F1X Webaston viat, korjaukset ja muut murheet.

[hrymn]

Tankissa tarpeeksi tavaraa?

Tankissa on kyllä tarpeeksi tavaraa ollut aina ja ulkolämpötila nollan tienoilla... Mysteeristä tuosta tekee sen, että se kuitenkin joka kerta käynnistyy, mutta vasta toisella tai kolmannella kerralla.

[Stroop]

Tankissa tarpeeksi tavaraa?

[hrymn]

Mistä kannattaisi vikaa jäljittää, kun BMW:n alkuperäinen webasto ei kaukosäätimellä käynnistettäessä aina lähde lämmittämään? Ensimmäisellä yrityksellä kuuluu sähköinen käynnistysääni, mutta yleensä vasta toisella tai kolmannella yrittämällä polttomoottori lähtee käyntiin. Kaukosäätimen valo vilkkuu aina vihreänä käynnistystä yritettäessä.

[Stroop]

Ok, uudet patterit on tilattu, joten kokeillaan onko niillä vaikutusta asiaan.
Mites sitten tuo uudelleenparitus, onnistuuko kotikonstein, vai tarviiko koodailla jotain?

Jos vikana tyhjät patterit niin silloin ei liene tarvetta koodailulle? Mulla ainakin toimi kun heitti uudet sisään ja that´s it.

[exautisti]

Taitaa nuo kaket olla kulutustavaraa,
mulla on 3 kpl toimimattomia hyllyssä,
kaikkiin tulee vihreä valo ja parittamista voi yrittää
mutta ei auto(t) niitä tunnista...

Myy mulle yks resu kun puuttuu toisesta takaseinä.

[MajorDrake]

Ok, uudet patterit on tilattu, joten kokeillaan onko niillä vaikutusta asiaan.
Mites sitten tuo uudelleenparitus, onnistuuko kotikonstein, vai tarviiko koodailla jotain?

Vaatii istan.

[Jalippo]

Ok, uudet patterit on tilattu, joten kokeillaan onko niillä vaikutusta asiaan.
Mites sitten tuo uudelleenparitus, onnistuuko kotikonstein, vai tarviiko koodailla jotain?

[MajorDrake]

Taitaa nuo kaket olla kulutustavaraa,
mulla on 3 kpl toimimattomia hyllyssä,
kaikkiin tulee vihreä valo ja parittamista voi yrittää
mutta ei auto(t) niitä tunnista...

[Jalippo]

F10 2011/07 alkuperäinen webasto ja kaukosäädin lakkasi toimimasta.
Kun painaa I/O nappia, niin vihreä valo palaa vain niin kauan kuin nappia pitää pohjassa, mutta ei jää palamaan enää napin irroituksen jälkeen, jolloin start napista ei pysty käynnistämään webastoa.

Ei ole merkitystä vaikka seisoisi auton vieressä. Onko kaukosäädin jotenkin hukannut synkan, vai onko patterit mahdollisesti vain niin heikot, ettei signaali kulje?

Korjausvinkkejä otetaan mielellään vastaan. I-driven kautta webasto käynnistyy kyllä normaalisti, joten siinä ei ole vikaa.

[Peksu]

No niin, aamulla lähdettiin aikasin reissuun ja webasto oli päällä 20min ja autossa oli jo aika lämmin. Starttasin koneen käyntii ja vikavalo siis moottorin jäi keltasena tauluun loistamaan

Sammuttelin autoa jokusen kerran matkalla mutta ei se mihinkään sieltä sammunut. Lentokentälle ajettiin yöllä ja sinne jäi parkkihalliin odottaan viikoks. Liittyykö webastoon mitenkään vai tuliko sille koti-ikävä

Auto toimi kuten ennenkin ja keskinäytössä ei vikakoodia mistään :think

Kävin tossa autokeskuksessa kyselemässä tuota vikavalon syttymistä ja sitä on ollu muissakin. Esim. Defa:n vesilämmitin sytyttää myös tuon MIL-valon ja siihen tuli joku uusi vesiletku systeemi, missä vei kiertää niin ettei MIL syty.

Johonkin 335i malliin olivat väkästelleet toisen vedenlämpöanturin releellä , mitä auto käytti seisoessaan.

