.

Kokeilisin kuitenkin ensin vielä suuntausta painojen kanssa.

[Stombe]

Tuossa on takakumista kuva kun on ajettu tämä kesä eli vähän päälle 28tkm, ei mielestäni huono 275/30R20 renkaalle. Eturenkaissa vielä puolet jäljellä. Renkaana Bridgestone Potenzat, ensi kesäks uudet samanlaiset taas taakse.

[veku]

Tuossa on takakumista kuva kun on ajettu tämä kesä eli vähän päälle 28tkm, ei mielestäni huono 275/30R20 renkaalle. Eturenkaissa vielä puolet jäljellä. Renkaana Bridgestone Potenzat, ensi kesäks uudet samanlaiset taas taakse.

Ei huono

[Jiu-jitsu]

Silmällä nollassa tai plussalla. Vähän aikaa sitten uusin eturenkaat juuri ulkosyrjän syöpymän takia. No ok kyllä ne suht tasaiseti oli kuluneet loppuun, mutta ulkoa alkoi antautua. Mulla on vielä korkea alusta ~390 mm navan keskeltä kaariin, niin luulis korjaavan hyväksi jahka joskus saa aikaiseksi jousittaa. 20" rengastus ja ad-alusta.

Takana taas on se toinen laulu.

Sama vika Rahikaisella. Eturenkaat ulkoreunasta sakoilla. Eturenkaiden sisäreunassa on vielä kulutuspintaa hyvin. Takarenkaissa ei ongelmaa. Taitaa olla tyypillinen piirre F10/11 sarjalle. Pitää siis pyytää eteen aina negatiivista camperia?

[Heguli 31]

Sama vika Rahikaisella. Eturenkaat ulkoreunasta sakoilla. Eturenkaiden sisäreunassa on vielä kulutuspintaa hyvin. Takarenkaissa ei ongelmaa. Taitaa olla tyypillinen piirre F10/11 sarjalle. Pitää siis pyytää eteen aina negatiivista camperia?

Aurausta liikaa?

[JarnoE36]

Kysytään tältä foorumilta jos täällä joku olisi perehtynyt nelipyöräsuuntaukseen.

Eli autona uusi f10 520da, normi misukan primacy 3 225/55/17 renkaat.

Auto ei järin vakaa moottoritienopeuksissa. Se harmittaa. Lisäksi keskialueen ohjaustunto huono.

Kulmat säädettiin ilman painoja huollossa. Ajelen pääasiassa yksin.

Eteen auraukset meni o/v 0,05 ja taakse o/v 0,09. Camper taakse v. -1.30 ja o. -1,35. Edestä eivät pystyneet säätämään arvoja ja oikea 0,02 ja vasen 0,30.

Kysymys kuuluukin saisinko kulkuun lisää vakautta jos laitettaisiin hippu lisää aurausta taakse, Entäpä pitäisikö etusille tehdä mitään?

Miten paino olisi vaikuttanut mittaustuloksiin. Asentaja tokasi että camberit menis enempi - puolelle mut auraus pysyis suurinpiirtein samana.

Olisko järkevää jättää camber vasemmalla puolella vähemmän negaksi kuin oikea puoli?

Sori ohi aiheen mutta Itsellä E60 530d ja kattelin tätä f10/f11 forumia josko vaihto tulisi ensi vuonna. Kun näitä vetely- keskusteluita lueskelee nii ei voi muuta sanoa kuin ne misukat romukoppaan. Itse vatuloin ja säädätin alustakulmia ja paineita sigun autossa ilman että sain autoa erinomaiseksi.

Kunnes vaihdoin eteen uudet Hankookin Ventus Prime 2:t niin onhan ollut taas ajamisen iloa! Ihme renkaat kun on niin vetelemättömät ja rauhalliset ajaa. Nyt tänään alle taas Misukan x-ice kitkat 225/50/17 ja kyllä korpeaa. Ei nämä hirveitä vetele kun on vähintään 3baaria mutta en pidä Hankookkien jälkeen. Misukoissa on pintaakin noin 5mm mutta kun pitää koko ajan korjata ja ohjata.

[veku]

No niin arvon raati, vaihtelin tuossa talvirenkaat eilen alle ja huomasin että pikkasen on sisäreunat takanakeista kuluneet ( 285\30-20 nexen) joilla ajettu noin 10 tkm

Viime viikolla lisäksi keula tipahti n 15mm joten varmaan kulmien säätö paikallaan kenties vielä tiputan perää 5 mm.
Nyt napa\kaarimitat edessä 360 ja takana 370 eli lievä etukeno

Millaisia arvoja porukka on käyttänyt jotta ajettavuus on mallissaan ja kuluminen maltillista