Eli tämä insinöörien tekele mittaa kuulemma polttoaineen-, veden- ja ahtoilman lämpötilaa ja vertaa niitä keskenään sekä myös auton lepoaikaa eli puhuivat 12h ajasta. Nyt kun autoa sitten lämmitetään jollain muulla kuin mootorilla toteaa auto että ei voi olla vesi +50 ja sytyttää tuon vikavalon ja se taas liittyy uuteen Euro 6 päästönormiin :think

Kokeilin pihassa tänään webastoa ja ajoin auton katoksesta pihaan noin 10m ja auto kävi sen 1min. Auto seisoi tämän jälkeen vajaan tunnin auki ja radio päälle ja käynnistin webaston kakesta ja se kävi max ajan eli sen n.1/2h ja sitten käynnistin auton ja vikavalo ei syttynyt

Täytyy vielä kokeilla jos auton avaa lukituksesta ja sitten laittaa webaston päälle ja lämmittää pidempään niin sytyykö vaiko ei tuo valo

[Stroop]

Olin postaamassa seikkaperäistä 10 kohdan ohjetta mutta saitkin näköjään auki Lähtikö vehkeet pelaamaan?

[veku]

kaukkarin kansi aukeaa siitä avaimenperän reiän alta, siellä on kaksi kappaletta AAAA pattereita.

-Hannu-

Juu niin mää vähän pähkäilin mutta ei oo vielä auennut

Aukeshan se

[HannuE60]

Mites tuon weban kaukasäätimen patterin saa vaihdettua :think

Meinasin jo ruuvipenkissä vasaran ja mensselin avustuksella suorittaa avauksen

kaukkarin kansi aukeaa siitä avaimenperän reiän alta, siellä on kaksi kappaletta AAAA pattereita.

-Hannu-

[veku]

Mites tuon weban kaukasäätimen patterin saa vaihdettua :think

Meinasin jo ruuvipenkissä vasaran ja mensselin avustuksella suorittaa avauksen

[MajorDrake]

Zuheizungin sijaan ainakin lci-autossa aktiivisena on pseudozuheizung.

"Pseudo-Zuheizbetrieb (bzw. Standby-Modus oder Regelbetrieb):
Dieser Modus wird aktiviert wenn die Standheizung im Standbetrieb bei ausgeschaltetem Motor gearbeitet hat und der Motor dann gestartet wird. Das heißt sie heizt nicht aktiv weiter, die Flamme im Brenner erlisch vorerst. Die Wasserpumpe läuft jedoch weiter, das Ventil bleibt vorerst geschlossen. Das Regelventil wird erst nach einer kurzen Laufzeit des Motors geöffnet und der große Kreislauf freigegeben. Mit einer Vielzahl von Parametern (Kühlwassertemperatur, angeforderte Temperatur für den Innenraum am Klimabedienteil, Außentemperatur etc.) wird gesteuert ob die Flamme dann wieder gezündet und aktiv zugeheizt wird. Es kann aber auch sein, dass die Standheizung dann bei bestimmten Parameterwerten komplett abgeschaltet wird."

Joku varmasti osaa Saksaa paremmin ja voisi tarkentaa. Minä ymmärrän tuo suurinpiirtein näin: Toiminto aktivoituu kun webasto on päällä ja moottori käynnistetään. Pieni kierto pysyy päällä ja liekki sammuu. Lyhyen ajan jälkeen vaihtoventtiili kääntyy ison kierron asentoon. Tässä kohtaa eri parametreista (jäähdytysnesteen lämpö, ilmastoinnin lämpötilapyynti, ulkolämpötila jne) riippuen poltin käynnistyy uudestaan. Parametreista riippuen voi käydä myös niin että poltin sammutetaan kokonaan.

Eipä tuossa ole muuta oleellista sanottu. Ideana on että jos webastolla on lämmitetty se sisäkierron vesi, ei koneen kylmää vettä päästetä sekaan ennenkuin kone on lämmennyt...
Jos vesiventtiiliä on rukattu niin webasto toiminee tässäkin moodissa "lisälämmittimenä" tai sitten ei kun koneen ja sisäkierron lämmöt on käytännössä samat...